最新網址：當常浩南說完這句話之後，中巴車裡面頓時陷入了一陣沉默。

    只剩下發動機的嗡嗡聲和窗外車子破風的聲音在眾人耳邊響起。

    不僅顏永年和廖新華，也包括車裡面剛剛一直在打醬油沒有插話的其他人。

    幾乎都有那麼一瞬間停滯了思考。

    對於這個時代的他們來說，在短時間內接收到的信息量確實有點太大。

    需要一些時間來消化。

    所以常浩南也沒有急於繼續說下去，而是靜靜地等了幾分鐘。

    順便也讓氣氛再醞釀一下。

    總算，還是已經見識過常浩南水平的顏永年最先反應過來：

    「那常總，您的意思是……準備搜集證據然後走法律程序？」

    顯然，他的思路還是比較傳統的。

    「走法律程序的意義不大。」

    常浩南擺了擺手否決道：

    「除非能證明他們有竊取商業機密的行為，否則工藝參數本身不構成專利，再說，他們也沒把技術拿過去自己生產，只是轉了一遍手而已。」

    「而且像是nsk集團這樣的大企業，也不會直接面向一般消費者搞零售，消費欺詐也無從談起，最多只能讓杭齒廠這樣的甲方控告對方合同欺詐，但是這種官司扯皮時間太長，影響力也很小，哪怕告贏了，最多不過是讓他們賠上一筆錢罷了。」

    這個年頭，恐怕沒人會在跟外企簽合同的時候想到預先規避貼牌這種事情。

    哪怕加入原產地限制，這也是一個很難界定的灰色區域。

    把軸承集中採購，運回日本噴個編碼再換上自己的包裝，單從法律角度上，也很難說它就不是日本生產。

    周圍眾人一愣。

    旋即有反應快的意識到，常浩南既然這樣說，顯然是有除了拿賠償以外的其它目的。

    其實，nsk集團的這一套操作，坐在車裡面的人並不算陌生。

    華夏國內的企業，把進口產品貼牌當成國產賣的情況，這些年來並不少見。

    甚至這都成為很多外企抄底收購國內企業的公開條件之一。

    只不過反過來的操作，此前還從來沒人見到過。

    隨著剛開始聽到這個消息時所受到的的心靈衝擊逐漸過去，大家的智商也逐漸重新占領了高地。

    「我想，常總的意思恐怕是，要利用這個機會，把日本軸承企業在國內的市場份額給打下去。」

    廖新華作為管企業的，在這方面的敏感程度相對比較高。

    但他顯然還是有些保守了。

    「眼界放開一點，沒必要只盯著國內市場嘛。」

    常浩南調整了一下坐姿，一隻手撐在面前的小桌板上：

    「nsk集團在全世界範圍內的中高端軸承領域，可都有不小的市場份額，原本機械製造這個行業，應該很吃口碑和慣性，不是那麼容易洗牌的。」

    「不過這次，既然他們給了機會，咱們肯定得整個大新聞出來，讓全世界都知道，nsk的軸承，實際上是咱們華夏生產出來再貼牌的，把國產貨的品牌形象給建立起來！」

    聽到這裡，廖新華整個人直接就坐不住了。

    他在企業界打拼二十多年，對於口碑和品牌形象的意義，再清楚不過。

    就連很多國家在買武器裝備的時候，都會根據喜好閉著眼睛下單，就更別提盲目性更高的民用市場了。

    一個好的品牌形象，給產品帶來的buff是極其明顯的。

    就比如二十多年以後，某些已經減配到極限的日系車還能在華夏每個月賣出幾萬輛。

    人的觀念，有些時候是很難扭轉的。

    而現在，他們面前就放著一個由日本人自己送上來的大禮包。

    如果操作得當，不說一舉取代對方在業內的地位，至少以後只要提起nsk集團，別人馬上就會對應想到這次貼牌事件。

    對於目前的華夏企業來說，這已經是極大的進步了。

    「這樣的話，咱們還是需要更多決定性證據，nsk在業內畢竟還是有一定地位，光是杭齒廠一家出來指控，聲量