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    海洋再次在殖民者渴望經濟利益的炮火之下戰慄起來。

    率領這支艦隊的是，英國海軍統帥羅伯特-布萊克，1599年出生在英格蘭西部的一個富商兼船主的家庭，他曾就讀牛津大學。

    英國內戰中，由於精明強於、學識淵博、屢建戰功，受到克倫威爾的器重併名噪國內。就任海軍統帥後，他潛心研究海軍戰略，精心實施作戰指揮，大大促進了英國海軍的發展和海軍學術的繁榮。

    而這次他向巽他群島的出擊之不但有「皇家方舟」這艘前英國王室（此時的英皇查理一世就快掛在克倫威爾的手中了）的驕傲，同時也包括有1637年建成的英國「海上君王」、「太子」、「勝利號」、「凱旋號」號等強大的戰列艦。

    三十艘當時極為先進的三桅巡洋艦，它們是將火力、速度和航程充分結合起來的產物，也是在此時代表先進海軍思想的英國海軍的主力。

    這些巡洋艦多為兩層甲板，載炮六十門左右，最高航速可以達到十節。固然這種軍艦的火力似乎遠不及那些動輒載炮百門以上的戰艦那麼威風，然而暫進來說，大英國的海上力量崛起的光環還沒有正確的戴到它們的頭上。

    這些巡洋艦的主要火力為統一的卡巴林炮，這種炮的炮彈是圓桶形的（想xiàng 一下圓底的鐵桶）所以射程比普通圓球形炮彈要遠一些。這些圓桶形炮彈重17磅（約7.71公斤），有效射程600米，最dà 射程將近三千米。反之，無論航速還是火炮的齊射威力，似乎作為主力的戰列艦都要差上一籌。

    這也是英國在與西班牙、荷蘭皇家海軍不斷進行海戰當中摸索出的竅門。這樣的變革，無論火力強度及射速，都使炮火與隊形的機huì 變換，有機結合起來產生出無以倫比的威力。

    在炮戰之中的直線戰陣更趨成熟起來，也使得此時的英國海軍，比之還在大量使用載有登陸兵的戰艦的西班牙及荷蘭都要犀利的多。

    因此英國海軍，一面響應英國東印度公司對於香料之路的渴望，出動自己幾乎半數海軍前來爭奪香料群島的屬權。一面組織另外力量在歐洲附近，四處堵截荷蘭東印度公司回向歐洲的商船，獲取大量荷屬東印度公司在世界各地奪取的資源與財富。

    英國艦隊駛入了巽他海峽這相當狹窄的水道之中，三路縱隊保著中間那些由武裝商船載運的陸戰隊員。

    巽他海峽長約150千米，寬22～110千米，水深50～80米。東北方向出口處僅僅不足三十公里的海面之上，卻有著一個長3.52公里寬不過1.5公里的小島。

    羅伯特-布萊克之所以從這進行香料群島，而不是慣常走的馬六甲海峽，原因在於自巽他海峽出來之後，要不了多久，直接面對的就是巴達維亞城。或者在對於陸地登陸以前，將會與駐守在這兒的荷蘭皇家海軍的軍艦交鋒，這對於打了半生海戰的他不算什麼。

    而且他對於自己選zé 穿過巽他海峽的天氣使他更加具有自xìn ，此刻站在他的旗艦「海上君王」戰列艦之上，他那身漂亮帥氣的軍服早就為巽他海峽中，飄飛的雨點打濕。

    雖然雨水如同簾幕一般幾乎要遮住了海面，使他幾乎看不清航線，這也讓水手們戰戰競競，在敵軍的海域附近觸礁可不是件好玩的事情。

    但這樣的天氣當中，海峽出口處那兒的小島之上的燈塔同樣也無法看清在海上行動的英軍船隊，這樣就可以達到對於巴達維亞城進行奇襲的目的。

    「海上君王」！羅伯特-布萊克深信這艘戰艦不但是英