大規模量產燃油發動機，而新京都的很多產業，都在從長安城遷到這新京都來。

    雖然總部設在新京都城，但長安都城裡面，也設有分部生產廠。

    隨著產業的遷移與發展，新京都城逐漸變得熱鬧異常。

    大街小巷中，隨處都能聽到關於燃油發動機量產的談論。

    工人們在生產線上繁忙地工作著，技術人員則不斷改進工藝，提升生產效率。

    而在長安都城的分部生產廠里，同樣是一片如火如荼的景象。

    這裡的工人和技術人員們齊心協力，為達成生產任務而拼搏。

    新京都城和長安都城之間，運輸車輛穿梭往來，將生產出的零部件和成品運往四面八方。

    與此同時，相關的配套產業也迅速興起。

    加油站、維修廠如雨後春筍般出現，為燃油汽車的使用提供了保障。

    在這個進程中，大唐的經濟得到了極大的促進，人民的生活也發生了天翻地覆的變化。

    為最新滿足軍部汽車發動機的需求，因為仍有一部分蒸氣車暫時無法淘汰。

    這民間和軍方的燃油發動機數量相當龐大。

    目前兩地輪流加班，生產燃油汽車發動機，主要問題是鋼鐵和特殊材料。

    一時之間供應不上，需要從米墨西國進口一部分，才能繼續加大生產力度。

    為此，相關部門緊急與米墨西國展開談判與協商，以確保進口渠道的通暢和材料的質量。

    在等待進口材料的過程中，生產廠家也在不斷優化生產流程，提升現有材料的利用率，極力減少浪費。

    同時，科研人員也在加緊研發新的材料替代品，試圖降低對進口材料的依賴程度。

    軍方為了保障作戰車輛的更新換代，不斷催促生產進度，給生產部門帶來了巨大的壓力。

    民間的需求也與日俱增，不少商家紛紛下單預訂，使得生產任務愈發艱巨。

    然而，在各方的齊心協力下，困難逐漸被化解，燃油汽車發動機的，生產逐漸步入正軌，為大唐的發展注入了強勁的動力。

    雖然新京都克服重重困難，率先研發成功燃油汽車發動機。

    這消息一經宣傳發布會公布，便傳遍了整個星球。

    米墨西國便要求，新京都上層商談貿易，進口燃油汽車，到他們國家。

    新京都上層經過一番商討，決定與米墨西國展開貿易談判。雙方代表在談判桌上唇槍舌劍，就進口燃油汽車的數量、價格、技術轉讓等一系列問題！進行了激烈的爭辯。

    新京都方面強調，燃油汽車的核心技術，是他們艱辛研發的成果，在技術轉讓方面，必須審慎對待。

    而米墨西國則希望，能夠以較低的價格！進口更多的燃油汽車，並獲取一定的技術支持，以提升本國的，汽車工業水準。

    經過數輪艱難的談判，雙方終於達成了，初步的協定。

    新京都同意，向米墨西國，出口一定數量的燃油汽車，並提供部分技術培訓，但核心技術，仍牢牢掌控在，自己手中。

    隨著第一批燃油汽車，運往米墨西國，新京都的汽車工業，在國際上邁出了，關鍵的一步，其影響力，也與日俱增。

    米墨西國把進口的，燃油汽車發動機，拆開來研究！

    雖然掌握了，一小部分相關的零件，但大部分零件和核心技術與材料，仍然掌握在新京都一方。

    米墨西國的這一舉動，引起了新京都方面的警覺。

    新京都迅速調整策略，強化了技術保密措施，並對後續出口的燃油，汽車發動機，進行了更為嚴格的管控。

    同時，新京都加大了研發投入，不斷改進和創新技術，讓燃油汽車發動機的性能，更為優越，進一步拉大，與米墨西國，在技術上的差距。

    而米墨西國，由於無法完全，掌控核心技術，自行研發的進程頗為緩慢。

    他們不得不再次，與新京都展開談判，期望能夠獲取更多的，技術支持和合作契機。

    新京都在權衡利弊後，決定在一定程度上，與米墨西國合作，但依然堅守，核心技術的底線，以維持在，燃油汽車發動機，