當這四條內容全都說完之後，現場反而安靜了下來。

    很長一段時間之內，都沒人說話。

    因為跟第一條逆天的重磅內容相比，後三條就像是

    怎麼形容呢。

    如果把談判比作拳擊，而提條件就是出拳，

    那麼剛才的第一條基本相當於泰森的全力一擊。

    而後面三條則是普通高中女生小拳拳捶你胸口。

    它不只是力度強弱的事情。

    更主要的問題在於

    很令人迷惑。

    「我不懂旅遊，但是我國難道發過禁令，不允許去他們那旅遊麼？」

    幾秒鐘後，總算有人提出了第一個問題。

    眾人環顧四周，沒發現現場有相關同志在——

    這也很合理，畢竟沒哪個正常人能想到在這種主題的談判過程中把旅遊主管部門的人請過來。

    「他們會不會還以為我國公民出國有名額啊？就像某些媒體宣傳的那樣？」

    雖然是談判會場，但眾人聽到這個猜測之後幾乎都笑了。

    「不能吧94年開始，我們就實質上取消護照申領限制了，只要沒被公安機關限制出境，都能辦下來才對」

    土耳其高低是個正經國家，要是七年過去還不知道這個事，那也太草台班子了。

    不過這個時候，負責對外貿易的沈盛廣開口解答了眾人的疑惑：

    「據我所知，過去我國公民辦理護照，如果不是因公需求，目前只能通過旅行社的進行辦理，而我國此前確實也發布過一份目的地國家名單，我想他們說的或許是這件事。」

    「」

    「但護照又不是一次性的，只要辦下來了，土方又願意給簽證，我們也沒攔著啊」

    「我估計是因為咱們國家的大多數人出國旅遊，遠的會選英國美國，近的就是日本韓國東南亞，大概根本沒幾個人想過，或者說可能根本沒多少人了解過土耳其？」

    到這裡，場面已經有點控制不住了。

    顯然，土耳其人對自己的國際知名度有一些不切實際的估計。

    「算了，這條先過去吧」

    就連代表團領導都明顯在憋著笑：

    「反正，我國馬上就要簽署加入世貿組織的正式協定，裡面就有一條是允許公民按需申請護照，至於那什麼目的地名單，也會把所有建交的國家都加進去的」

    可惜的是，這個令人感到發笑的過程，常浩南沒有看到。

    因為，他在看完那四條之後，第一個想到的問題跟別人都不太一樣。

    而是——

    TF10000發動機到底是個什麼東西？

    常浩南這次過來的主要目的其實只是吃瓜而已，但萬萬沒想到這瓜吃到了自己頭上。

    他當然聽說過有這麼個型號，可那是大約20年後，土航工業給自家重型無人機和所謂「第五代戰鬥機」TF-X「可汗」準備的動力。

    雖然記不清到底是什麼時候立項的了，但至少在他重生那會，別說TF10000本身，就連它的原型，不帶加力燃燒室的TF6000，都還只有個非常粗糙的原型機。

    推算起來，立項時間絕不會早於2015年。

    圖薩斯發動機工業公司（TEI）哪怕再怎麼發癲，也不可能覺得自己可以在眼下的2000年，連F119PW100都沒完全定型的時候，就鼓搗一個第四代航發出來。

    所以，眼下這個TF10000，大概率是另一個東西，只是碰巧使用了相同的名字。

    於是剛才這段時間，他經過請示之後，打電話給章亮平讓後者了解情況去了。

    而會場這邊。

    相比於完全是個樂子的第二條，第三條內容雖然也沒什麼力度，但至少還算嚴肅。

    不過，也沒有激起什麼太大的討論聲浪。

    2000年這會，華夏雖然還沒成為資本淨輸出國，但對外投資的額度也已經逐漸起來了。

    雖然主要的投資方向還都是一些傳統的貿易夥伴國，但這事至少也沒什麼人會反對。

    尤其對方還要求至少60