「這一次我們的飛機工廠至少能夠安定幾年了吧？」

    王孝中表情豐富，大起大落的心靈落差，讓他有種既興奮，又有點驚恐。。しw0。萬一這要是和上一次一樣，弄了個水中花鏡中月的結果，他還不如在美國大學裡教書來的平靜一些。

    巴玉藻被同伴的情緒感染了似的，也不明狀況地雀躍起來：「這次經費多要一點，子高我還是信得過的……」

    為毛不說了呢？

    巴玉藻似乎也想起來王學謙在美國的斑斑劣跡，當然，他們是道聽途說的，也算不得真。至少印象不如胡適等人來的真切，那簡直就是切膚之痛啊！

    「我在意的是，最好經費能夠快一點到。但願我們的工廠能夠儘快的恢復起來，招收的那些工人都不容易，不少人還是拖家帶口的，如果真要這樣拖下去，都快沒臉回廠子裡了！」

    王助有些感慨人生的際遇坎坷，命運多舛。當初，最堅定回國的就是王助，他已經和薩鎮冰的女兒訂婚。而民國海軍繼承了清朝的海軍，規模並不算太差。

    比不上英美等列強，其實就義大利這樣的國家想要欺負一下，也難以得逞的。

    排水量3000噸的巡洋艦，還保留了四艘戰艦，排水量4000噸以上的也有兩艘。

    這樣規模的戰艦，在海上航行和執行任務的時候，就會對空中偵察會非常需要。在英國、美國等列強，在經歷了歐戰之後，更是對空中偵察有著一種本能的依賴。飛機反潛雖然效果不佳，也對潛艇沒有太大的威脅。但卻能夠在高空中，第一時間發現海面上的潛艇和不明船隻，起到警示作用。

    一戰時期的德國潛艇。在無限制攻擊令下達之後，簡直就是英美海軍的夢魘，揮之不去的恐懼。甚至有巡洋艦在護航運兵船的時候。因為船廠在塔台上發現海面上的異常，以為是德國潛艇。意外的轉舵，將護航的一艘5000噸級別的巡洋艦像是破布一樣撕開，整個過程不到一分鐘。

    而運兵船如何撕裂巡洋艦。這也是很簡單，因為在當時的船舶設計之中，不管是民用船隻還是軍用船隻，艦艏都是直角的，也成為撞角。特別堅硬，這種設計其實在古羅馬時期的軍艦建造之中就存在。一直沿用到了近代。只要噸位足夠，速度夠快，這並非難事。很不幸的是，這艘船就是當時在歐美非常風行的大西洋上的豪華快船，噸位甚至超過普通戰列艦，一次可運送一萬多士兵。船首擁有堅硬的撞角，撕開一艘巡洋艦也不足為奇。

    就像是同類別的豪華遊輪奧林匹克號，作為泰坦尼克號郵輪的姐妹艦，就曾經在近距離發現上浮的u型潛艇，沒等德國人避開下潛。這艘40000多噸的大傢伙以近三十節的速度，一頭撞上去，瞬間劈開了這艘倒霉的u型潛艇。也算是開了民用船戰爭攻擊潛艇的先河。

    但潛艇依舊是軍艦的天地，潛伏在畫面下的潛艇尤其危險。

    但飛機就不一樣了，在高空很容易就發現潛艇的蹤跡。而且這個時代的潛艇，在海面下待不了太長的時間，很快就會上浮。就算是在水面下，也不用擔心，因為海水是透明的，十多米的深度，在空中如同白紙上的黑點一樣明顯。

    其實。在一戰也好，二戰也罷。潛艇最佳的攻擊時間是夜晚，而不是白天。

    一般潛艇會跟隨一段時間。然後等到黃昏，或者黎明前後發動攻擊。

    這說起來，海軍用的飛機效果也不是太理想，但還有一點是其他工具無法比擬的。就是偵查距離，海面上軍艦的敵人自然是軍艦，如果能夠在最快的時間發現敵方的艦隊，或者落單的軍艦，對指揮員來說就能起到很好的決策作用。

    這也是薩鎮冰需要水上飛機配備在軍艦上的原因，因為北洋的海軍已經到了在亞洲誰也可以欺負一把的地步。

    這樣的艦隊在海面上航行，要是在戰時，有飛機和沒有飛機將是截然不同的，至少能夠節省出來逃跑的時間，從而保存艦隊的有生力量。

    所以，海軍總長薩鎮冰大帥很不地道的從女婿王助這裡拿到了水上飛機之後，就撒手不管馬尾的飛機製造廠了。再說了，就算是他想管，也沒有辦法。因為缺錢，這可不是每年投個萬八千的就能弄好的。沒有幾十萬，做起來都是畏首畏尾的。

    這已經不是清朝時期，甲午戰爭之前，清朝每年投入海軍的費用在300萬兩白銀左