在座的眾位公司領導把目光都投向了林強生還有林向榮，其中的興奮難以言表。≤，

    林向榮也摸不著頭腦被眾人看得有些發毛，於是他向林強生問道：「強生，這究竟是怎麼回事？你們這家外資企業真的要投資這麼多錢就是為了在國內開出租車公司？」

    林強生點了點頭向大家解惑釋疑的說道：「不錯！我們公司的確有這個計劃，我們不只要在京城開出租車公司還要在滬上在羊城，我們的想法是逐步的在全國建立出租車公司。所以，在座的領導，你們汽車公司生產的捷達轎車我們還會繼續採購，不光是這9萬輛！等到出租車公司做大了，那就是10萬輛20萬輛！」

    聽到林強生說出的驚人話語讓會議室的眾人更為驚訝，有人懷疑的問道：「那以後的採購都是用的外匯？還有，你能做外資企業的主嗎？」

    林強生聳了聳肩膀說道：「現在我無法證明，能不能做到以後您就知道了，等我們和中央的同志協商好並簽署協議，您到那時候再看！」

    問話的副總見林強生這麼回答也沒什麼好問的了，這位齊近平同志都從京城趕到了這裡，明顯上層抱著很大的誠意來的。

    齊近平和李剛說了幾句話，李剛轉頭對眾人說道：「林向榮同志和林強生同志你們留一下，其他人出去吧！」

    眾人聽到總經理的吩咐後紛紛起身走出了會議室，雖然大家還有疑問但此時顯然不是刨根問底的時候。

    「這林強生也不知道在外企是什麼職務，竟然能代表外國人在這裡和中央對話！」有人疑惑驚訝的道。

    「是啊，早就知道外資那邊工資待遇好，沒想到這個林強生也能在外資公司做半個主，他都到這個層次了那得什麼級別！」另一位感慨的說道。

    目前濱城汽車公司、黑科公司和新組建還在進行設備安裝人員培訓的哈飛汽車公司。這三家公司在濱城可謂是眾人皆知的香餑餑，無論是平頭百姓還是領導幹部的子女都想要進入這三家公司工作。

    但是濱汽和哈汽最起碼還算是國企，和市里多多少少有些聯繫，想要進入這兩家公司只要能找到關係還是能夠進來工作的。但是黑科公司作為外資企業他們那裡的制度可是嚴多了，很少賣人情更不會在意小小領導的面子。當然，這年頭的外資企業誰也不敢招惹。一丁點小事都有可能上升到外交事務惹來外事單位的關注，大家躲著還來不及怎麼會去惹麻煩！

    「林強生同志，今天我們雙方就先聊一聊透個底，我也有幾個問題想要問你！」齊近平向林強生說道。

    林強生點頭道：「好的您問吧，我一定知無不言！」

    齊近平疑惑的問道：「你真的對國內出租車市場這塊有這麼大的信心？投入巨資要在國內建立龐大的出租車公司，在目前這可是個很難盈利的行業！」

    林強生認真的點頭說道：「我相信國內出租車行業有大的發展前途！隨著國內居民的收入提高，尤其像北上廣這樣的大城市還有沿海的一些城市的人們，由於地理條件優越和思想開放造就了不少的千元戶甚至萬元戶！他們出行必然會想選擇一種更發達的交通工具，這樣不但能提高工作效率還能顯示身份地位。這時候的出租車行業就有了發展的條件！而我國的出租車行業起步遲發展慢，像很多城市甚至都沒有出租車。我覺得現在進入出租車行業正是時機，我相信只要有合理的管理制度很快就能實現盈利的！」

    進入出租車這個產業何止能做到這些，如果早早的控制了出租車產業，那林強生就相當於間接控制住了國內的汽車產業啊！

    在國內尚沒有放開個人購車的限制，汽車企業想要大發展是不可能的。因為在計劃經濟時期購車都是需要各地方政府審批的，來買車的絕不會是個人而是一個個單位，他們拿著條子過來汽車公司提車。汽車公司在這個交易中往往看不到現錢。地方政府可能會晚些時候打錢給汽車公司，這還算是痛快的。如果遇到不痛快的地方政府遲遲不給汽車公司結賬。這樣的地方多了，汽車公司就要成立龐大的討債隊伍去到全國各地討債，也許地方政府會拿著各種各樣的物資應付汽車公司，這就又給汽車企業增加了巨大的負擔！

    在計劃經濟往往一家工廠會越做越大，這個工廠裡邊什麼都有，學校醫院商店幼兒園。基本上什麼物