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    孫中山的心思都撲在中國的實業上，在他心目中，頭一件大事就是把中國的鐵路搞上去。看小說網 www.kanxiaoshuo.net他對秦時竹有好感很大程度的緣由是因為秦時竹對基礎建設尤其是鐵路建設的重視，孫為人很單純，你玩弄政治手法可以，但得為老百姓著想，為中國著想。秦時竹的所作所為，在他看來雖然有許多不如意之處，但發展實業、振興北疆的思路還是對的，人民黨的聲望也是*這樣建立起來的。

    按照設想，孫中山預定的3大鐵路幹線是：由廣州經廣西、雲南、四川，通入西藏，繞至天山之南，二由揚子江口起，經江蘇、安徽、河南、陝西、甘肅、新疆以迄伊犁，另一由秦皇島，繞遼東折入蒙古，直穿外蒙，以達烏梁海。資本定為60億元，里程為20萬里，期限10年。籌款方法是借債修路，允許外人承辦，但限期40年收歸國有。

    這個主張很快通過報紙公布出來了，禹子謨當下拿著報紙來找秦時竹：

    「復生兄，你看了孫文的鐵路計劃沒有？他這麼搞純粹是胡扯。」禹子謨氣哼哼地對秦時竹說。

    「為什麼？」

    「10年修20萬里鐵路，等於每年要修萬里，可從唐胥鐵路修建以來，我們一共也沒修這麼多啊。」

    「孫大炮愛吹牛你又不是不知道，別把他的話當真。」

    「當真？我才不當真呢。」禹子謨憤憤地說，「修不成也就罷了，可他口口聲聲說要60億資本，又說中國沒有能力籌措，要向國外借款。為了借款連門戶開放都提出來啦，這不是把鐵路主權全部讓給帝國主義麼？」

    「有這種事？」在秦時竹的印象里，後人說起孫中山的鐵路計劃總只提及不切實際，不曾扯到「賣國」上。難道歷史變了，事情也跟著變了？

    仔細一看報紙，上面明明白白地寫著：「但求主權不喪失，無論何國包修，皆未嘗不可」

    秦時竹當即大怒：「孫中山誤國，誤國！」

    但說完這句，他就冷靜下來了，這話是很順理成章的結論。不像是因為時空擾亂而產生的，只可能是後代編修史書時，秉承為尊者諱的原則，悄悄抹去了這些，就像他們抹去孫中山曾經提議「將東北割讓給日本，換取日本出兵推翻袁世凱」一樣，都悄悄隱沒在歷史的真相里。

    他不禁想起了自己地專業，如果真能好好利用這些材料，可以做出多少漂亮的論文啊。可現在不是做論文的時候，而是牽涉國家利益的緊要關頭。豈能如此亂來？想到此處，他還有點暗暗慶幸，幸虧孫中山總是愛放炮、愛吹牛，沒人把他的話當真，不然就是這兩條，讓他身敗名裂都夠了

    「復生兄，你表個態啊。明天你就進京了，一定要明白告訴輿論。這事情辦不得。」禹子謨以為秦時竹還在權衡，急了，「修鐵路，借款可以，但萬不可讓別國包修，更不能把路權抵押，一定要採用咱們的法子，通過鐵路公司借款，萬一出事，也是公司和外國資本的事情。不涉及主權的。」

    「你放心。這計劃我一定讓他弄不起來。」秦時竹想到這裡，又勾起第二件心事來，「袁世凱要借款，現在弄得怎麼樣了？」

    「別提了，他們那種借款哪有不出賣權益地，無非是多賣點和少賣點的區別。」禹子謨憤憤地說，「各國嫌棄袁世凱開的價碼不夠。還在討價還價。倒是德國的狄德力克生公司抓住機會。以北京電車作為擔保，借款800萬馬克。同時墊款300萬兩。對此，英、法提出抗議，說德國違反銀行團協議，你猜德國方面怎麼掩飾的？」

    「怎麼說？」

    「他們說此項貸款是實業貸款，並非行政貸款，不在銀行團的範圍內。這口子一開，後面馬上跟上，美國包爾溫運輸公司也得到了美政府的默許，給袁世凱貸款萬英鎊。」

    「這樣英、法還坐得住？」「那是自然，英國的英中公司、中國共同保險公司也表示願意商借，麥地蘭銀行則公開表示若中國未能向六國銀行團借得款項，願意貸款1000萬鎊。此外英國礦業公司也傳出願意貸款之說」

    「袁世凱的人氣就是旺。」秦時竹笑了，「這些秘密消息不會是他們主動告訴你的吧？」

    「當然