「非常完美，試驗么六，標準的對接動作，好，準備輸油！」轟油-6艉艙的加油員看到了整個過程，各項數據都無限接近於理論數值，他因此激動得大聲贊道，隔著擋風玻璃向李戰和陳飛豎起了大拇指，「陳團長，這一次對接非常完美，簡直是教科書式的！」

    之前的通訊聯絡一直是陳飛在進行，加油機上的人於是知道是陳飛負責駕駛戰機進行受油，加油員因此有此言。

    陳飛頓時臉紅了，但是他沒解釋，又何必呢。

    李戰笑了笑，對戴著白色勞保手套的加油員產生了親切感。

    加油員開啟輸油模式，燃油通過軟質輸油管源源不斷注入1616號殲-16戰機的體內，在壓力泵的作用下燃油是高速注入的，李戰能夠看到燃油表的指針在穩穩的攀升，這種場面給人極大的信心。

    李戰多次因為燃油不足而造成險情症候，所以在這方面多多少少是有一些心理陰影的，期盼著燃油越多越好，至少不需要有燃油不足這方面的擔心。

    殲-16的最大載油量比之殲-11有了一些提升，轟油-6準備給李戰他們加注的三噸航油連最大載油量的三分之一都沒到。不過三噸油已經完全足夠李戰他們飛回中南場站了。滿打滿算一千兩百公里而已。

    「試驗么六，準備脫離，注意我的信號，完畢。」加油員舉起了紅色旗子，斷開卡口後用力揮下了旗子。

    李戰無師自通稍稍減速，受油管成功和加油軟管的菊花頭脫離，旋即，一個乾脆利索的鴿子翻身迅速解散了和加油機的編隊。

    「奶媽，謝謝你的航油，再見。」李戰呼叫轟油-6，笑著說。

    轟油-6的機長也是個有趣的人，「試驗么六，我會向上級匯報要求你們空軍劃撥相應的航油過來的，你們總不能占我便宜啊，完畢。」

    「沒問題，完畢。」李戰咧嘴笑著遠遠向轟油-6加油機行軍禮。

    轟油-6的機長說，「不過看在對接進行得很完美的份上，這頓油請你們喝了，陳團長，後會有期，再見。」

    「再見。」李戰無奈地笑著說，對方一直以為是陳飛在操縱戰機。

    揮別了轟油-6加油機，李戰按照既定計劃稍稍調整了一下航向，機頭指向了東北方向。

    好一陣子，陳飛問，「老李，你誆我呢吧？你是不是早就會空中加油了。」

    李戰說，「真不會，就剛才看你操作了一遍就學會了。不過在吃之前我學過理論，還是有一些心得的。」

    「講實話嘛，理論學得再好也代替不了實踐，沒有十來次帶飛怎麼可能第一次實操就有這個水平。你現在這個水準比許多教員的都要標準，都可以當典範了。」陳飛說。

    李戰說，「真是第一次實操。我要是有資格證就不會問你是不是學會了空中加油了，當時就直接和吳參謀長說了。沒有相關資格證上級不會同意我們空中加油的。」

    「是，這個我清楚的。咱們這次空中加油肯定是要在空司那邊備案的。」陳飛說。

    當然不是吳飛友和加油機之間聯繫一下就能促成這次空中加油的，那是要一層層上報請示批准的，沒有軍區一級指揮機關的同意這件事根本不可能實現。打幾發航炮都要軍區批准空司備案，更不用說空中加油這種高危難科目了。

    李戰說，「聯繫廣指，請求原路返航本場。」

    「明白。」陳飛很快接受了「李戰會空中加油而且比他更加熟練」的事實，繼續老老實實的執行後艙飛行員的職責。

    雙座戰鬥機的飛行員負擔通常會輕一些，前艙飛行員專注於駕駛和空戰，後艙飛行員負責武器系統和通訊，甚至在遠程飛行的時候可以進行輪換休息。

    爬到一萬兩千米高空後，李戰設定好自動駕駛儀的參數解放了雙手雙腳，以每小時一千零八十公里的巡航速度返航，大概會在四十分鐘後越過海岸線，然後再過二十多分鐘就能抵達中南場站。

    李戰抱著胳膊說，「你盯會兒，到十七號導航點把我叫起來，我小憩一陣子。」

    「明白。」陳飛打起精神來，隨時關注著前方空域的交通情況。

    上午出發到現在李戰已經連續飛行了好幾個小時，但是高強度的戰鬥飛行相當的費精力，