第三個出場作證的大臣是陸軍大臣迪亞茲，他是為洗脫孔蒂尼侵吞國有資產的嫌疑而來。於公，他是這筆交易的主管部門，現在不說清楚將來麻煩很多；於私，他剛剛收了300萬優先股，這種忙是一定要幫的。

    馬特奧蒂的辯護律師見前面幾輪已落於下風，這一輪立即展開了連珠炮般的攻擊：「迪亞茲閣下，陸軍部是否將近600架飛機用1000萬里拉的低價賣給了原告控制的聯合航空？」

    「沒錯，確切地說，是604架飛機連同部分配件。」

    「陸軍部是否還將羅馬近郊的一座廢棄飛機場及配套土地以100萬里拉的價格同樣賣給聯合航空？」

    「沒錯，總面積大約是104公頃連同部分地上附著物。」

    「很好……但根據我們掌握的情況，無論是這批閒置飛機還是這片土地都遠遠超過這個價格本身，交易價被嚴重壓低了，我認為有向原告輸送利益的嫌疑，說是侵吞國有財產一點也不過分。」

    迪亞茲微微一笑：「那麼，您認為應該估價多少錢？」

    「600餘架飛機的價格至少需要2000萬里拉，土地價格則至少值500萬里拉。」馬特奧蒂用義憤填膺的口氣道，「也就是說價值2500萬里拉的東西被原告用1100萬里拉就搞到了手，這其中存在的貓膩可想而知。」

    迪亞茲大笑道：「如果您認為值2500萬，那我用2000萬賣給您如何？」

    「反對證人如此表態……」

    迪亞茲不慌不忙地說道：「表面上看，聯合航空用1100萬里拉買到了價值2500萬里拉的裝備和土地看似賺到了便宜，但還有一條附加條款你們或許不清楚，陸軍部和聯合航空簽署的協議書里還有一條，聯合航空必須為此安置一批從陸軍退役的飛行員、機械師和地勤官兵，總人數597人，他們上一年度的薪水、福利和津貼加起來大約是610萬里拉，按照約定，聯合航空必須全盤接收，同時保持原有待遇不變，在5年內沒有經陸軍部和聯合航空共同認可的理由不得予以解僱……如果您願意履行這個條款，我當然十分樂意按2000萬里拉把所有裝備和土地賣給您……」

    台下一陣議論紛紛，表面上看聯合航空賺到了1400萬里拉，但實際上這批人5年的薪水將超過3000萬里拉，是一筆沉重的負擔，還真不好說誰吃虧誰占了便宜。

    「但這部分人員可以為聯合航空創造價值，他們還需要工作，並不是無所事事。」

    孔蒂尼站起來補充道：「本月開始聯合航空已開始試運行，目前正在為正式運營建造其他附屬設施，全部都是支出，唯一有收入的是航空培訓，連我在內已有7人報名，每人收費2萬里拉，總計收入14萬里拉，而且這還不是淨收益，需要扣除飛行損耗、燃油等等成本，所謂創造價值我覺得暫時遙遙無期……不過這不是關鍵，關鍵是馬特奧蒂先生一方面站在道德制高點說陸軍部、海軍部隊退役官兵的糟糕情況不聞不問，另一方面又對切實安置退役官兵的聯合航空大加指責，所以我才下結論為兩面派、偽君子——這是有充分事實依據的。」

    馬特奧蒂氣得渾身發抖。

    迪亞茲不失時機地補了一句：「考慮到聯合航空對陸軍部的巨大貢獻，我本人原本擬聘請齊亞諾先生為陸軍大臣助理，是他多次推辭，認為今後航空兵獨立勢在必然，他再兼任陸軍大臣助理不太合適……」

    這記神補刀頓時又讓馬特奧蒂前面所謂的沽名釣譽、兼任公職的指責變成了空話。

    孔蒂尼請來的第二位大律師佩萊站起來補充發言：「法官大人，實際上被告對這批飛機估價2000萬里拉的結論也站不住腳，這是我們搜集到美國方面正在出售的飛機價目表，價格非常便宜，而且很多成色比義大利陸軍部提供的更好，我的當事人完全是因為擔任航空大臣助理、對義大利國防事業滿腔熱情而不惜吃一點虧，建議列入補充證據。」

    一戰中美國雖然最晚參戰，但在工業機器發動起來後，美國生產的飛機數量是最多的，戰爭很快結束使這批飛機一下子失去用武之地，美國人也在拼命推銷處理，價格低得令人髮指，一架幾乎是全新的美國單座戰鬥機還不到400美元（拆除武裝），就這樣還沒多少人買，因為這個價格差不多可以買一輛T型車了，美國人民寧可要汽車也不會