另一架貨運型雙水獺先降落，而張楠乘坐的這架在後邊跟上，這是為了安全：這裡就是無人區，天曉得有多少年沒人來這探查，甚至那個島嶼幾十萬年來就沒除了鳥類之外兩條腿的生物上去過也很有可能！

    湖水看著深度夠大，但飛行員們也不能肯定湖水裡某一段會不會有淺水沼澤——花錢的是大爺，而且給的還是頂級僱傭工資，當然要有人先去「趟地雷」。

    貨運機一晃，還飛起些鳥類，這就更需要有人去驅趕。

    前一架貨運飛機安全降落、緩緩靠向島嶼之後，客機上的飛行員這才進入降落航線。

    水面起降和陸地起降感覺很不同：起飛距離夠長，但是降落的時候張楠感覺飛機都似乎是才落到水面、一眨眼就停了。

    張楠先不動，保鏢們先上。

    這不是沖陣地，不能讓水上飛機冒冒失失就靠上去，先用皮划艇等岸。

    距離島嶼二三十米外飛機就停，扎克和保羅兩個打開後部艙門，抱著個橘黃色的橡皮包，一拉一根紅繩之後快速往外一丟，「呼哩嘩啦」一下，一艘快速充氣的橡皮艇就出現在飛機邊的水面上。

    黑白兩哥們先上，順便測定一下水深，其他人耐心等待。

    都過去半個鐘頭，保羅最後用幾個岩釘連上繩子將橡皮艇固定在岸邊，一切搞定這才將飛機靠過去，用橡皮艇做靠幫的緩衝。

    乘客們先下，先不急著考察，卸貨！

    客機客艙里就有些行李，那個3.6立方的行李艙里更是塞著不少裝備。

    張楠也幹活，就讓妮可在那指揮物資的安放。

    島嶼在這一片就高處水面一米多，一眼望過去呈現不規則的平坦地形，地面上沒有任何的樹木，只有苔蘚、地衣，還有這個季節才有的一些叫不上名字的低矮草本植物：地勢很低，但這裡不是被海包圍，所以不用擔心漲潮。

    在阿廖沙選定了紮營的位置後，這營地安排就交給了妮可——老闆娘也有比較豐富的野外紮營經驗，童子軍訓練營里待過，至少比老闆經驗豐富。

    卸完客機上的物資後，客機先讓開位置，那架貨機再靠上來，寫下一噸多的設備物資！

    發電機、小型碎石機、油料、飲用水、食物、帳篷......

    五六個壯漢卸貨，張楠看著差不多用不著自己幫忙了，才到了距離湖岸十多米的營地，幫著搭起帳篷。

    這回用的不是小型的快開帳篷，而是比較大的那種軍用帳篷，要搭兩大一小一共三個。

    小的那個是張楠和妮可的，大的一個住人，另一個堆放物資。

    島嶼上露出不少薄薄的土壤，不過為了保險，搭帳篷是用大榔頭把岩釘直接砸進岩石里，用繩子拉緊後保險。

    這裡目之所及都是平坦地形，要是颳大風，連個躲的地方都沒有，帳篷必須扎嚴實！

    「不錯，我還擔心有太多蚊蟲。」

    砸了最後兩個釘子，搭起個帳篷後，張楠對著拿著望遠鏡東看西看的妮可說道。

    「風大，等風停了不知道會不會圍上來。」

    風是很大，妮可扎著的頭髮發梢都被吹起來，這會看過去從頭到腳一身春秋衝鋒衣的妮可，還真有點英姿颯爽的味道。

    看了眼掛在帳篷布上的一個溫度計：15度，氣溫合適。

    一個多小時的忙碌之後，營地算是建立，這都快10點了。

    氣溫合適，把一張輕便的桌子在帳篷外的地面上一擺，攤上這一帶的航拍地圖，四個角用地上撿的碎石一壓。

    「各位，整個島大約20多平方公裡面積，其它先不用管，就查看東邊這個突出部的4平方公里土地再說。」

    說完直起身指了指一公里多外的一塊地，又在地圖上點出，道：「那裡也能算個島，就最西邊和我們腳下的這個島嶼有那麼一丁點連著。

    等這邊看測完，老湯、老謝，你們就得去那邊看看地質條件，看看能不能建起一條長度至少2000米的飛機跑道。」

    好吧，專家們對這種需要巨量資金作為支持的舉動已經麻木了：2000米長度的跑道，這都能起降波音737了。

    妮可倒是問了句：「要這麼長？」