，堅守我的海工時代

    范嘉航這話說得是痛心疾首。

    沒辦法，作為早年參與過常規潛艇研製攻關的技術人員，范嘉航對於潛艇動力系統的情況可謂是知之甚詳。

    五六十年代得益於蘇聯的技術轉能讓，國內常規潛艇的動力系統說不上世界先進但還算過得去。

    可到了八十年代，國內在這方面就已經遠遠落後於世界先進水平。

    之前國門還未開放，范嘉航等人還沒覺得什麼，等到改革開放後范嘉航有機會跟著相關部門組織的代表團出國,這才發現，人家發達國家在這一領域已經甩國內很遠。

    具體有多遠！

    按照范建航的估計，最起碼有30年的差距！

    因為國內的常規潛艇的最新款035型所使用的柴油機是源於蘇聯二戰末期研製生產的產品，而德國最新款的209—1400型常規潛艇上的mtu柴油機則是七十年代末的產物。

    兩者相差正好30年。

    至於性能就更不用說了，209—1400型常規潛艇上的mtu柴油機即便是沒有任何減震降噪的設備的luo機，啟動後的聲音都不是很大。

    而035型潛艇內的柴油機就算加裝了減振降噪設備，啟動起來的噪音依舊令人十分頭疼。

    至於可維護性、使用壽命乃至功率上,mtu柴油機更是全方面碾壓國產貨。

    連國內十分重視的常規潛艇動力都如此,就別說水面艦艇了,只能說更加拉胯。

    作為還是部門的幹部，陳處長自然清楚國內這方面的痛腳，不由得點點頭，然後好奇的問：「那株江廠在這方面有什麼特別的嗎？難道就憑這麼一台jjz—110b真空噴丸除鏽機他們就能弄出高水平的船用大功率發動機？」

    「一台設備當然不......

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    能，但要是他們持之以恆，不斷完善這類高水平加工設備，我相信株江廠終會有一天把困擾國內造船行業的痛腳給徹底解決的！」

    說著，范嘉航忽然壓低聲音：「我這幾天跟從株江廠那邊的人聽說，他們已經開始船用柴油機殼體鑄造的試驗了！」

    「這麼快！」陳處長有些驚訝，而范嘉航卻搖了搖頭：「這還不算什麼，關鍵是株江廠其他有關船用柴油機的配套設備也已經著手準備了，只要這次出口文萊的設備回款一到位,就可逐步上馬！」

    陳處長點點頭：「恩，這次回款除了拿出三分之一上繳邕江外，其他的都基本上留在株江廠，而絕大部分會被用於技術上的研發。」

    范嘉航聽了這話心裡也不知道說什麼是好，他之前還想著株江廠哪來那麼多錢給員工開出那麼高的待遇。

    等在株江廠盤亘了幾天後,他才算知道，原來人家株江廠跟他范嘉航印象中的普通廠根本就是兩碼事。

    普通場上面雖然婆婆不多，就一個，但產出的利潤除了少部分用於廠子的正常運轉外，其餘的幾乎全部上繳。

    而株江廠頭上的婆婆雖然有三個，可真正要求上繳的就一個。

    谷寞/span其餘兩個一個因為株江廠經常提供評價的高性能武器裝備和彈藥，甚至某些時候連研究經費都不用部隊負擔，自己扛起所有。

    令婆婆之一的海軍陸戰隊，也可以說是n艦隊著實是不好意思開口討要，而是以一種支持株江廠研發和擴大再生產的名義，將這部分留在了株江廠。

    具體有多少，范嘉航不得而知，總之絕對不少。

    因為株江廠向波士尼亞和美索不達米亞出口的大量「特殊工業品」全部掛在n艦隊這邊的賬上，其他兩個婆婆根本無權染指。

    所以光......

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    這部分資金就足夠株江廠挺直腰杆子給全廠幹部職工提高待遇了。

第兩百一十三章 野心