是迫切需要，否則濱汽出口創匯的計劃就難以實現！」林強生向從首都來的中科院化學研究所的同志們講著汽車工程塑料的應用，以及發展工程塑料產業的艱巨任務。

    他站在講台上，背後是一面長長的大黑板，身邊是一台進口夏普投影機，夏普此時還沒有進入國內市場。此時這架由林強生提供的先進投影機無疑引起了很多人的關注，他借了工大的一間大教室給專家教授介紹研究項目，門口卻不斷有人進來，但大部分都是把目光投注在了這台顏色鮮艷能投放出明亮影像的投影儀和汽車影像上。

    此時，下面有一位從中化所來的老專家舉起手來，他沒等林強生就直接站起來說道：「這位小同志，你方才提到用工程塑料製造保險槓和車尾。我始終想不明白這兩個部件能用工程塑料製造嗎？保險槓不該是鋼鐵造的嗎？怎麼會用工程塑料？你這不是糊弄人嗎，萬一發生意外撞死了怎麼辦？」

    頓時在座的中化所的專家教授們笑了起來，有的點頭讚許有的不置可否。不管怎麼樣剛才林強生所說的大部分材料的性能還是正確的，但是研究這些新材料千難萬難，林強生把這些專家教授鬱悶的夠嗆，他們抓住一個問題詰難林強生也是出於出一口氣的心思，但是塑料造的保險槓和車尾還真就不在很多人的認知範圍內，令很多專家們難以相信。

    林強生笑著點頭說道：「眾所周知，塑料在很多人的思想觀念中是一種又軟又薄的材料，經不住重壓是它的特徵。但是！現代化學的發展通過加入特殊材料，如玻璃纖維等添加劑就能讓工程塑料產生更優異的性能，在座的諸位專家能夠否認這一點嗎？」

    坐在前排的中化所的專家教授們暗自搖了搖頭，確實如林強生所說通過改良工程塑料的確能製造出性能比較好的材料。但是傳統思維限制了這些國內的專家們讓他們不敢去想像，保守的思想嚴重製約了國內的科技創新，這也是現今造成專家教授研究人員成大規模大量的出國留學的一個重要原因。在國外他們能見到最前沿的科技，接觸最新式的研究設備，能夠打開思想增長視野。相比國內，國外的研究環境則要自由的多，也有著氛圍良好的創新土壤。

    林強生繼續說道：「以聚丙烯樹脂為基材的不同纖維增強的熱塑性複合材料，無論是gmt、sr-pp還是lgpp，它們都有著一些共同的特點，即：與金屬材料相比，它們具有密度低、重量輕、比強度高、耐腐蝕、易成型等特點；與熱固性複合材料sm和手糊玻璃鋼相比，它們具有成型周期短、衝擊韌性好、可再生利用等特點。尤其是可再生利用的特性，使得它很適應歐美國家新型環保法的要求！」

    「另外，據我所知像日本的豐田、本田這些汽車公司，還有美國的通用和福特、克萊斯勒等汽車公司都在研究新型材料，工程塑料製造的保險槓也是他們研究的一個重要項目！另外，專家教授們可能不知道，濱汽生產的捷達轎車的保險槓就是由工程塑料製造的，而且這款車還出口歐美發達國家千多輛以上！」

    「嘩」林強生說完，從首都來的中化所的專家教授研究人員立刻譁然了，他們沒想到連外國人都買這樣的車了，看來工程塑料還真的能製造保險槓啊！(未完待續)