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    林老上當了，苦笑著搖頭，看向秦濤的目光非常的無奈，原本打算讓海軍出點資金，幫忙一起研發，這樣也能減少一些空軍的負擔，就算是有了違約金，空軍需要錢的地方也很多啊。筆下樂  m.bixiale.com

    但是現在，秦濤這樣提出來了一個看似公平合理的方案，實際上，還是在幫助海軍說話的，畢竟，空警2000的研發從無到有啊！這個技術是最難的，只要是將這個技術搗鼓出來了，以後的研發就是簡單修改而已。

    不過，這個方案看上去又是那麼的合適，所以，空軍是沒法再要求海軍來投資了！

    那這次跑來海軍這邊開會，還能有什麼意義？這是開了個寂寞啊！

    武勝利則是非常的高興，他就知道林老跑過來是有目的的，不過兵來將擋水來土掩，現在女婿出馬，更是一個頂仨！

    「咱們海軍的確需要研製先進的艦載預警機。」武勝利繼續說道：「現在，雷達方面交給14所來研發，我們是放心的。只是有關這個艦載預警機的頻率問題，我們是否要走美國人的道路？」

    現在討論到了具體的技術問題了。

    不同的雷達選擇不同的頻率，是需要經過認真考慮的，海軍的神盾戰艦，就在s波段和c波段上爭執了很久，最終解決的方案就是遠程搜索掃描使用s波段，目標照射用c波段，那一面大盾有大量的s波段的t/r組件以及少量的c波段的t/r組件，這樣組合來解決問題。

    至於空軍的預警機，則選擇了l波段。

    那麼，海軍的預警機呢？

    美國海軍使用的是獨特的uhf波段，如果看古老的電視機的調台旋鈕的話，就能知道這個頻段是分配給電視廣播使用的米波波段。

    這個波段有很多的缺點，比如說它會受到電視信號的干擾，所以，e-2預警機的雷達天線轉一圈，就得調整一次頻率，降低干擾。再比如說，米波雷達的測量精度很差，以至於它得使用足夠大的天線才能彌補這個缺點。

    但是同時，這個波段也有很多好處，比如說，uhf頻段海雜波後向散射係數是各波段雷達里最小的，這就意味著它抗雜波的能力很強，水面上島嶼反射回來的雜波，都會被它給輕鬆過濾掉。而且，它需要的通道數量少，相比幾百幾千個相控陣雷達的發射接收通道，這種預警機的雷達只有20個通道，這就意味著它的耗電量非常小！

    （前面說起雅克-44使用的發動機功率過大的問題，有讀者大大解惑，多餘出來的功率不是用來飛行的，而是給雷達供電的，考慮到老毛子的電子設備一向耗電量大，所以，用一萬多馬力的發動機也就可以理解了。）

    可以說，沒有一種波段是可以吃遍天下的，不同的需求，選擇不同的波段是最好的，那麼，己方的艦載預警機要不要也使用這種波段？

    王老有些為難地搖頭：「武領導，如果要是使用相控陣雷達技術的話，那我們的米波雷達天線將會無比巨大。」

    每一個t/r組件，都是一個單獨的發射接收單元，隨著波長的變化，這個單元也會發生變化，在後世，米波雷達也實現了相控陣的能力，但是，這面天線非常巨大，每一個獨立的單元，都像是扣上去了一個大號的蒸鍋！

    這東西要是搬上預警機的話，那一個大盤子上，最多就容納上幾十個組件，根本就不夠用啊。

    「而且，這也意味著從頭開始，重新研發。」王老繼續說道。

    目前的技術都是l波段的，如果要搞個s波段，c波段什麼的，還能直接移植技術，但是擴大到米波波段，那就得重新研發了，因為這種波段的過濾雜波等等技術，都得重新研發才行。

    武勝利只能默認，海軍可沒有龐大的資金用來搞全新的技術啊！還是吃現成的技術比較香。

    「好，雷達的問題我們就說到這裡，現在，我們聽一聽603所的項目進行得如何了。」武勝利說道：「有空軍的領導在，你們先匯報運輸機項目，然後再匯報艦載預警機平台。」

    輪到陳老發言了。

    「首先，我們得感謝秦總，聽我們一同過去的同志說起這件事來，讓人很是感慨，秦總翻手為雲，覆手為雨的手段實在是太厲害了，讓我們輕鬆地獲得了尹爾-76運輸機、尹爾-78加油機以及a-50預警機平台的全套技術資料，這些資料對我們研發先進的運輸機有很大的幫助。」陳老首先表示了感謝。

    為了獲得這些資料，秦總居然把人家的廠房給弄塌了，這手段，絕對是前無古人後無來者啊！

    陳老很是興奮。

    秦濤在那裡搖頭：「陳老，這麼多人坐在這裡，不是聽您浪費時間的！撿重點說，我們的運-20項目進展如何？」

    運-20？

    聽到了秦濤的話，林老有些好奇：「秦總，剛剛給咱們的預警機起名叫做空警-2000，現在這款運輸機，怎麼叫運-20了？叫運-2000不是更好聽嗎？」

    秦濤也有些無奈，自己的嘴太快了，一下子就給說出來了！

    不過，補救措施也很簡單，秦濤只說了一句話，就讓大家陷入了沉思。

    「這樣起名，當然是為了紀念運十，我們的運二十，相當於是兩個運十。」

    運十！

    在某些時候，國內的型號命名也是混亂的，運字開頭的原本應該是運輸機，不過運十卻是一架地地道道的客機。

    運十是國內第一個大飛機項目，和老毛子當初的想法一樣，是為了讓國家領導出國的時候坐自己國家生產的飛機，為了給領導獻禮的。

    不過，這款飛機如果研製成功，具有很大的意義，國內蓬勃發展的民航業就不需要購買國外的客機了，完全可以自給自足。而且，還可以在這個機體平台上，改裝預警機，空中加油機等等，空軍面臨的掣肘就完全被解決了。

    可惜，運