劉赤平想了想問道：「那這今日優選的外賣員不可能一次送一個外賣吧，幾個幾個送的話，裡面應該有一些門道吧？」

    張曉龍點頭說道：「對，這裡面也會涉及到極為複雜的算法，還需要配合地圖，目前，今日優選app內嵌的地圖，就是佰度地圖。

    在這方面，佰度也要比我們強，也是因為這樣，趣信的定位服務都比我們精準。」

    電子地圖業務，在21世紀初，並不被網際網路巨頭所看重，當時市面上的地圖公司，也將自己當做汽車行業的服務商，如高德。

    唯一看中地圖的佰度，也是為了增加自己的用戶粘性，在百度pc端加入了地圖，因為涉及戰略任務，加上佰度不差錢，所以在地圖方面的投入非常大。

    而其他網際網路公司，阿里當時的物流基本上是外包，對地圖的需求並不高。騰訊的業務主要是在電腦端，也不需要定位服務。

    到了10年代，藤迅因為規模越來越大，也開始涉及地圖業務，但地圖並不是拼命砸錢就能做起來的，它需要時間，因此，無論是手機qq還是微信，上面的定位發送總會因為不准而被用戶埋汰。

    但這沒辦法，藤迅接手了谷歌中國退出時留下的團隊，就已經與佰度鬧翻了，只是暫時搜索業務還沒推出，暫時還不到撕破臉的地步，但想借用佰度的一些業務，那就別想了。

    劉赤平皺著眉頭說道：「需要大量的投資、線下團隊的組建又複雜，還涉及地圖以及算法，這裡面的護城河，比起團購可高多了，他們的流量多，資金也不差，如果頭條真的做成了外賣壟斷平台，那我們可就被動了。」

    其他高層也沉思了起來，如果是一般的公司，外賣平台做起來了也就做起來了，藤迅說不定還可以投資入股，但現在是頭條在做，一旦他們做成了這個平台，或者哪怕獲得了一定的市場，如果再反向引流趣信，那麼對於藤迅來說，又是一場無法下手的硬仗。

    之前的團購模式，藤迅可以選擇與團購網站合作，也可以收購，但現在市面上哪有什麼外賣平台，稍微有點知名度的餓了麼還屬於阿里，之所以知名還是因為與今日優選在杭洲幹上了。

    馬化藤說到：「驍龍，你是微信負責人，也參與過線下的合作，你是怎麼想的。」

    張曉龍整理了一下腦子思路，緩緩的說道：「我們自己親自做外賣很難，線下方面的布局，我們沒有這方面的團隊。

    但外賣行業也有一個特徵，那就是沒辦法像團購一樣，只要肯砸錢，就可以玩命似的擴張，即使採用外包模式，也比團購慢的多。

    而在今日優選在擴張的過程中，我想國內其他城市會出現一些的外賣行業的創業者，如果出現了，我們可以投資給錢給流量，讓他們成長。

    如果其中的一兩家非常的優秀，我們可以全力扶持，只要能夠阻擋頭條通過外賣聚攏用戶，那麼以我們藤迅的流量，創造可以引導更多的人下載微信。」

    劉赤平點點頭說道：「也就是說，你的目的只是為了不讓趣信快速獲得新的用戶，讓微信先一步形成移動端的壟斷？」

    「對，只要微信再次壟斷了移動端的社交鏈，那麼趣信自然會被慢慢淘汰，到那時候，即使頭條再獲得了外賣市場，也不會影響到我們的社交了。」張曉龍無奈的說道。

    頭條現在在幾個領域發展良好，已經是公認的移動網際網路新貴，曾經藤迅對於這個挑釁者並不重視，但等它成了規模的時候，想再壓制，就變得難如登天。

    藤迅新聞也開始採用大數據推薦的邏輯，但還是被今日頭條遠遠的甩在身後，很多用戶因為流量引入而都下載了兩款軟體，但今日頭條的日活還是遠超過了藤迅新聞。

    藤迅的qq擁有無敵流量，但也只能讓用戶下載藤迅新聞，但用戶使用什麼軟體，可不是由你流量來決定的。

    而後來，趣信將戰場從線上拉到線下，更是擊中了藤迅的軟肋，現在今日優選又在布局外賣，藤迅連是不是要自己做，估計都能爭個幾個月，畢竟拉手網的前車之鑑，太慘了。

    因此，張曉龍只能提出採取投資扶持策略，先拖住今日優選再說。

    李海榮說道：「投資或者引流都不是問題，關鍵是，目前市面上也沒有什麼外賣公司可以