翁正春，史繼偕二人都是認真向畢自嚴請教。

    畢自嚴這時倒是道：「方才是在下魯莽失言了，還請兩位見諒。」

    翁正春，史繼偕二人對視一眼。史繼偕道：「我是真心向畢兄求教。」

    畢自嚴見此道：「不敢當，不如請二位到畢某的船艙說話。」

    三人當即來到畢自嚴的船艙。

    這船上的船艙雖是兩人一間，但甚為狹小。畢自嚴這間更是狹小，雖是他一人住，但對鋪擺放了船上的雜物。

    畢自嚴自嘲道：「某長得粗大，若是與人同住倒是不習慣，此處給我歇腳。晚上也點燈攻讀經史也是來得安靜，無人打擾。但還是不如兩位同吃同住同學，彼此之間每日切磋學問。」

    翁正春，史繼偕二人聞言笑了笑。

    史繼偕見畢自嚴鋪上放著兩本書，當即問道：「不知畢兄可否借我一看。」

    「當然。」

    史繼偕當即取來一看，這兩本書一本是《萬曆會計錄》，此書是先後兩任戶部尚書王國光，張學顏所編撰。此書囊括大明財政的方方面面，雖是對外發行，但除了戶部官員外，幾乎沒有讀書人對此書感興趣，卻不料畢自嚴竟有此書。

    史繼偕對畢自嚴不由多看了幾眼，拿起另一本書更是覺得吃驚。

    原來此書是由二人經手編修然後刊布。

    此書正是已故右通政，前鰲峰書院的徐貞明所撰《潞水客談續》。

    這徐貞明所撰寫的潞水客談有兩部，前部是記載開水利於北方屯墾之事，但此法因地方阻擾最後作罷。而後一部則在北方興旱田屯墾之法。詳細記載了番薯，苞谷如何的栽種之法，以及如何肥田，備荒，此事最後成功得到了實踐。

    徐貞明當年將此書的手稿給了林延潮後，林延潮就讓翁正春，史繼偕二人幫忙校對最後以徐貞明的名字刊發。

    這本書後來到了戶部尚書石星的手中，石星讀後對此大為讚賞，然後下令再刊，作為北方各州縣屯墾備荒的規範。

    當然這本書也是與科舉，經史無關的，更不會有多少讀書人對種田感興趣，但畢自嚴卻放在床頭讀之，這令翁正春，史繼偕二人更對他刮目相看，才也明白他為何說自己喜歡經世致用之學。

    如此二人更是想了解畢自嚴胸中的見解。

    三人坐下後，史繼偕道：「那我們還是繼續方才的話題，於漕運之事我們二人見識淺薄，還請畢兄不吝賜教。」

    而翁正春點了點頭。

    畢自嚴道：「不敢當，吾乃山東人士，自幼長在這運河邊上，聽二位議論興海運革漕運之弊，不敢完全認同。」

    「二位面前，吾試以學功先生『精一之功』論之。」

    翁正春和史繼偕更是吃了一驚，當即道：「願洗耳恭聽。」

    畢自嚴道：「無論是海漕還是河漕都是要將漕糧運之京師，但漕糧千里轉送送到如何能節約國力，減少百姓負擔，此為精一之功也。」

    「河漕，海漕各有千秋，不可因倡海漕而貶河漕，或倡河槽而貶海漕，當以各自利弊道之。」

    「河漕之利，一在於貨物往來之流通，這幾千里漕運，漕船代客運輸酒，布，竹，木等等，這南貨附舷北上，北貨附空南下，皆日用所必需，因河漕之事沿岸多少百姓商家仰此為生。」

    「二在於這沿河之上的常盈倉，水次倉囤積了大量的漕糧，比如黃淮受災，沿河倉儲即可開倉放賑，以解民困，這也是便利。」

    「說了利再說弊，這弊也顯然在於其一，官多徒役眾，沿途盤剝搜刮不厭其極，漕運每年用銀近千萬兩，滿打滿算一石漕糧運之京師，其價十倍有餘。」

    「二在於黃河泛濫不止，要治河漕先治河。」

    「三在於漕河之勢，中間高兩頭地，官吏維持所費不知幾何，朝廷難堪其負擔。」

    翁正春，史繼偕都是點點頭然後問道：「海漕之利弊呢？」

    畢自嚴當即道：「以往海漕之弊在於道遠路險，費財損人，但吾以為海漕雖有漂沒之損，卻無盤剝之費，挨次之守，就算加上加耗，也遠遠比河漕所費小。」

    「其次在於船，我山東所造海船已可有千料之大，雖不如閩浙商船，但也可以航海。當年元都於燕，仍能從江南以海船運糧，為何今日不可呢？只要海運一行，那麼維持運河之費，治理黃河之費，疏通河道之費，拉縴之費朝廷都可以省下來，如此不僅可以豐國庫，也可以解民困。」

    翁正春，史繼偕對視一眼。然後史繼偕道：「畢兄所言極有見地，這麼說也是支持海漕，但為何反對我們二人呢？」

    畢自嚴道：「既是海漕有如此多之便，為何本朝至今都不能推行呢？二位可想過嗎？」

    「當年河督王臨海嘗以海運試之。」

    畢自嚴笑了笑問道：「那麼兩位可知王臨海為何提及行海運之策？」

    「不是利國利民嗎？」

    畢自嚴笑道：「兩位只知其一，當年王臨海為何提議要開海運，其因在於黃河改道，故而朝廷提議在萊膠開運河，但是王臨海時為山東之大員，若是在萊膠開運河，必消耗我們山東地方之大量人力物力，故而才出面反對，並非是從利國利民考慮。」

    翁正春，史繼偕聞言都是恍然。

    「其實當時張江陵在閣中乃持論支持實行海運，但兩位可知為何後來當國時又更張不許海運嗎？」

    張居正乃是名臣，當初他為閣臣時支持海運，為何到了為首輔的時候卻改變了主意。

    二人再度虛心請教。

    畢自嚴道：「因為要建海船必取木於湖廣，張江陵是湖廣人，他聞之建造海船必弊家鄉，故而改了其初衷。其間說白了，其實並沒有以海漕解河漕之困，解民倒懸的想法。」

    翁正春，史繼偕聞言都是默然許久。

    翁正春嘆道：「原來其中那麼多隱情，我算明白了。畢兄真是高見！」

    「