出發的人、車、馬實在有些多。筆下樂  m.bixiale.com

    四名交流生帶的隨行人員幾乎沒動，只有帶管家和男僕的傢伙，把兩人改成了一名中年疤臉男，一名魔劍士，可惜也只有三環。

    所以自己這邊19個人，雷鳴國擔保員的隊伍6人。

    馬匹數量，擔保員們有八匹馬，王齊這邊在拿到魔法馬車後，又買了兩匹品相好點的運輸馬，有共四匹。交流生那邊除了四環的帶了四匹馬，其他都是人手一匹乘騎用馬。

    總計19匹馬，8輛馬車。

    白小角掛一輛馬車，擔保員們的乘騎馬也兼職拉車，這樣剛好交流生們的馬空出來。

    交流生們身份高，這麼安排照顧他們情緒，另外他們的乘騎馬品相也比商會自家的馬強很多，路上熟悉熟悉，擔保員們要用的時候也有得用。

    路上還是回到野營為主，只在部分城市進城或到城市外面的市場進行補給和交易。

    可能因為行進速度相對快了點，交流生們不是很習慣，但也沒出什麼狀況，花了幾天就穿過奧瑪國境，再次抵達混亂區。

    王齊還要去看之前種下的樹和那些難民土匪的狀況，隊伍仍然走東線行進。

    主世界這邊基本已經消滅公開擁奴，在車主身份不明的情況下，純馬車隊伍，在匪盜區遭遇打劫的幾率會更低一些。

    當然商人們也會利用這一點，隨著雷鳴國西北地區無序時間增加，兩種隊伍被打劫的幾率會趨同。

    混亂區商路東線及其東面區域的魔族沒有想像的那麼多。

    王齊也是到青春泉之後，有比較充分的時間瞎打聽，才知道這個災區對應的就是流放地首次臨時世界門，而非更早之前的。

    當時魔族的主力想從鳳凰王國東面擦邊竄過去，被暴打了一頓，就轉頭和王國起衝突了。

    實際流竄過去的，大多都是早期在更東面地區擴散開來的魔族，也有少量繞了遠路的漏網之魚。

    對主世界一方來說，至少得了兩道好處。

    一個是魔族沒有成規模，也不像第二次那樣開發出了空地兩位合一的中級兵種，哦，據說第二次還出現了以野狗為主的地面種群。

    另一個好處是世界門啟動期間發生的地形錯位，會導致一些流放地城市或部分城市投放到主世界，這幫領主帶領的混血可不像主世界這麼平和，他們實際也會分擔一些散碎魔族的軍事壓力。

    這個區域的行政崩潰，歸根結底還是主世界這邊沒有做好在家裡面直接開打的準備，被小惡魔等低級魔族偷襲得手。

    也正由於過來的魔族實際數量很有限，教會才能完成幾輪的清剿工作。

    不然如果規模和當初衝擊鳳凰王國東面、北面的集群那樣，別說清剿了，在地面上蹲幾個月就要生出幾十萬小惡魔，得什麼力量才能擺得平？

    王齊判斷，商路東線及其以東地區魔族數量不失控的前提下，有一定的武力支持，該區域的民眾還是有希望奪回一部分土地。

    現在來說影響結果的，是該區域裡兩個因地形原因保存更好的城市群。

    在青春泉圖書館裡看到的資料顯示，混亂區西線商路一直延申到邊境區，和平年代的人口規模大約有兩百萬左右。

    沒有專業的統計，憑附近商人們提供的最近當地印象判斷，扣除一部分人口流出外，該區人口在吸收難民後還是淨增加，估值可能達到三百萬。

    另外該區域東北方向和其他國家接壤的地區，依託雷鳴國北界山脈的地區，也保存了一部分力量，城市數量和規模都小一些，王齊沒有接觸過那邊的商隊，所以也沒有辦法判斷受災後的人口情況。

    從城市基礎條件判斷大體上應該是西強東弱。

    如果倖存下來的這些城市的掌權人或集團有點野心，就會知道誰先完成區域整合，接下來重建的國家就會更大。

    可能東區早就已經是別國領土了也不一定。

    王齊不是本地人，缺乏判斷當地勢力潛力的依據，具體進度很難講要多少年。

    但總體上，本區域受災程度有限，是有望恢復秩序的。

    前提，自然是南面的雷鳴國這一輪能活下來。