飛了蘇之後，以前飛過的飛機，都不能叫飛機了，哪怕是當年飛了幻影000，也沒有這樣強烈的感覺，這架飛機的機動性是如此之高，如此的靈活，讓人簡直難以相信這是一架空重就超過噸的重型戰鬥機！

    以前習慣了飛六七噸的小飛機，現在飛起蘇來，本來會覺得不容易操控，哪裡知道，這種飛機居然會如此的靈敏，絕對的超出意料之外啊。筆硯閣 m.biyange.net

    「注意，我要接手控制了。」就在這時，身後的普加喬夫通過通話器傳來一個聲音。

    「明白。」秦風說著，鬆開了操作杆。

    教練機的操作杆，前後都是連通的，就和教練車的剎車一樣，兩邊都能踩，不過那是以前的液壓操控的方式，同時也隱含著某些風險，比如前面的飛行學員暈場了，身體壓住了操作杆，那麼，後面的教練也無法操控操作杆了，那飛機就可能失事。

    在進入了電傳操控之後，這種風險就能夠避免了，後面的操作杆和前面的並不是物理連接，直接都通過飛控計算機的，按照控制的優先級，後艙教官的操控，還是優先前艙的學員的，所以這種操控並不困難。

    秦風鬆開操作杆，也是一種操作規程，就在他將操作權還給了普加喬夫之後，戰機又變化了，氣勢上，似乎更加的凌厲起來了，秦風剛剛做的一些動作，並沒有拉到位，畢竟，他對這款飛機還不熟悉，但是普加喬夫就不同了，他已經在蘇上飛了很長時間，對這種戰機的熟悉程度，絕對不亞於熟悉自己的身體。

    一個個的動作，更加的成熟老道，秦風在不停地記憶著，下次，自己再飛的時候，也要飛到這種程度！

    秦風看到了迎角顯示儀表在不斷地轉動，知道戰機在增加迎角，迎角在不停地增加，他的心也在跟著顫動，很快就超過了三十度，然後是六十度，九十度，甚至最後超過了九十度！

    如果從外界看，現在他們的戰機，機頭在後，機尾在前，這正是那個超級刺激的眼鏡蛇機動，普加喬夫做出來了這個漂亮的動作讓他體驗！

    雖然不是秦風自己來飛的，但是這個飛行依舊讓他如痴如醉，飛過了蘇，其他的戰機，就再也不想飛了，這估計是全軍所有飛行員的共識吧？

    飛機改出，然後打開加力，一口氣就爬升到了五千米的高空，普加喬夫再次開口了。

    「注意，準備接手控制權！如果感覺到無法操控，就按下恐慌按鈕！」

    「明白！」秦風集中全部精力，最後的重頭戲來了！

    來到了試飛院，秦風最主要的任務就是學習尾旋的改出，現在在這架蘇上，秦風將第一次體驗蘇的失速尾旋。

    這並不危險，一切當然得益於電傳操控的優勢，在這架飛機的操作杆上，有一個特殊的按鈕叫做恐慌按鈕。

    如果在飛行中，不知道自己處於什麼狀態了，正飛還是倒飛，俯衝還是爬升，甚至是尾旋，只要按動這個按鈕，飛機在電傳操控的控制下，就會自動變成平飛狀態！沒錯，這就是電傳操控賦予的一個優勢，哪怕是尾旋，也可以自己改出來。

    當然，這也是因為蘇戰機的性能特別優秀，本來就很容易能改出尾旋來，用這種飛機體驗尾旋，那是最容易的了。

    現在，秦風感覺到戰機在向上爬升，然後傾斜，跟著，就看到天旋地轉起來，普加喬夫進入尾旋的動作，也是這般的靈活，沒有半點的拖泥帶水，在進入之後，他就放手了，等著秦風來改出。

    但是，秦風並沒有改出。

    「一。」

    「二。」

    「三。」

    「四。」

    一般來說，當遇到尾旋的情況之後，飛行員都會緊張起來，迫不及待地改出，但是，試飛員就不行了，要讓飛機穩定地進入尾旋，然後呢，數數圈數，轉夠了圈數之後再改出，現在的秦風就是這樣，他居然在數圈數！

    在遇到緊急情況之後，秦風表現得臨危不亂，當數到四的時候，高度已經掉到了兩千米，接著，他按照試飛時候的培訓，順著尾旋的方向推操作杆，蹬方向舵，繼續數圈數。

    「五，六。」

    當第六圈的時候，飛機停止了旋轉，然後向前飛行，秦風帶油門，飛機的速度開始增加了，在整個尾旋的飛行過程中，發動機慢速轉動，沒有絲毫的喘