楊以辰再一次成功的站在了奧斯卡之巔，站在了世界電影之巔。

    不管有多少人說奧斯卡代表不了世界電影，但你必須承認一點，它的影響力是最大的，在這裡進行競爭的電影也是世界範圍內知名度最高的。

    有人說過，如果《夢斷殘橋》不是先上映，那它到很多自詡專業類獎項，都能夠形成橫掃之勢，一部並不生澀難懂卻能將大道理講明白還擁有足夠吸引力的電影，再有足夠噱頭的劇情，足夠唯美的畫面，足夠虐-心讓人慾罷不能的糾葛，足夠大牌的明星，足夠大規模的宣傳，足夠多的議論聲音，這樣的電影，怎麼可能不火，之前最大的爭議還是在-虐，又因為虐的是楊以辰，所以很多人一葉障目，看的根本就不是電影，而是為楊以辰忿忿不平，到後來才懂得去慢慢審度欣賞這部電影，去看楊以辰那種不流於痕跡的表演，最終儘管心裡也是有一些不舒服，畢竟是虐，還是悲劇，豎起一隻大拇指卻是沒有問題，這部影片也當得這個大拇指。

    這一次，不止是華夏開啟了瘋狂報道追捧的模式，在好萊塢在北美也是一樣，一位華夏演員，以讓大家沒有任何可以攻擊的眾望所歸狀態連續拿下兩屆影帝，本身就是一個最大的賣點，況且不止是連莊影帝，還是連莊最佳影片，兩部色調灰暗的影片，在這樣一個時代，不說能夠壓制住時代的浮誇，至少讓浮誇的時代里有相當一部分人很深入的認可這部影片，一大群人能夠通過這部影片，感受到一點沉重的東西，這就夠了，楊以辰的目的也就達到了，剩下都是他個人所取得的成績，兩部獲獎影片不止為他帶來了榮譽，也相對多的帶來了收益，從《road》到《夢斷殘橋》，兩部影片在北美的票房都超過了三億，並且如果得獎後《夢斷殘橋》繼續上映，同《road》一樣突破四億票房也不是不可能完成的任務。

    主流商業大片的票房，拿到藝術片的獎項，這樣的電影，這樣的電影公司，這樣的電影人，能不成為影視圈乃至藝壇最熱門的話題嗎？

    不說有多少楊以辰的粉絲在華夏為他慶祝，就看各大機場全天候守候的媒體數量就知道，楊以辰如今可是全亞洲最火的明星，放在全世界，在當年也是數一數二最火的明星，時代周刊英文版再一次發出了邀請，在時代周刊英文版的封面上，他的相片又出現了。

    國內，沈靖和柴琰也發來消息，藝術片院線的建設得到了上面大力的支持，兩人還透露一個小道消息，說是上面要對產業進行扶持，而楊以辰這樣的產業帶頭人又是募捐大戶，自然被放在扶持名單的最前列。

    「老沈，《夢斷殘橋》可以稍微剪一些，不露是我的底線，除此之外剩下的都要保留，如果可以，那就上映。還有，這一次你要和柴琰合作了，就跟上面說，我要建造一座真正意義上的影視城，不是橫店那種，而是一座為了電影而存在的城市，地點就在西北，那裡荒地多，我要以盜墓筆記專題影視城為基點，一路向外延伸，以多個具有鮮明時代和建築風格特點的影視城為基礎，建造一個純粹的影視城，在這裡，我要每一條街道都能成為影視劇的拍攝地點，每一個人都隨時能夠成為群眾演員，最終，我希望這裡應有盡有，一部電影，一部電視劇，古裝戲還是現代戲亦或是商業大片戰爭戲科幻劇，當導演和劇組拿著劇本走進來之後，最終離開的時候，手裡拿著的是一部能夠直接上映的拷貝……」

    電話另一頭的沈靖倒吸了一口冷氣，他能感受到楊以辰傳遞出來的野心，腦海中也有一些零星的畫面，想到一座城市的存在價值就是為拍攝影視劇服務，你都會瞬間感覺到自己的心臟在加速，如果是別人說，沈靖第一反應就是異想天開，都不用想到別的，光是這座城市的相關配套服務設施的費用，就不是一個公司可以負擔的，水電煤氣環衛等等所有配套設施，你怎麼保證，難道要吸納大量影視劇的稅？如果稅高了，誰還會來你這裡拍攝，哪怕你這裡擁有最好的拍攝條件？

    但這話是楊以辰說的，沈靖願意去相信，如果真的有這麼一個為影視而存在的城市，別的不用說，華夏影視產業將會進入到真正的瘋狂階段，相當於從年代久遠的省級公路，一下子進入到了沒有多少車的高速公路，在這裡，任你馳騁。

    「辰仔，這盤子太大了吧，上面也不會敢輕易批覆的，況且沒人會相信你的資金鍊能夠保證這城市拔地而起。」