1981年6月1日~6月7日，全球首個迷你四驅車競技比賽「新電杯世界迷你四驅車大賽」正式在香港展開。

    之所以叫「新電杯」，因為，電動玩具業務，林棋專門成立了一家新電玩具公司的子公司。

    這家子公司註冊資金1000萬港元，現在的業務的迷你四驅車玩具，將來有可能製造更多的動漫遊戲的ip衍生出來的手辦玩具和周邊產品。

    當然了，迷你四驅車這個業務，一定要搞上去。因為，80年代~90年代期間，迷你四驅車的比賽和銷售，在全世界都堪稱的現象級的事物。到21世紀雖然迷你四驅車已經不像過去那麼紅火了，但是，卻依然有幾千萬鐵桿粉絲。

    「老闆，四驅車大賽的初選賽報名者有8000多人，絕大部分是香港選手，不過，國內的選手，以及海外選手，也有三百多人。」張茹把資料拿給林棋過目。

    「嗯，知道了！」林棋微笑說道，「將來，要在全世界各地找迷你四驅車的總代理，由代理商配合，在全球不同國家分賽場選出地區選手。將來，就像真正的國際賽事一樣，選手都是代表自己的國家，那樣一來，不僅僅是獎金物質激勵，更有榮譽的精神激勵在裡面了！」

    後世的迷你四驅車大賽的總決賽，基本上都是日本田宮模型公司總部。

    一想到這個，林棋就不由感覺嘆息，日本雖然是政治地位很低的政治矮子，但其民間公司不乏這種大格局大境界的公司，通過舉辦各種國際賽事，來給日本增加國際影響力。

    中國就很少有這種大格局的企業，可以幾十年如一日，持續的搞這種總決賽在中國舉辦，參賽選手卻來自於全世界各國的競技活動。

    ……

    由於本屆迷你四驅車大賽的草創，所以暫時不分賽區，對於迷你四驅車感興趣的愛好者，都可以帶著自己的賽車到香港免費報名參加比賽。經過簡單的初選和淘汰，脫穎而出的參賽者參加正式的排位比賽。

    而為了將迷你四驅車推廣出去，林棋可是廢了老大的勁，不僅僅請香港當地媒體直播，還邀請了世界各地的媒體，報道這一新聞。

    國內的央視，也是因為新創業電子公司對媒體記者報銷來港的旅遊消費開支，加上為了給林棋面子，也派遣了一個小規模的新聞團隊，到香港錄製節目。

    「觀眾朋友們，大家好。我的央視體育主持人楊洋，如今這世界的發展是日新月異，比賽已不僅僅局限於跑步、游泳、足球、賽車等等傳統體育運動。事實上，近些年世界各地也出現了一些新興的賽事，比如，模仿f1賽車，製作微型的玩具汽車，用這些迷你汽車進行比賽。

    ……參賽者自己購買、改裝迷你四驅車，這種比賽，考驗的是對於玩具改造的動手能力，以及專業知識。香港新電杯迷你四驅車大賽，就是這樣的賽事。

    贊助商新電玩具公司，甚至給比賽的第一名，提供100萬港元的獎金，加上一輛價值幾十萬的豪華跑車。其他名次的參賽者，都將能夠獲得不亞於國際上大型體育賽事的獎金……我們一起來到賽場看看究竟。」一名剛剛畢業的新聞主持人，在攝像機面前侃侃而談。

    事實上，主持人了解的也不多，畢竟，來到香港之前，她連迷你四驅車是什麼都不知道。昨天，才獲得新電公司給新聞工作者的迷你四驅車贈品，以及比賽相關的資料介紹。

    主持人走進了賽場，體育場中，已經看到數以千計的觀眾，圍觀比賽的結果。

    「這已是八強賽了，經過幾天的比賽，剩下的八強選手，已經是千里挑一的高手。」

    現場比賽專門的裁判，已經開始在介紹即將上場的選手：「……現在出場的選手編號0478，林鎮遠，車型『衝刺流星』，是新電迷你四驅車官方原版幾款車型的一款，原型車售價僅58港元，但為了取得更好的名次，當然需要對迷你四驅車進行改裝。林鎮遠對於勝利的信心來自於他自製的轉速每分鐘6.8萬的『無敵金馬達』……靠著強大的改裝能力，他已經連勝17場，目前已殺入半決賽。」

    在場觀眾紛紛露出尖叫。

    「來自廣東的選手編號0108，張宏，綽號神之修理工……原本是一家電器修理店的老闆，修理過電風扇、發電機，拆解過無數台電動機。