張楠一進入機尾，能動的倖存者都已經被救出來，自個不能行動的還有十多個在座位上，保鏢們正在進行逐一救護。

    飛機的最後部分是廚房，原本坐在這部分乘務員座的兩名女性乘務員一人重傷，被碰撞砸出來的餐車給撞到，這會已經被抬到外邊進行緊急野戰手術和輸液機場同時是軍事承包商公司的訓練基地，基礎急救藥品當然有，甚至還有醫護兵和軍醫，就在雪地里給她做起了野戰急救手術！

    另一名乘務員大概有個40餘歲，貌似沒怎麼受傷，這會也在幫助受傷的乘客。

    正好看到張楠進來，乘務員對著張楠道：「謝謝！艾倫先生，謝謝您！」

    她認得鑽進來的這人是誰，也知道飛機是迫降「艾麗斯-格林尼」機場，就是沒想到這位赫赫有名的艾倫先生剛好也在，而且明顯還參與了救援。

    張楠今天穿著一件淺灰色的風衣，剛才幫著抬重傷員的時候衣袖上擦了點血，看著很顯眼。

    對於乘務員的感謝張楠沒有回應，反而問道：「飛機上一共有多少人？」

    「265名乘客，12名機組成員。」

    老空乘，貌似可能還是名乘務長，立刻說出飛機上的人數。

    「兩級配置？」

    這名乘務員點點頭。

    這是架767-300型，客艙兩級配置時滿載乘客數應該是269人，在加上9名空乘，跨大西洋的遠程飛行需要多準備一名替換飛行員，正好12名機組成員，加起來就是277人。

    張楠吐了口氣，腦子裡閃過：「這下可得死不少人！」

    盡人事聽天命吧，外邊雪地里已經躺著不少死屍，飛機內的也不少！

    張楠幫這名乘務員一起給一名腿部骨折的乘客做簡單固定，剛忙完，跟著張楠的林明在後頭按住了他自己的右耳。

    那裡塞著通話器。

    很快，林明湊到張楠耳朵邊道：「老闆，我們該離開了，外邊的警察和救援人員快到了。」

    聽到這話，張楠對著眼前的乘務員點了點頭，「注意安全！」

    說完這就離開。

    自己再待在機場就是添亂，過會這救援人員會越來越多，趁早離開最好。

    一出機尾，不用自己和別人打招呼，這就往主跑道走。

    站上頭遠遠看到機場入口位置有救護車正進來，而跑道上原本停著的幾架直升機這會只剩下三架，空中正有兩架往西邊飛。

    有飛機離開，同樣也有飛機來：不是什麼其它地方的醫療直升機，因為紐約市政所屬單位的緊急醫療直升機距離這裡相對比較遠，而且還需要同航管部門接洽後才能飛抵機場上空，這會還沒到。

    已經抵達的第一架非「艾麗斯-格林尼」機場的直升機根本沒有救護功能，居然是架新聞直播直升機，而且這會已經降落。

    機身側翼的標誌很顯眼，是聯合電視網的新聞採訪直升機：因為這裡是「聯合力量」的基地之一，母公司又有一套成熟的突發情況聯動預案，這邊「聯合力量」一發出救護消息，聯合電視網也就接到了通知。

    很巧，正好有一架電視網的新聞直播直升機在長島西北部執行任務，這就把原本的工作扔到了西伯利亞，直飛大老闆的私人機場。

    這裡是私人地盤，低空區域不歡迎除了自家老闆新聞集團之外的任何飛機，這是全紐約的大型新聞機構都知道的事情。

    聯合電視網這會已經打斷了原有新聞節目，緊急進入重大突發事件直播狀態，當張楠從機尾出來時，新聞直升機內下來的攝像師、主持人和助理們正拉著常常的信號線進入工作狀態。

    他們已經接到通知老闆就在機場，但也被告知別拍老闆本人，最近張楠不想拋頭露面。

    很慘烈，也很熱鬧，這會全美國能有上千萬人在電視機前看到墜機現場的慘狀，也看到了大批穿著軍裝的「聯合力量」安全承包商、穿西裝的安保人員正在冒著生命危險救助倖存者。

    鏡頭都不斷的，連續拍攝，這樣的場面極其震撼！

    很多人想起舊金山大地震時的報道，當初「聯合力量」就出了大風頭，也知道了那名相對神秘的華爾街金融巨鱷還是名會豁出去救人的英雄！