這是秦振華第一次接觸到了資料，這份資料是羅榮根幫他申請來的，申請的理由，並不是調查事故真相，而是要做一個理論研究，研究的課題，就是挖掘100滑炮的潛力，以及對脫殼穿甲彈的精度提升等等。

    相關的課題，其實在很多機構都在做，畢竟，對於部隊來說，如何打穿蘇聯人的坦克裝甲，是一個重要的課題。

    現在的59坦克辦不到，現在的69坦克也辦不到！

    翻開了上面印著絕密字樣的資料，秦振華當然很清楚著是多麼沉甸甸的一份信任，以及為此羅榮根還冒著多大的風險，這是他對自己的支持，自己也當然不能放棄，一定要找到那輛坦克炸膛的原因！

    59坦克和69坦克，看起來外觀沒啥變化，當初秦振華剛過來的時候，劉建志就想要用這個區別來吹牛，只可惜，被秦振華給輕鬆指出來了。

    最大的區別，當然是坦克炮了！

    當年，在北方某島的衝突中，國內獲得了一輛完整的t-62坦克，對軍工人員來說，這輛坦克的意義是重大的，因為它上面裝備了2a20式115毫米滑膛炮，這也是世界上第一門制式滑膛坦克炮。

    經過對這輛坦克的坦克炮的研究，國內的軍工人員在59式100毫米線膛炮的基礎上參考2a20的技術試製出了69式100毫米滑膛炮。

    換了這種坦克炮之後，部隊很是高興，急匆匆地裝備了一批，結果發現，這完全就是雞肋啊。

    按說，59坦克的線膛炮，只能發射傳統的次口徑脫殼穿甲彈，而69坦克的滑膛炮，則能發射代表世界先進水平的尾翼穩定脫殼穿甲彈！

    兩種炮彈放在一起，就可以發現後者的彈芯更長，就如同是一把箭矢一般，在飛行中，它靠尾部的彈翼進行穩定，同時，由於彈芯更長，所以對大傾斜裝甲擁有更好的穿透力，不容易跳彈。

    這些都是理論上的，等到了部隊使用之後，發現這種炮彈的穿深，和59坦克的坦克炮相比並沒有太大的提升，而且，彈翼穩定不好，不如線膛炮的旋轉炮彈穩定，導致飛出去發飄，打的不深，又打的不准，所以，要它何用？

    自從1975年裝備部隊之後，部隊的怨言就很大，所以，坦克廠也開始了研究，秦振華的父親，就在這個上面投入了極大的精力。

    結果，父親卻出事了。

    翻開這些資料，秦振華的眼前就出現了父親的身影，他努力地讓自己放棄回憶，專心致志地看起來了資料。

    深夜的車間裡，非常的寂靜，只有王二柱的沉重的呼吸聲。

    在秦振華把被褥搬到車間來之後，王二柱就跟著過來了，每天也學著秦振華的樣子，看起來了厚厚的書，這個變化，讓秦振華都是不解，問過王二柱，他回答的很乾脆。

    我也要像你那樣，在下次工廠大比武的時候，驚艷全場！

    當時秦振華的博學，讓全工廠都震動了，之後，這個事成為了大比武最精彩的一幕，被傳遍了全廠，當然，傳播者們更是將研發室的無能給渲染的淋漓盡致，還想要給大家出題，研發室的人都不會！

    知識就是力量！王二柱也立志要做秦振華這樣的人。

    至於來到車間，那是在上次搞測繪的時候為了方便，隨時修改數控工具機的程序啊，至於現在，秦振華則是習慣了，懶得搬自己的鋪蓋卷了。

    在車間裡，四周那麼多的坦克，睡在這裡，無比的舒服。

    尾翼穩定脫殼穿甲彈，看起來結構是很簡單的，中間是一根彈芯，前面尖，後面是四個尾翼，然後在彈芯的中部，有一個圓盤狀的彈托，這是因為彈芯的直徑遠遠小於炮口，所以，加上這個彈托，正好堵住炮管，把所有的燃氣都用在加速炮彈上，然後，飛出去了，彈托就沒用了，就得扔掉。

    這個中間的圓盤，就是單彈托的結構，是從蘇聯的110毫米的穿甲彈上仿製來的，現在，在這個資料上，已經寫的清清楚楚了。

    一機廠的一部分同志，經過研究，認為這種穿甲彈精度低的原因，並不僅僅是彈芯發飄，更重要的是在炮彈飛出炮口的時候，脫掉彈殼的一瞬間擾動，造成了穿甲彈的不穩定，精度大大降低，根本的原因，還是彈托的加工精度不足，所以，想要提高炮彈的精度，