第十節 功成身退

    對於2006年年底來說，整個國內鋼鐵業絕對算得上是大事連連。

    11月22日京華鋼鐵集團與唐鋼集團簽署重組協議，正式拉開了國內鋼鐵行業整合的大潮；11月28日，寶鋼與邯鋼簽署重組協議，確定冀中南北兩大鋼鐵企業分屬。

    雖然鞍本鋼鐵早在2005年8月就已經掛牌，但是鞍本鋼鐵的合併卻一直沒有實質性進展，更多的流於形式，這也使得中央對此相當不滿，而2006年的京華鋼鐵兼併唐鋼集團，寶鋼兼併邯鋼則明確了過渡期時間，要求企業兼併必須要進入真正融合。

    不過所有這些消息都遠不及新齊魯鋼鐵集團的成立來得震撼人心，12月8日，新齊魯鋼鐵集團宣布掛牌成立，莒州鋼鐵與已經聯合形成的齊魯鋼鐵進行合併重組，組建新齊魯鋼鐵集團，其中莒鋼居於控股地位。

    這是國內大型民營鋼鐵企業受開先河兼併國有大型鋼鐵企業，在國內外都引發了極大的震動，在齊魯鋼鐵集團旗下兩大企業濟鋼、萊鋼宣布重大事項停盤之前一個星期，兩家企業股票在股市上便全線飄紅，一個星期之內漲幅高達百分之三十三點八和百分之三十四點六。

    當日掛牌儀式上，中共中央***局委員、國務院副總理蘇覺華、國家發改委主任曾權軍、齊魯省委***郭道成、省長張廣瀾出席了掛牌儀式。

    伴隨這這三大鋼鐵集團不斷***的重組步伐，國內企業鋼鐵巨頭們也都意識到了問題的緊迫性，幾天之內，沙鋼、武鋼、馬鋼等紛紛發布了各自的計劃，其中最為引人矚目的是沙鋼和復興集團旗下的復興劍龍合併重組事宜，這兩家同屬於華東地區的民營企業的聯手也引發了無數人關注，本地區內的南鋼、杭鋼、寧鋼動向都成為最大目標，尤其是寶鋼更是向杭鋼、寧鋼拋出了繡球，

    武鋼與柳鋼，馬鋼與合鋼、長鋼的重組談判也浮出水面，整個中國鋼鐵產業掀起了一波前所未有的重組高潮。

    「幹得不賴！」柳道源重重的在趙國棟肩膀上拍了一掌，滿臉笑容的端起一杯酒來，「國棟，我敬你一杯，鋼鐵產業整合這項工作我聽蘇副總理和我都談及過幾次，頗覺棘手，中央幾番討論研究，都未能下定論，這中間涉及國企和民企，中央和地方，以及上下游產業鏈諸多問題，沒想到最終還是在你手上做成了！值得浮一大白！」

    趙國棟趕緊端起酒杯，恭敬的道：「柳哥，你千萬別那麼說，我哪有那麼大的本事？那都是中央下了決心定了調子，我頂多也就是跑跑腿而已，何況現在也遠說不上什麼大功告成，而是剛開了一個頭而已。」

    「國棟，你別太謙遜了，萬事開頭難，這鋼鐵產業整合要打響第一炮最難！產業整合本來就涉及諸多利益的博弈磨合，別說作為基礎產業的鋼鐵產業，就是黔南磷礦資源整合都把我弄得白頭髮多了不少，這還是省政府推動的工作，我不過是多關心的一些罷了，這裡邊水深水淺我深有體會，你這一仗打得不易，我清楚！」柳道源搖搖頭，很理解的道。

    趙國棟心中也是一陣感慨，從三月份到發改委開始，這鋼鐵產業整合一事兒就算是落在了自己手上，不僅僅是蘇覺華副總理時不時要過問，連錢越副總理一樣要親自過問，甚至其間還有兩次直接到總理那裡去匯報，別的不說，但是這段時間在幾位領導那裡跑了個臉熟都值得。

    誰都知道這件事情不容易做好，就是選兩個試點省份都是搞得焦頭爛額，一個整合方案翻來覆去探討研究，考察調研，對話交流，座談溝通，十八般武藝都使將出來，可以說在這項工作上花的精力比起其他所有工作所耗費盡力要加起來都要多得多。

    尤其是從九月份開始到十二月，這四個月時間，其他工作只能說是帶著走，一門心思推這項工作，到現在才算是勉強告一段落，開了一個好頭，至於說後面怎麼搞，天要下雨，娘要嫁人，誰也說不清楚。

    如果說冀中的鋼鐵產業整合自己還算是借力打力，巧用央企的力量來引導對冀中南北兩大板塊鋼鐵進行整合，進展也比較順利的話，那麼齊魯的鋼鐵產業整合無疑就是真正的硬骨頭了。

    僅僅是為了撮合莒州鋼鐵和齊魯鋼鐵集團的搭橋，趙國棟飛齊魯就不下五次，去莒州不下三次，在濟陽主持召開協調會座談會更是多達七八次，甚