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    而東段呢，雖然水深很淺，但是航道非常順暢，所以大部分的船隊都是從東段走。但是再好的水溫，寬度也限制著通行能力，尤其是像英國船隊，40艘船就這麼過去，肯定夠擁擠的。要是再加上日本艦隊和其他船舶的話，那麼就更擠了。更何況在英國人看來，都到了紅海了，前面一點問題都沒有，最後這一段又會有什麼問題？畢竟現在印度洋上還沒出現一艘德國襲擊艦！

    沒有襲擊艦的話，那麼護航的作用就會大大下降，日本人之所以給運輸船隊組織這麼大的一個艦隊，其實目的也不是護航，只不過海軍出來後，順道為陸軍護送一批而已。無論是英國人還是日本人都不認為自己會遭到來自海面上的襲擊。歷史上埃姆登在印度洋上混的風生水起的時候，英國人也就安排了這點艦隊護航，所以說，英國人和日本人這樣的安排反而是正常的！

    至於說美國人怎麼知道的，這很簡單啊，好幾萬人的調動、登船然後再組成浩浩蕩蕩的船隊航行，只要美國人上心，在中立國外衣的保護下，美國人很容易知道這支船隊的行蹤信息，日本人也是同理，更重要的是，英國人和日本人都決定走紅海的情況下，遲早都要經過曼德海峽的，畢竟只有這一條路，所以說，伏擊的地點都已經選好了，在機緣巧合和德美兩國的努力下，世界大戰爆發後第一場大規模的海戰終於拉開了序幕。

    尼米茲帶來的消息果然給力，但是給力的消息並不代表成功的計劃，別的不說，就蘇雄這7艘船，面對40多艘英國船舶你怎麼抓？是，你速度快，是，對方都是弱雞，但是問題是，人家一鬨而散的話，你追哪個？就算兩艘戰列艦性能好，大發神威，幹掉護航戰艦之後，一個再抓3個，5艘輔助巡洋艦一個也抓3個，也將近放跑了一半的船，這樣千載難逢的機會可不能這樣浪費啊！

    這還是光打英國人，戰鬥結束後肯定會俘獲一些船，而俘獲了之後肯定會安排戰艦押運，那麼對付日本人的時候可以動用的戰艦就更少了，想要在俘獲更多的日本船，那困難就更大了，而且日本艦隊可不是英國艦隊，真打起來還是有一拼之力的，畢竟薩摩級戰列艦可是准無畏啊！

    現在，蘇雄的預言成真了，說不定，這一波德國艦隊真有吃撐的可能！然後讓蘇雄等人明白一句話，什麼叫心有餘而力不足！嗯，然後現在的問題就成了這頓大餐怎麼吃的問題了！

    「如果僅僅從伏擊地點來看的話，曼德海峽顯然是最好的選擇，但是我們不可能直接選擇這裡，因為除了地形之外，這裡的情況完全不利於我們。」蘇雄略帶遺憾的說道。

    曼德海峽的大概情況大家都能了解，其中部分人都還走過幾趟。誠如地圖上顯示的，這裡的海域非常狹小，對方一旦被伏擊，那麼很難跑出去。但是同時，這樣狹小的區域對於大型戰艦來說同樣是個問題。過於狹小的海域對於大型戰艦來說缺乏縱深和躲閃的空間，3公里多一點的寬度，再去掉水深不夠，不能航行的地方。

    兩艘戰列艦進去了，對方在煙霧彈的掩護下發動雷擊怎麼辦？雖然主力艦說了只有三艘了，但是驅逐艦數量是未定的。萬一發生了螞蟻咬死大象的悲劇怎麼辦？2個師的澳新軍團確實很有吸引力，但是為了這點東西搭上自己的艦隊，蘇雄還是不會這樣做的。

    另外一個問題就是，紅海和亞丁灣現在已經變成了最繁忙的航線之一，兩艘這麼大的戰艦進去，那是無論如何都隱藏不了的，提前進去堵英國人顯然不可能，人家肯定能發現，然後一個電報，英國船隊說不定就不來了。而且英國人萬一在紅海部署艦隊的話，即使是小規模艦隊無法阻止蘇雄，但是通風報信肯定沒問題吧？

    至於說等對方進去了，自己再追，這個確實可行，但是這樣的話就是能打多少打多少了，戰果未必能豐厚到哪去。而且亞歷山大港據說現在駐守著英國地中海艦隊的主力，如果人家再出來接應的話，蘇雄也沒有把握讓兩艘饒了半個地球的戰艦對抗人家2艘bc加幾艘裝甲巡洋艦，外加一圈驅逐艦占場的艦隊。不是說自己打不贏，而是因為這是襲擊艦隊，能不死磕儘量別死磕。

    所以，整個計劃進入了一個困境，如果德國人抱著打一波就走的想法的話，那倒是容易，而且輕輕鬆鬆給英國人造成幾千人的損失。但是如果想要把這支艦隊吃干抹淨，然後順手再把日本人也收拾掉，這就困難了。