53號艦幾乎是一個衝刺攔在了不適號航母打擊群的航線前方，在夕陽有一半隱入了海平線的時候。

    不適號怎麼會出現在這裡？

    原來，該艦上次在西太對峙中落了下風之後，帶著疲憊不堪、精神損耗極大的艦員們抵達了橫濱港進行了為期一個月的休整，隨後再一次南下通過南海前往地中海，計劃在那裡完成剩餘三個月的部署，然後結束全部九個月的部署後返回母港諾福克海軍基地。

    然而，一道命令把正在地中海悠哉悠哉的游弋的不適號調到了戰雲密布的紅海海域，那裡劍拔弩張，自殺式無分機和岸基超音速反艦導彈的威脅時刻存在，不適號航母打擊群在這樣的緊張環境中掙扎了一個多月。

    此時又來一道命令，要求他們立即前往北印度洋海域執行一項監視監控任務，總算是把不適號航母打擊群數千名艦員從心理防線崩潰的邊緣解救出來了。

    要知道，自從該艦執行海外部署任務以來，有大半時間是處於高度緊張狀態之中的。

    負責指揮不適號航母打擊群的依然是斯維尼的團隊，不適號的艦長同樣還是布萊德上校。不過，這一次，他們編入了兩條伯克級驅逐艦和一條提康德羅加級巡洋艦，以及一條綜合補給艦。

    從紙面上看，整體實力上，要比此前的編成要高一些，但是，考慮到那條提康德羅加級是已經服役了二十八年的、鏽跡斑斑的「維拉灣」號，實際戰鬥力恐怕比不上此前的編成。

    李海早就研究過了對手過去六個月里的情況。

    本隸屬大西洋艦隊不適號被頻繁調動在西太和中東地區，凸顯出美國海軍現役艦艇維繫他們的海上霸權，已經深感吃力了。且不說十條航母，那些大多在上個世紀九十年代建成服役的伯克級和提康德羅加級，許多早該到了退役的時間，卻因為後繼無艦，一些經過所謂的改裝升級後延長了服役時間，一些實在沒法用的只能退役。

    在這個過程當中，他們還要承受不明肺炎帶來的傷害。

    用疲於奔命來形容不適號航母打擊群再恰當不過。

    現在的不適號航母打擊群剛剛從紅海這灘爛泥中抽身出來，執行不知道要輕鬆多少的監視監控任務，警惕性很低。

    利用對手的這個情況，53號艦在得到了衛星偵察情報之後，拼著跑廢燃氣輪機的風險，迎面高速逼近了不適號航母打擊群。

    上級交給李海的任務是拖住不適號航母打擊群，為順利完成聯合反恐演訓贏得時間，自然是能把不適號航母打擊群擋在更遠的距離之外更好。

    有個心懷鬼胎的航母打擊群在邊上騷擾，兩國的聯合反恐演訓肯定會受到影響。而且，中方需要證明自己有能力將域外大國的海上武裝力量拒止在區域之外，否則，帶來的影響會是連鎖性的。

    如果這是一次戰役，將兩國聯合反恐的目標視為不適號航母打擊群的盟友，那麼53號艦擔負著的就是阻敵增援的重任！

    斯維尼是很有經驗的航母打擊群指揮官了，在改制之前，他指揮的是規模大得多的航母戰鬥群，那可是編成十幾條主力艦艇的海上編隊，是有能夠單挑世界上除了中國海軍之外任何一國海軍的實力的。

    改制之後，航母戰鬥群縮編成航母打擊群，一條航母加兩三條護航的驅逐艦或巡洋艦，在斯維尼看來，指揮這樣規模的航母編隊實在是再輕鬆不過。

    然而，時過境遷，如今的作戰方式有了很大的變化。

    先是在西太那邊被一條編號為53的老式護衛艦戲耍，堂堂十萬噸航母為核心的打擊群投鼠忌器，不得不轉向狼狽逃竄，甚至要跑到橫濱港那邊去暫避風頭。

    緊接著在地中海還沒待幾天，就被調到了紅海去，見識到了什麼叫做當代戰爭。那些廉價的自殺式無人機鋪天蓋地地飛來，消耗著他們昂貴的海麻雀防空導彈，為了對付那些生產於上個世紀六十年代的亞音速反艦導彈，他們不得不使用標準防空導彈或者起飛戰機。

    即便如此，依然無法確保過往的北約籍貫的商船安全，甚至有一條數萬噸的散貨輪被擊沉。

    斯維尼這位參加過冷戰對峙的航母打擊群指揮官，深感美軍當前無論是武器裝備還是作戰方式以及思想，都與當前的作戰生態出現了嚴重的脫節。