「冷靜，一定要冷靜，一定要冷靜，這並沒有什麼可怕的。」

    凱恩艦長在不斷地自我告誡，他查閱過過去歷次與紅方的海上對抗演練記錄，己方幾乎是少有勝績的。這裡面雖然有著他們模擬藍軍先天性的劣勢，但指揮官的驚慌失措和猶豫不決何嘗不是失利的原因之一。

    從戰場態勢來看，紅方的037號殲-hs根本沒有勝算，兩條伯克級只要進入防空戰鬥狀態，幾乎可以肯定能夠在十秒鐘之內擊落該機，而且該機明顯沒有攜帶任何武器。

    可惜這只是對抗演練，誰也不能真的動手。

    於是戰場態勢的優勢一方就變成了037號殲-hs——你艦艇沒有任何辦法通過非接觸性的動作對人家戰機施加壓力啊！

    但是飛機可以對你窮盡一切非接觸性的警告警示動作。

    比如李海現在要做的。

    在背部減速板的幫助下，李海把空速控制在了每小時190公里的位置。這是一個極其危險的空速！若是普通的殲-7，早失速墜機了。

    但這是037號殲-hs——當年在做上艦改進的時候，增加了機翼面積，最明顯的變化就是增加了邊條，而且有保形油箱。

    要儘可能慢，但是發動機功率也維持在一個較高的水平，這很難。如果發動機功率較低，一旦出現失速徵兆，技術再高超的飛行員也沒辦法力挽狂瀾了。

    037號殲-hs現在的狀態大概像發動機轉速七千轉的、用低速擋行駛的轎車——只需要快速升擋，就能往前竄出去！

    其實這也是李海第一次挑戰037號殲-hs的極限低速。在飛鯊基地第一次駕駛037號殲-hs的時候，他的感覺很不好，不太能夠駕馭該機。自從上級決定派037號殲-hs到忘我礁，他就惡補該機的前世今生，啃下了該機歷次改進的所有數據以及歷次戰鬥的詳細戰報。

    從理論上就夯實了基礎，後面帶訓之後，則有了機會將理論轉化為實際的大量飛行小時。

    李海不敢掉以輕心，畢竟是第一次，他慢慢的接近，謹慎地從「麥克坎貝爾」號驅逐艦的屁股方向進入，航向一致，但保持著50的橫向距離，這麼做是為了避開艦艇尾部的亂流。

    縱向距離1000米的時候，李海輕輕的向左側了側機翼，縮小與「麥克坎貝爾」號的橫向距離，一直到距離該艦艦樓僅僅十米的位置！

    「準備好拍照！」

    李海大喊一聲，右手已經舉起相機對準了「麥克坎貝爾」號的艦樓，焦點集中在艦橋指揮中心處！

    戰雲天連忙舉起相機就是一通拍攝，艦上的武器、通訊、控制等設備的細節，全部給大特寫！

    恢復平飛的時候，李海猛地一拉杆，機頭抬起，同時向左轉向切入「麥克坎貝爾」號的航道，空速在瞬間降低到160公里每小時！

    就在這個瞬間，037號殲-hs出現在該艦艦橋的正前方，飛行高度與艦橋指揮中心高度基本一致，機頭輕輕揚起，像懸崖勒馬姿態，機身左側正對著凱恩艦長，距離不到二十米，就在他眼前，並且在迅速放大——因為「麥克坎貝爾」號本身是有速度的！

    凱恩艦長的心臟一下子涌到了嗓子眼，發出了一道讓他追悔莫及的指令：「緊急轉向！」

    指令是沒錯的，如果不緊急轉向，正在以每小時18節速度航行的「麥克坎貝爾」號會在兩秒鐘之後撞上037號殲-hs！

    但是，凱恩艦長完全忘記了「麥凱恩」號正在他的左前方侵入其航線順時針高速轉彎。如果「麥克坎貝爾」號是緊急左轉，一切都不會發生。

    偏偏凱恩艦長下達的是「緊急轉向」而不是「緊急向左轉向」，偏偏更加緊張的操舵手是個左撇子，聽到指令後，他下意識的向右緊急轉向！

    兩條伯克級的航線將會在極短的時間裡產生交匯，而兩艦的艦長都被膽大包天的037號殲-hs的舉動嚇壞了，注意力全都在該機身上，誰也沒有發現即將到來的危險……

    凱恩艦長清清楚楚地看到037號殲-hs座艙上的兩名飛行員都舉著相機對他和他的指揮中心進行拍照，近距離、正面！

    後艙飛行員居然還空出一隻手來搖了搖像是打招呼，那白晃晃的白色輕薄型勞