聽他這麼說，謝謝臉一熱，自然不接他的話。

    戰野鷹白天很盡職的做了助理工作，並且非常確定的敲定了海陸大橋的設計方案。下午，謝謝和戰野將稿子送到了市政廳。

    海陸大橋是連接坤甸碼頭和小環島最重要的項目，屬於坤甸市內，所以設計稿第一稿自然會讓沙勒過目。

    謝謝和戰野鷹去見沙勒時，便看到吳天豪也在。這個吳天豪，果然無處不在。

    「謝謝，你來正好，正好吳總也一直說找你，但是一直沒空，今天可以一起好好談談。」沙勒說道。

    謝謝淡淡的笑，她已經明白是怎麼回事。

    「樂意之至。」謝謝淡淡的回應。

    謝謝交出設計稿出來，正好設計師也在旁邊，在旁邊詳細的講設計方案。

    沙勒聽的很認真，不時還點點頭，倒是吳天豪皺眉，打斷了設計師：「這設計方案不行，跨海大橋不需要8車道，只需要4塔5跨半漂斜立即可這…」

    沒想到的是吳天豪對橋形設計還挺明白的，說的頭頭是道，然後口沫橫飛的說起來。

    旁邊的設計師是見過世面的，看他這麼說，自己就立即閉上了跟不接話。

    等吳天豪說完，見其他人都不說話了，臉上露出得意之色，便說：「謝總，你找的設計師也就一般嘛！」

    謝謝淡淡的不說話，設計師也頗為禮貌，只說：「吳先生，我之所以用六塔八跨的是因為之前已經測量過在坤甸碼頭和小環島的海陸大橋，必須要六塔才能保證橋身的穩定性。另外，八車道也是經過反覆的測量設計，最主要是考慮過賽車俱樂部的需求，所以增加了兩條賽車道，這也是項目的硬性要求。」

    設計師開始舉出大量的數據來論證，說的都是硬錘乾貨，明明白白的告訴他們，你吳天豪說的是天方夜譚，聽著好像很有道理，其實是拋開了現實在亂扯。

    沙勒輕咳一聲，也覺得有些尷尬。

    「這橋樑設計除了安全性，也要考慮橋身的美觀有獨特性。」吳天豪還強裝著嚴肅臉，好像根本不知道他說了什麼話。

    「吳先生說的道理，這一點也是謝總多次提到的，橋樑設計第一是安全性，第二是獨特性。所以橋形我將以賽車的車拱形為藍本設計，如果從五百米外遠遠看去，便會看到一輛賽車橫放於小環島和坤甸碼頭之上，這將是坤甸和小環島的標誌性建築。」設計師說。

    沙勒聽著眼前一亮，車形跨海大海全世界也就這一個，已經夠吸引人了。

    吳天豪也不否認，這個概念很好。

    「沙勒市長，弗朗斯是世界著名的橋樑設計師，著名的費雷洛大橋就是出自他的手筆，我們應該對他的設計方案非常有信心。」謝謝說道。

    「我當然有信心。」沙勒是會照顧吳天豪，但這次坤甸-小環島項目非常的關鍵，他也是絕不允許出差錯的。就現在來看，他還是很認同弗朗斯的設計方案。

    吳天豪臉色不太好看，沙勒想跟謝謝細談接下來的實施方案，便讓弗朗斯先出去。

    「謝謝，吳總在馬亞西亞資源人脈都廣，豪天汽車也是馬來西亞第一品牌，你們要多多的溝通，以前就算有不愉快的地方，為了這個項目順利進行，都應該放下成見，好好合作。」沙勒說。

    「我是非常想跟謝總合作的，但謝總似乎對我意見不小，我想幫忙無從下手。」吳天豪說。

    「沙勒市長，吳總，現在項目最重要的是基建，主體工程都在請設計師出設計稿，同時招標承建商，其他部分會暫有押後，並不是我不合作，而是項目這麼多，每一項都卡著時間點，所以才沒有跟吳總有進一步的溝通。」謝謝說。

    「基建我也認識不少優質的建築承建商，謝總還是不信任我，都不肯跟我開口。」吳天豪說。

    「我怎麼會不信任吳總，吳總有好的承建商儘管推薦過來，不過按照政府的招標文件要求，每一個主體建築的承建商都需要正式的招標，只要提供資料過來，一定會按正常流程走。」謝謝說。

    沙勒聽著謝謝這麼說，又是點頭：「這樣好，這樣就好。」

    之前吳天豪總跟他說，謝謝一個女孩子做事草率不穩當，而且對他成見大。現在完全不是一回事嗎？人家在認認真真的工作，說的話也言之有物。

    「其實吳