大反派也有春天 3.93 千里大遷徙計劃 下

更新:09-04 19:56 作者:薰香如風 分類:科幻小說

    感謝我是天使還是惡魔的月票和omniscience的打賞。●⌒,——

    巨蜥被分批送往816進行武裝。得益於完整的工業科技體系,這些被學院刻意省略掉的強力武器,很快將組裝完畢。

    吳塵也沒閒著,趁著夜色,和曾倩駕駛公鐵兩用車繼續探索鐵路線。一連數日,因為探索的距離越來越遠,索性兩人輪流開車,讓一人休息。連天加夜,標註著損毀的鋼軌。

    卡車廂里已經堆滿了學院改性後的生物柴油,去除吊艙的狗肉就蜷縮在油桶的上面,支著耳朵不停掃描著周圍變種獸的一舉一動。

    野外還好,在鐵軌所穿越的城市,尤其是火車站月台那一段的路程相當艱辛。上面堆積了各種建築物的廢墟、廢棄車廂和人類的丟棄物。兩用車前面擋泥板也有心無力。只能把車開下鋼軌,繞過月台後再駛上鐵路。曾倩細心的標註著還能正常使用的軌道改道器,在幾條並行的鐵路中,儘量選擇易於通過的路線。

    標註了500公里的路線後,兩人返回了重慶火車站。

    隨著相處的漸漸熟絡,彼此也開始直呼對方的名字。

    「吳塵,兩個辦法,先鋪鋼軌,全線貫通後再跑火車。或者邊跑邊修。」曾倩比較傾向於第一種辦法。畢竟走走停停的危險太大。尤其是帶著滿車廂的人類,無論是對廢墟的蜥蜴人還是曠野上的變種獸,都是難以抗拒的巨大誘惑。這和拉一車鮮肉進入獅子的領地是一個情況。

    然而,被火龍帝國的守護神圈定了行蹤後,吳塵必須儘快轉移。沒有一塊安全的根據地,根本無法抵擋整個劇情世界的反撲。

    「曾倩,我覺得還是邊走邊修吧。」吳塵想了想道:「第一次不用帶那麼多人。就用t-11a型4層長鋼軌列車。把一些車廂改造一下,比如宿營車,能裝多少人就裝多少人。我們先把整條路貫通,再往返就容易多了。」

    曾倩卻搖了搖頭:「吳塵。眼下這種情況,沒人能保證一條鐵路能用多久。也許一次,也許兩次。一旦我們重複啟用一條線路,隨著運送人員越來越多。危險也會越來越大。」

    吳塵理解。

    曾倩的意思很簡單,首先,末日沒有足夠的工業體系保證一條線路的長期運轉;第二,人類大量聚集的列車,也會引發越來越多變種獸的垂涎。各種狀況不斷累積。危險就像滾雪球,越滾越大。

    「如果能有一台功率足夠的內燃車頭,或許我們可以多拉一些車廂……」曾倩眉頭緊鎖。現在想想,兩種方法都有危險。全線貫通後就能保證鐵軌不被尾隨的變種獸破壞?或許一次都還沒跑,鐵軌又出現了這樣那樣的問題。


    然而,吳塵卻笑了:「換一輛大功率的火車頭是嗎?」

    「嗯。」曾倩下意識的點頭。

    吳塵的房車內置著900兆瓦的中型磁約束核聚變反應堆。如果全用來驅動的話,大約是12659馬力。

    122萬馬力。

    變形成火車頭,能拉多少節車廂?

    於是當曾倩聽說吳塵說出『900兆瓦磁約束核聚變反應堆』時,整個人都僵直了。

    說起來,這個核熔爐也是在火龍帝國中獲得的呢。

    「讓我們試試看能不能拉100節。」曾倩立刻忙碌起來。

    火車分很多種。一般的客車15-20節,普通貨車不超過60節,重載貨車可達100節,甚至120節的。

    重載貨車,一般都是運煤專用線。不僅是火車頭,鐵路的坡度彎度,甚至鋼軌也有特殊要求。一節車廂全重60噸,可想而知對鐵軌會造成多大的壓力。然而如果是客運的話,因為沒有這麼重,滿打滿算40噸。普通鋼軌應該也能承受。

    120萬馬力的火車頭。如果條件允許,拉1000節也不是問題啊。

    動力方面絕對不是問題。

    當然,車廂必須經過必要的改裝和加固。比如連接前後車廂的車鉤,就要進行特別加固。不然很容易斷裂。

    這一次,吳塵動用了一切能夠動用的資源,自己的816基地,十八梯和學院。

    尤其聽說吳塵要一次性轉移數千甚至上萬遺民前往西藏時,學院頓時變得無比上心。離開這座被蜥蜴人占據的廢墟,前往龍



3.93 千里大遷徙計劃 下  
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