大國機修 第1111章 經典的松花江微型麵包車
更新:03-17 14:13 作者:半部西風半部沙 分類:女生小說
測試廣告1「咯咯,沒看出來季總還是懷舊派!這台車旳車主一直對這台車保養的很好,是客貨兩用來著!車主反應這台車最近有個小毛病,車子熄火後風扇總是轉,季總給看看,好幾家修配廠都跟車主說正常,但是車主說這不正常,以前開的時候不是這樣!」
對於季東青的各種表情變化,翟雲都讓攝像師記錄下來,上幾次的節目證明季東青這張大眾臉雖然並不出奇,但是十分討喜。599小說網 www.xs599.com
這點從這兩期節目反覆的播放量來看就能夠發現,有兩家其他省的衛視台已經要求購買這套節目,也作為本台的壓軸。
尤其東北的兩家電視台表示引進,黑龍江衛視是第一個提出這個要求的。
翟雲正在和對方談論這件事,如果能夠成行,以後季東青錄製節目就不用來回跑了,租借對方的場地即可。
「我們試一下,上車了!」
這種毛病不少見,季東青以前修過,心裡手掐把拿。
招呼一聲季東青拿著鑰匙上了駕駛位,翟雲一幫人從後門上車,車的內飾看得出來很舊了,花布套件,滿滿的年代感。
後視鏡上面懸掛著太祖的掛飾,一看司機就是個長期跑車的,儀錶盤現在指針都有些反應不靈敏了。
季東青發動汽車,好在車子打火還是很順暢。開車在外面的街道上賺了三里地,大凡遇到季東青的其他車輛紛紛避讓。
「看見沒,翟姐,開車台車出來沒人敢碰你知道吧,哈哈……」
「少來,人家是擔心你這車有沒有保險,車主說了這車只有交強險咯咯!」
一路季東青和翟雲有說有笑車子返回修配廠院內,全程車內攝像頭動態拍攝,回到院子裡攝像機跟上。
發動機箱蓋打開,車子風扇在呼呼的轉,季東青看了一下手錶,一分鐘絲毫沒有停下來的意思。
電腦接上接口,找出水溫,冷卻液溫度一直是九十四度以上。
「季總,能知道這個什麼原因?」
畫面抓著季東青的電腦屏幕,翟雲小聲的問道,汽車風扇嗡嗡地聲音太大了。
「還是我上次說的,懂原理解決這個問題不難!風扇冷卻溫度下不來實際上就兩個原因,首先這是一個液體管路!只要是液體管路就涉及到泵和閥!如果液體循環流暢,那麼冷卻液的溫度會很快被風扇的冷風帶走熱量,冷卻液的溫度也很快會降下來!」
谷芨lt;/spangt; 季東青手裡拿著藍色的鉛筆指著發動機冷卻水套上面的一個零部件,上面有幾根管子與冷卻風扇連接。
其實季東青有一個很重要的事情沒說,最初節溫器設計的初衷實際上是為了節能。
作為裝在發動機缸蓋和水箱中間一個零部件。因為發動機正常工作溫度在85℃_95℃,此時燃油燃燒最完全,油耗最低,排放最好。當發動機剛啟動時,水溫較低(特別是冬季),而發動機剛啟動,缸內溫度很高,為了很快提高進氣管溫度,充分利用缸內熱量,所以增加節溫器。就是為了讓發動機快速升溫。儘快使發動機達到最佳工作狀態,也使暖風快速升溫。
「現在超過一分鐘冷卻液的溫度沒降下來是什麼原因呢?兩方面,第一,如果泵壞了!冷卻液流動不了,那麼風扇會不停的吹,因為不斷地有一點點的冷卻液朝著風扇那邊擠。」
「傳感器得到溫度響應就會命令風扇不斷轉動,既浪費電對於發動機來說有非常的危險了,弄不好會爆缸,當然儀錶盤那邊也會有提示的,冷卻液溫度過高,現在沒有提示,那麼大概率泵沒有壞!」
通常來說節溫器是一種自動調溫裝置,通常含有感溫組件,借著膨脹或冷縮來開啟、關掉冷卻液的流動,即根據冷卻液體溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變冷卻液的循環範圍,以調節冷卻系的散熱能力。
目前使用的節溫器主要是蠟式節溫器,這台車用的就是這種,車型較老,季東青查看起來有些費勁。
拿著手電腦袋低下去,試圖看一下這個零件的生產期限再做進一步判斷,這玩意五萬公里換一個都是有數的,萬一判斷錯了那是很丟手藝的。
其實這東西製造起來很簡單,內部填充體石蠟通過熱脹冷縮原理來控制冷卻液循環方式的。當冷卻溫度低於規定值時,節溫器感溫體內的精製石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機,進行發動機內小循環。
當冷卻液溫度達到規定值後,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大並壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,推桿對閥門有向下的反推力使閥門開啟。
這時冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發
動機,進行大循環。節溫器大多數布置在汽缸蓋出水管路中,這樣的優點是結構簡單,容易排出冷卻系統中的氣泡,終於季東青看清了上面的一串數字,心裡有底了,臉上生起自信的笑容。
「驗證是不是崩壞了其實很簡單,把這台車的暖風打開,調到最大檔!就像現在這樣,我們把手放在暖風口,現在雖然感受不到明顯的暖風,但是也能夠看到有風量流動,再看水溫,降了,這證明冷卻液的循環水泵沒壞!」
「排除法,第二項!閥!在冷卻液賄賂之中有一個節溫器!這是一個集成件,既能夠感受到水溫的變化,又能自動調節管路開閉大小,調解管路的冷卻液流量!」
「換下來這個百分之九十以上的概率問題解決!」
季東青指了一下冷卻液的迴路,小徒弟和翟雲的助理這次都開始動手拆節溫器。
這是翟雲安排的,對方跟著自己年頭不短了,是時候給點鏡頭了,過幾年自己就應該退了,該讓對方獨立了。
管路封住,節溫器拆下來,換上新的,這次季東青沒上車,而是翟雲助理和小徒弟把車開出門,全程有事跟拍。
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