大明:開局被活埋,洪武求我稱帝 第八十九章:神武大將軍(求首訂求月票)
更新:09-20 14:09 作者:深山修道人 分類:科幻小說
清晨,南京城正陽門。
正陽門,洪武初年所建,取名正陽,因大明屬火德,主南方。
孝陵大祀牲牢,國學二丁祭品,戶部糧長勘合,外臣覲見,皇帝大典。
都是有正陽門出入。
平時這裡城門緊閉,人煙稀少。
今日卻是有些沸騰,不少百姓都過來圍觀,看熱鬧,不管是哪個朝代,一直都是我國國人的特性。
朝貢對於大明來說的意義尤為重要,在娛樂活動甚少的大明,這等事情,自然是不容錯過。
這次前來朝貢的便是安南,中山、山南,山北,高麗,哈梅里。
聽上去好像來了好幾個,其實就四個地方。
其中安南便是後世的越南。
中山,山南,山北,便是後世的日本沖繩群島。
高麗現在還沒改名,這次派使者過來,就是李成桂贏了,想請大明大皇帝朱元璋賜名。
哈梅里,就是後世的新疆哈密所在,現在還不在大明的版圖之內。
其實除了哈梅里的人,看上去有些異域風情外。
其他小國的使臣,看上去和大明國人幾乎是沒有多大差別的。
唯一的區分只是在服飾上面。
向大明朝貢的小國,自然不只有這些,目前大明洪武年間,朝貢的諸多小國共有六十五個之多。
一直到後期才逐漸增多達到一百四十八個。
當然,這些小國地處偏遠,不可能每年都是幾十個小國來朝貢。
朝貢一次對於小國來說,哪怕有大明的接濟,也是一次很費力的時期。
比如中山、山南和山北三小國,被統稱為大小琉球國。
目前的琉球三小國,資源匱乏、極度貧窮,落後的生產力制約了琉球的發展。
在進行朝貢貿易的時候,琉球甚至不能自己製造海船,需要明朝的的幫助才能夠完成進貢。
為了維持朝貢貿易,大明甚至特意贈送海船於琉球三小國。
海船是會損壞的,而琉球沒有自己造船的能力,所以一旦船隻損壞就會影響琉球的朝貢,而在這種情況下明朝政府通常會再次賜予船隻。
甚至有時候,琉球的使臣過來了,結果海船出了問題,回不去了。
這個時候,琉球三國的使臣們,只能再次像大明請求幫助。
感受到大明的好,琉球三國便直接成為了大明的鐵桿小弟,幾乎完全依賴於大明。
對比倭國,琉球三國讓朱元璋感受到舒心,大筆一揮,不僅援助海航人員,而且貿易上還給與優待。
在海禁的政策下,琉球三國幾乎每年都來朝貢,獲取大量資源。
便是如此,原本貧窮落後的琉球島國,在大明期間成為了一個經濟和文化都較為發達的國家。
也正是在大明的幫助下,琉球有了開展海上貿易,開啟大航海時代的基礎。
朱安看著數個小國使臣的車馬,緩緩的朝著城內過去。
朝貢貿易,在朱安看來,實則就是個面子工程。
換一個角度來說,便是以經濟換和平。
在朱元璋看來,這些番外小國窮得很,費盡心思去征服,勞民傷財,又得不到什麼好處。
不過也有一定的意義所在,雖然每次朝貢,都是大明在虧損,但也有『禦敵於國門之外』的意思。
我出錢當大哥,你收錢當小弟,有事小弟上,頂不住了大哥罩著,這就是朝貢貿易。
但朱安不同,有著後世的眼光,他當然知道各小國的特色。
哪怕現在看上去最為貧窮的琉球三小國,實則也有著極為重要的地理位置。
琉球在大明中後期,也曾繁榮過一段時間。
作為一個特殊的中轉站地區,琉球所在。
不但可以溝通大明與東南亞之間的貿易,還溝通朝鮮與東南亞以及倭國與東南亞的貿易往來。
要徹底打下倭國,其實琉球的位置相當重要。
尤其是現在的琉球,正是大明的鐵桿小弟,從琉球備軍,衝擊倭國極為方便,完全可以作為大明前站。
這可以避開