來去匆匆，秦風的這次出國考察之行，算是航空工業的第二次出國考察了，就在去年，國內已經組織了考察團，前去阿爾巴尼亞，考察那裡的米格-21mf戰機，當時帶回來的僅僅有座艙蓋一些裝備。筆神閣 www.bishenge。com

    而這次回來，收穫豐厚，帶來了整個戰機，這對於國家的航空研究來說，意義是十分重大的。

    「屠老，我回來了。」當秦風回來之後，直接奔向了132廠。

    秦風現在有很多身份，以前僅僅是殲-7 ii的試飛員，現在，又多了一個工作，就是參加新殲設計，不過現在新殲的設計並不是最緊迫的，他還有很多後續的試飛科目，現在身體也都恢復了，該繼續試飛了。

    「嗯，秦風同志，回來的正好。」屠老向著秦風說道：「這次去埃及有什麼收穫？」

    在去埃及的時候，這是一個絕對保密的項目，但是，只要將那兩架飛機裝上貨船離開埃及的碼頭，那保密程度就降低了。

    現在，屠老問他去埃及有什麼收穫，那自然屠老也是知道的了，於是，秦風說道：「收穫很大，咱們看到了米格-21mf，對了，我還飛了一圈。」

    「那你感覺怎麼樣啊？」屠老繼續和秦風說道。

    今天的試飛任務已經結束了，就在工廠跑道一旁的塔台內，其他的試飛員們也都圍了上來，王剛向著他說道：「你小子，真有你的，居然還能出國飛上新飛機。」

    秦風撓了撓頭，說道：「我感覺它的機動性還沒有咱們的殲-7 ii好。」

    秦風努力地回憶著自己飛行的經過，各種飛行感受上來看，它增加了背脊，增大了機頭進氣錐，帶來的變化就是機動性的下降。

    「什麼？那不是米格-21的改進型嗎？怎麼還沒有咱們的機動性好？」王剛頓時就是不解地問道，這當然不是對秦風的懷疑，而是覺得不可思議，越改，機動性還越差？

    屠老的眼睛裡閃過了一絲疑慮，接著說道：「過幾天，這架飛機就會到咱們132廠了，等到飛機過來，咱們飛幾個架次，就清楚了。」

    「真的？」這下輪到試飛員們驚訝了，大家正在緊鑼密鼓地試飛著殲-7ii，誰能想到，居然會有一款新式的米格-21戰鬥機，來到己方132廠？

    屠老點點頭：「這架飛機，本來是交給瀋陽去搞的，但是瀋陽不感興趣，所以空軍就決定把這架飛機送到我們132廠了，由我們來進行測繪仿製。」

    在國內，瀋陽的601所，絕對是航空研發的龍頭老大，但是，現在601所正在搞殲-8，而且，秦風也知道，601所感興趣的是那架米格-23，所以這架米格-21mf就被送到132廠來測繪了。

    屠老在擔心什麼？秦風剛剛已經注意到了屠老眼神中的憂慮，難道是因為自己剛剛說的那句話，米格-21mf的性能不夠好？

    用機動性的下降，來換取全天候的作戰能力，這樣到底值不值？

    秦風不由得在心頭問自己。

    秦風不知不覺之中，發現自己的角色已經轉換。以前的時候，秦風只是一名試飛員，該飛什麼科目就飛什麼科目，但是現在，秦風已經開始想的更多了，這是一名合格的飛機設計師該去想的了。

    「秦風，聽說老宋把你給要去了，我和上級爭取了一下，以後，每星期，你可以有兩天去611所，剩下的時間，還是在咱們132廠里承擔試飛員的任務，怎麼樣？」屠老繼續說道。

    秦風點點頭：「這樣就太好了，咱們的戰機，還有很多科目等著我試飛呢，對了，上次的故障找的如何了？」

    如果以後一直呆在611所里，那不知道要什麼時候才能繼續飛行，這當然是不合適的，現在，一周七天，自己飛五天，研究兩天的殲-9，這樣不錯。

    休息？試飛員是不需要休息的，去611所就當是休息好了。

    「上次的故障找到了，就是因為油管的製造缺陷，咱們已經將意見反饋給了黎明廠，請他們增加油管的質量，秦風，上次還多虧你飛回來了戰機啊。」屠老說道。

    如果上次沒有秦風冒死把戰機給飛回來，那發動機故障原因恐怕就很難找到了。

    「同時，我們還決定修改後機身的設計，增加隔熱措施，避免類似情況發生。」

    試飛員的任務，就是試飛改進的飛機，不斷地暴露故障，消除故障，這樣總比讓故障在部隊中出現要好。

    秦風聽說故障找到了，也有了改進意見，心中很是高興，自己雖然冒了生命危險，但是能夠減少部隊的各種危險，還是值得的。

    「而且，這次試飛，還暴露了我們另一個缺陷，或者說是我們的遺憾，所以，我們再次向上打報告，希望能夠儘快給咱們的戰機裝備新的彈射座椅。」屠老繼續說道。

    秦風上次發生空中險情，如果有先進的彈射座椅的話，也不會那麼狼狽，可惜啊，雖然己方的殲-7ii戰機已經採用了新的座艙蓋，向後翻轉，不再是以前的複雜的前翻機構了，但是，彈射座椅卻依舊是老式的。

    相關的科研機構在1975年就開始自行研製的可靠性更高的hty-2火箭彈射座椅。

    按照設計，這種彈射座椅裝有一枚大推力彈射火箭，彈射時加速平穩，減小了飛行員脊柱受傷的可能性，具有更高的彈射軌跡。

    現在的彈射座椅，零高度下是無法彈射的，而這種新式的彈射座椅可以在地面高度，時速超過260千米就能正常彈射。

    在空中彈射時，飛機的最大飛行速度可達到890千米/小時。如果能有這種彈射座椅，那飛行員的生命就更有保障了。

    但是，國家這幾年的狀況也是有目共睹的，科研根本就不能正常進行下去，這款計劃中的彈射座椅，也不知道要什麼時候才能安裝上啊！

    屠老只能是不斷地向上級打報告了，這一打報告，就是五六年的時間，一直到1984年，才終於把這款彈射座椅給安裝上了。