會議結束，林強生對尹同躍說道：「尹經理，你陪我到車間走一走吧。」

    「好的，董事長！」尹同躍連忙說道。

    見眾人都看著他，林強生擺了擺手說道：「其他人散會，該吃飯了，你們先去。」

    大家這才露出輕鬆的神色，三三兩兩的走出了會議室，老闆是年輕人，大家的年齡也都不大，相處下來還是很愉快的。

    尹同躍26歲，從安徽工學院畢業後分配到了一汽紅旗轎車廠，擔任工藝員。

    就在他上學的4年間，中國起了了不起的變化，改革開放讓經濟越來越活躍，汽車市場也一年比一年大，國內不少廠家先後引進技術，建起了大大小小的汽車廠家。

    眼瞅著大街上的小轎車、微型車越來越多了起來，尤其是以濱汽為首的幾家汽車公司堪稱後起之秀，生產製造的轎車，先不說質量，就外觀來說就不比外國的差，他們迅速超越了老牌的汽車廠如一汽和上汽，成為了國內最大的轎車生產企業。

    自從尹同躍到了一汽之後，看到了新型的轎車生產線，書本上的知識總是根本上時代的變化，他紮下心來學習，經過了不長時間就成為了廠里的業務能手。

    直到林強生搞新汽車廠，他才抱著試試看的態度來走了一遭，結果就留了下來，尹同躍看著一家汽車廠從建立到生產汽車，給他與眾不同的經歷的同時，又得到了歷練，現在他覺得自己已經不單單是一個小小工藝員了，開始往管理者的方向發展，這也是他內心中嚮往的，就在這裡他得到了這個機會。

    林強生在生產車間走了一圈，看著零部件被運進車間，工人們從就近的工作檯上取下配件，在機械的輔助下組裝汽車，工位上有灰色的液晶顯示屏，組裝到哪一步了會有提示，工人們按部就班的操作，工長師傅在周圍巡視，發現問題及時指出。

    現在廠里有汽車衝壓線、塗裝線和裝配線，l300微型車的零部件加工也都漸漸的轉移到了q市，目標是與合作廠家初步形成一套微型車生產體系。

    尹同躍向他介紹道：「現在工人們實行三班倒，分為白班、中班和夜班，現在是夜班工人上班的時間，從5點半到8點半，平均5分鐘我們就能產出一輛麵包車，夜班會慢一點。」

    林強生點了點頭，看著精神狀態不錯的職工們走上了工作崗位，把白班工人換下來，他點頭說道：「要讓工人們吃好，休息好，工作時間安排的要合理。

    同時，也要注意職工中的優秀人才，保護人才、培養人才要作為重點來抓。奇瑞是一家新公司，底子薄，只能自己培養人才，不能指望外面。」

    尹同躍對於這一點有深刻體會，他點頭說道：「是，林董！鄒經理對這方面也很重視，組織了不少培訓課程，讓工人們自主參加學習，還組織全廠上下觀看國外汽車廠家的影像，取得了很好的效果。」

    林強生對鄒雪點了點頭，笑道：「不錯，這種學習的風氣要一直搞下去，不但工人們要學習，就連管理人員也要參加學習，在學習實踐中提高水平，無論是技術方面還是管理方面。」

    鄒雪點頭說道：「這一點我會注意的，我已經擬定了一個目標，讓職工們自由的組成學習小組，在生產過程中發現問題解決問題，提高他們的主人翁意識。」

    「這個想法好，要把職工的積極性調動起來。」林強生想了想，這頗有些像日本企業里搞的工人小組的雛形。

    尹同躍眼睛一亮，說道：「這個辦法好，我們可以把發現的問題寫在黑板上，誰有解決辦法就直接寫出來，讓大家共同分享。」

    林強生考慮了一下，和兩人說道：「這樣吧，設立一個特別的車間獎勵辦法，給肯學習、擅長解決問題的職工頒發工資的10%作為獎金。尤其是那些有突出貢獻的個人或集體，譬如解決了生產難題和提高生產效率的職工，更要發放每人萬元以上的獎金。我相信，重賞之下必有勇夫，設立獎勵金制度，把全廠職工的積極性都提高起來！」

    尹同躍高興的說道：「這下不怕職工們的學習興趣不高了，有了這麼豐厚的獎勵金，誰還肯偷懶！」

    鄒雪也點頭說道：「以往我們督促職工學習，效果都不太理想，如果能有實質獎勵的話，或許會有所改變。」

    大部分職工