左舷 第285章 老王是八級工
輪機艙要加緊維修了,否則連散貨船都跟不上!
壓力給到了發動機搶修組這邊。
可是故障原因找出來之後,眾人卻巧婦難為無米之炊。
沒有配件。
廠家的機械工程師通過專業檢測儀器,先王富貴一步找到了故障原因,王富貴把損壞的傳動軸拆卸了下來。
李海來到輪機艙,看著這根和擀麵杖差不多大小的傳動軸,再一次靚仔無語。他猜測,八成是此前飈了上千海里極速的時候,這個部件就開始發生受損了,終於在現在宣告完蛋。
「這根傳統軸跑廢了,必須要更換。」廠家的機械工程師蹲在那裡仔細查看了傳動軸後,肯定地說道。
李海說,「找備件。」
立即有人去找了。
53號艦既然要全面測試這套柴燃動力裝置的性能,自然是攜帶了易損備件的,而且更多更全面。
結果,倉庫那邊報告,無該傳動軸的備件。
機械工程師擰著眉頭說,「沒有備件也正常,我們在定型測試的時候,這根傳動軸是沒有出現過問題的,很奇怪。」
「說明燃氣輪機的整體設計存在問題,在極高工況條件下長時間運行,會導致這條傳動軸損壞。」李海是心平氣和的,新的動力裝置在實際使用測試中暴露出問題是好事。
機械工程師微微點頭,「我得對這台燃氣輪機進行全面的檢查,匯總故障問題報回去,讓家裡組織人員進行分析。」
「我現在需要二十四節的動力,怎樣解決?」李海直截了當地問。
機械工程師搖頭,「沒有新的備件,這台燃氣輪機沒辦法恢復運行。」
一般來說,出現部件損壞必須要更換且艦上沒有備件的情況下,家裡會通過航空運輸把備件送到下一個停靠港,艦艇派人去取回來,在靠港補給休整期間完成更換。
只有一台燃氣輪機加上兩台柴油機,最多跑20節,距離目標航速差太遠了。阿凡達斯號距離吉大港還有五百多公里,53號艦則是六百公里,前者達速之後,後者根本追不上,護航無從談起。
直-9艦載直升機的航程是有限的,返回補充油料至少要一個小時,空檔期太長,靠它進行持續的空中伴隨護航不現實。
53號艦出航以來,第一次接到商船的護航請求就掉鏈子,實在是交待不過去。現在,艦上大多數官兵都猜到了輪機艙出了問題。他們在53號艦上時間最短的也有兩年時間,對這條船太熟悉太了解了。
就好比父母對自己的孩子,53號艦有個頭疼腦熱,官兵們很容易就能感覺到。
李海環視一圈,問,「有沒有別的辦法?」
廠家的幾位工程師不約而同地搖頭,部件損壞,而且是一根傳動軸,替代方案都不好找。
一身油污的王富貴蹲在那裡,用油布擦拭著雙手。不過他的注意力不在黑乎乎的雙手上,而是盯著傳動軸看。
他的徒弟古小會蹲在師父身側,一副若有所思的樣子。
輪機長胡和貴少校注意到師徒二人的異常,眼中閃爍著期望的光芒,問,「老王,是不是有什麼想法?」
王富貴看了眼胡和貴,卻是扭頭和徒弟古小會說話,道,「你覺得怎麼樣?」
古小會這會兒應該是心裡有數了,說,「師父,我覺得可行,能加工出來。」
聽到這這麼一說,廠家那個機械工程師傻眼了,不由說,「你是說,現在可以加工出傳動軸?不可能啊!就算船上有加工設備,也沒有合適的材料。況且,這是高精度部件,需要高精度車床。」
古小會禮貌地朝他笑了笑,沒有說話。
王富貴卻是好像沒有聽到廠家機械工程師的話一樣,他站起來向李海請示,「艦長,我有個辦法讓船跑到二十八節,不過維持不了多久。」
「時間只要足夠能完成這次伴隨護航即可。什麼辦法?」李海立即問。
王富貴想了想,說,「應該能支撐十幾二十個小時,具體是多久,我也沒不知道。」
李海點頭,「好,你說。」
王富貴指著地板上的傳動軸說,「柴油機里有一根傳動軸的尺寸規格和這個差不多,我