在一致通過接受林雨泉的合作條件後，環球影業迅速啟動了和頂峰娛樂，確切的說是和林雨泉的溝通談判。

    對於一部投資金額不菲的好萊塢電影來說，電影公司間的合同談判向來不是一時半晌決定的事，需要長時間寸土不讓的討價還價，逐條逐條的敲定合同中的每一個細節，因此耗時往往需要一兩個月，有的大項目，甚至拉鋸一兩年沒有結果。

    不過這次情況卻有所不同，一方面林雨泉實在沒有時間和興趣慢慢磋商，另一方面環球影業也迫切渴望能早點敲定和林雨泉合作，因此目的一致的雙方談判進展很快，很快就諸如《速度與激*情4》的投資預算、投資比例、林雨泉的製片報酬、林雨泉的製片計劃、雙方製作拍攝分屬的權利一系列細節問題達成一致。

    最終，林雨泉的要求得以實現，他取得了製片上的絕對控制權，從寫劇本、選導演開始，全面控制影片的拍攝進程，並擁有影片終剪權等等，影片的投資也在上部8500萬美元的基礎上攀升到1億美元，並且後期可視情況酌情追加。

    相對其它細節，投資預算是雙方談判中最艱難的一條，環球影業控制成本的能力在六大電影公司中是最出色的，省錢的因子已經融入它們的血液中，所以比較堅持維持8500萬美元的投資。

    對此，林雨泉理解環球的經營理念，但他也有自己的看法和態度，環球影業出色的控制成本能力在電影投資越來越大的今天確實非常重要，但電影的拍攝不像別的工程或者活動，其成本在拍攝中是很難真正控制的，過於追求成本控制勢必影響影片質量，而且在好萊塢大片橫掃世界的今天，這樣的理念也不利於全球票房市場的開拓。

    或許控制成本並不妨礙環球繼續在喜劇領域內風生水起，近些年推出了《聖誕怪傑》、《冒牌天神》、《美國派》、《拜見岳父大人》、《四十歲的老處*男》、《一夜肚大》、《盛大的同志婚禮》一系列備受歡迎的喜劇片。但在其它類型的影片上。環球的影片相對另外幾大電影巨頭不可避免顯得太小家子氣，做的基本都是小本買賣，擅長以小博大。

    但以小博大勢必難上巔峰，在環球內部根本沒有系列影片能在全球市場上和《蜘蛛俠》、《哈利波特》、《加勒比海盜》等影片抗衡。而也是因為追求成本控制。所以環球賣座電影續集的吸金能力是六大電影公司中最為糟糕的。

    《速度與激*情》毫無疑問是主打刺激驚險的熱血飆車電影，這樣的電影自然難以像喜劇電影那樣控制成本，因為撞車場面的火爆，其投資成本也註定會很高，如果按照環球電影控制成本的思路。還真的只能在主創陣容片酬方面下文章，可這麼做，系列續集電影的延續一貫性也被破壞了。

    而且林雨泉對《速度與激*情4》的飆車和撞車場面已經有了詳盡規劃，既然是他來製片，他自然不希望小打小鬧的折騰，成本控制固然重要，但他更希望打造一部令自己滿意的熱血賽車電影。

    當然，為了堅持自己的想法，林雨泉自然在其它方面有所讓步，首先是在製片人報酬上。他將獲得500萬美元外加電影票房、dvd等各項收益的10%，其次他將擔任《速度與激情》系列接下來三部曲的製片人，其後的預算和他的報酬視《速度與激*情4》的賣座情況再商定，再者在投資比例上，《速度與激*情4》的投資雙方各占五成，其後的《速度與激情5》和《速度與激情6》，環球占據投資的60%，頂峰娛樂40%。

    對林雨泉來說，這樣的讓步除了在某種程度上影響了他的收益，並沒有任何難以接受的地方。在環球允諾會幫助頂峰娛樂發行電影後，自然爽快的答應了，而對環球來說，他們順利的取得了自己想要的大方向結果。根本沒有拒絕的理由，於是，一拍即合的雙方僅用時兩天就結束了談判。

    「你好，林，一直在電話中和你溝通，今天終於見面了。」

    因為忙於《蠻荒記》特效和《斯巴達300勇士》籌備。林雨泉並沒有直接參與談判，而是把談判工作交給了克里斯.安德森為首的團隊，直到徹底的敲定了細節，他這才來到環球影業，進行正式的合作簽約。

    「你好，梅耶先生，久聞你大名。」林雨泉含笑和對方握手的同時，也在打量對方，雪白的頭髮和鬍子，瘦削髮黃的臉頰，厚厚的眼鏡，灰白色的西裝，僅從外表看，這是一名