安康三年五月份，馬格達來納河下游一處拐角旁邊的小鎮，被新天府皇莊部隊軍管。

    少部分大明武裝移民，被僱傭去修整碼頭，修建水泥混凝土「廣場」。

    其他各種族群的人都全部送往巴拿馬修運河。

    由於涉及到軍事任務和機密測試項目，明軍並沒有對工人們說明這是在幹什麼。

    於是在這裡幹活的大明移民都管這裡叫「廣場」。

    部隊也不方便隨便說修機場的事情，所以乾脆也跟著工人一起管這裡叫廣場。

    於是這個小鎮的名字就變成了廣場鎮。

    至於原本的名字，這裡原本生活的人，似乎管這裡叫什麼巴蘭卡韋梅哈。

    這個名字對大明人而言實在太繞口了。

    一般情況下，這種地方的最終的大明名字，如果沒有流行的代號，或者官方專門命名，基本都會取其中一兩個音節，音譯成漢字來用。

    如果形成了大家都習慣的代號，那原名乾脆就完全沒人用了。

    與此同時，這條河的名字，馬格達來納河，也很繞口。

    最近一直有水泥和混凝土材料往這邊運輸，於是大家乾脆管這條河叫水泥河了。

    在接下來的一個月裡面，開始有大量的內河船舶，順著水泥河上朔到廣場鎮。

    在這裡修「廣場」、修「大棚子」。

    到了六月份的時候，開始陸續有飛機過來，在廣場上降落。

    這些飛機有其他機場調運過來的現有飛機，有新天府大明航空工廠試生產的組裝產品。

    工人們終於知道這些廣場是要幹嘛了，但是現在改名叫機場鎮似乎已經有點晚了。

    而且官兵還專門提醒了，不要出去亂說，於是就繼續叫廣場鎮。

    安康三年閏五月二十日，從大明本土工廠調運來的最新飛機，也抵達了廣場鎮。

    大明目前生產的，甚至是曾經生產過的，各種小型飛機基本上聚齊了。

    從朱靖垣恢復記憶，把相對合理的飛機設計起來之後，大明的航空產業就在飛速發展。

    最新飛行機器的設計版本的更新速度都是按月算的。

    兩年前，朱靖垣看到過的最新的戰鬥機，用的是單排九缸星型四百馬力發動機。

    現在已經在批量更換一千馬力的發動機了。

    同時已經正式開始研發雙排十八缸的星型發動機

    預計功率直接一千五百馬力起步，甚至有望超過兩千馬力。

    還有雙排直列十二缸液冷發動機也在測試。

    現在陸軍和海軍使用的戰鬥機型號，仍然是朱靖垣當初主持設計的那種形態。

    類似fw-190d和海怒式外形的五型戰鬥機。

    但是功能設計已經更新了三次，發動機也同步更換了三個了。

    功率提升到了一千馬力以上之後，這個本來就擁有適合高速飛行的機體，最大飛行速度直接飆升到了每小時六百公里。

    隨著速度的大幅度提升，以及油耗的同步降低，最大航程也突破了八百公里，作戰半徑同時達到了三百公里。

    不過這次的作戰中，敵人的空戰能力幾近於無，所以戰鬥機並不是主力。

    在廣場鎮部署的主力作戰飛機，是使用同樣發動機的小型單發攻擊機。

    與此同時，各種大中型飛機則是在沿海的卡塔赫納城機場聚齊了。

    雙發戰鬥機負責掩護轟炸機。

    不過這個時候敵人不但沒有戰鬥機，放空能力同樣羸弱，所以只安排非常少的比例。

    已經開始量產的雙發中型轟炸機，則是這次轟炸任務的絕對主力。

    還有剛剛完成的實驗的四發的大型轟炸機，也被送來參加第一次實戰驗證。