隨著勃洛姆堡等人陸續到位，石油警衛便展開了有序的招募和訓練工作，按照孔蒂尼和墨索里尼的約定，石油警衛分三個系統吸收：軍官主要從義大利陸軍吸收，低級士官和老兵從黑衫軍吸收，其他新兵從青年聯盟成員中吸收，對此他完全同意。原羅馬警衛的骨幹，比如勇敢者、黑傘兵等也都會在這個序列中。

    在人數上，孔蒂尼略微動了一下手腳：部分工兵以聯合集團工程隊名義進行了招募，部分飛行員和空地聯絡員按聯合航空北非航空隊名義籌建，部分參謀部和後勤人員按北非籌建處進行徵召，同時又在國內設立補充營。這樣七七八八下來，石油警衛實際上人數遠不止6000，差不多將近7800人，反正都是聯合集團掏錢，墨索里尼懶得搭理，對此樂得裝糊塗。

    陸海軍大佬連擁兵20萬的黑衫軍都懶得管，自然不會去管這支成員複雜的僱傭軍。再說聯合集團剛剛整合了國內步機槍軍工廠，增資擴股不說還上馬新機器，把陸海軍原本要辦的事搶著辦了，他們自然要在這個方面睜眼閉眼。

    11月下旬，石油警衛第一批人馬已展開了訓練，孔蒂尼正打算前去視察一番，冷不防安東尼奧告訴他：安薩爾多公司代表要見他。

    「安薩爾多要找我入股？」孔蒂尼有些錯愕，安薩爾多是義大利排行第二的老牌軍工企業，火炮實力全義大利第一，在歐洲也是數得著的。

    「不不不，您誤解了……我們沒有說入股的事，我們只想把飛機製造廠賣給您，您現在手頭有聯合航空，還有布雷達飛機廠，我們認為您……」

    「停！」孔蒂尼大為詫異，「安薩爾多飛機廠不是停產了麼？我怎麼不知道還有公司在正常運作？」

    對方不好意思地說道：「我們原本自己有一個飛機廠，後來又收購了波米里奧飛機公司……」

    被這麼一說，孔蒂尼終於想起來了：設在都靈的波米里奧公司在大戰後期開發了pd/pe武裝偵察機，他們的競爭對手是安薩爾多的sia型，雖然性能略微先進一些，但由於pd/pe武裝偵察機存在的結構和重心問題，一直在運用中存在不穩定和事故多的毛病，遭到了飛行員們的強烈反對。等解決這些問題已是1918年6月份的事情了，該公司又把飛機送去了美國，在美國倒是得到了好評，於是決定留在美國發展，把國內的產業以1350萬里拉的價格賣給了安薩爾多公司。

    安薩爾多拿下該公司後，立即與自己的飛機廠進行了整合，希望能在pd/pe基礎上設計出更好的偵察機來，可惜隨著大戰結束，別說新的訂單需求，老的訂單也砍掉了大半，於是飛機廠就陷入了無米下鍋的窘迫，這幾年一直靠維修、保養賺點錢，新飛機一直在努力嘗試，但基本沒拿得出手的，在賬目上也一直虧損。安薩爾多公司的老闆受不了連續虧損的局面，早就想清理掉，無奈一直找不到接盤俠，但現在孔蒂尼來了，如旋風掃落葉一般在整合國內軍工企業，所以他們就盯上了這個冤大頭。

    「你們打算賣多少錢？」

    「全部設備、場地、人員、技術和專利打包一起，5000萬里拉……」安薩爾多公司代表很沒有底氣地說道，實際上虧損累累，別說5000萬里拉，3500萬能賣出去就是燒高香了。

    孔蒂尼沒直接表示同意或不同意，而是問起了其他話：「你們還有坦克和裝甲車輛製造分廠？」

    「有……不過我們沒有自己的設計，用的全部是菲亞特公司的設計圖紙和底盤，發動機也是菲亞特的，當然火炮是我們的——無論菲亞特產還是我們產的坦克。」

    安薩爾多代表說的倒是實情，義大利仿製的雷諾-17坦克到義大利就變成了菲亞特-3000，由於大戰期間光菲亞特一家生產能力不足，所以義大利軍方便讓安薩爾多公司共同生產。不過現在嘛，這些坦克和裝甲車製造公司和飛機製造廠一樣，同樣陷入了困境——菲亞特足夠完成陸軍的訂貨要求了，要不是看在安薩爾多供應火炮的面子上，才懶得把訂單分過去。

    孔蒂尼點點頭：「您回去和董事會說一聲，就說你們的坦克、裝甲車輛分廠和飛機分廠我都要了，給你們一個1個點阿爾及利亞石油股份再加1000萬美元，如果同意就儘快簽署合同。」

    聽到有石油股份，對方眼前頓時一亮。

    「實話告訴你也無妨，我