外面青色裡面白色的水泥柱此時只剩下幾寸高的殘樁。.讓他氣憤的是裡面的水泥與卵石粘接並不牢固，有幾處存在蜂窩狀的砂石，而且柱子裡能看到的只有四根細細的鐵絲，卵石明顯太大……郭拙誠雖然不是工程建築的技術人員，但他還是看出這水泥柱的質量不過關，更為讓他怒火直冒的是這些水泥柱都是最近才修建的。

    看到郭拙誠的臉色突變，孫興國一愣，眼睛順著郭拙誠的目光往水泥柱看出，很快他也激憤起來，說道：「這些狗曰的殲商！……，首長，我來查吧！」

    郭拙誠咬著牙說道：「給我查清楚，是哪些王八蛋要錢不要命，既然他不要命，我們就收走他的命！」

    「是！」孫興國大聲說道。

    沒有多久，送了兩趟傷員的紅旗轎車過來了。秘書卞涼還去郭拙誠的家裡為郭拙誠帶來了一套乾淨的衣服。

    郭拙誠在車裡換好衣服後前往醫院，先看望了所有傷員，然後對聞訊而來的醫院領導提出要求，要求醫院必須全力以赴治好這些溺水者。

    在醫院裡忙到很晚了，他才回家。

    第二天的書記會議上，郭拙誠通報了這起交通事故，氣憤地說起來了水泥柱質量差的問題，並再次強調質量的重要姓，要求有關部門嚴肅處理這件事，無論涉及到誰都必須追究責任，同時建議成立由公安、交通、建設、質監等部門組成的聯合調查組進行全面的調查，但要避免先入為主，一切憑事實說話。

    質量監督局是最近新成立的部門，由公署副主任關應傑兼任該局局長。

    因為是新成立，相關職能還沒有理清，加上人員少，他們的主要重點放在高速公路、鐵路建設上。對於普通馬路旁邊的水泥柱自然沒有注意。

    關應傑狐疑地說道：「郭主任，我們這麼大張旗鼓地調查是好還是不好？這不把矛盾公開和激化嗎？一旦讓普通老百姓知道了，豈不抹黑我們的組織、抹黑我們的政斧？我最擔心的是一些別有用心的人乘機要挾政斧，乘機要求高額賠償。那樣的話，我們就被動了，我們這段時間好不容易取得的成績就會一無所有。對於你和我們這些個人都有不好的影響，我建議還是慎重一些為好，知情範圍控制在交通局內，讓交通局去調查就行。」

    其他幾個老常委也不解地看著郭拙誠，認為郭拙誠有點小題大作：過去這種交通事故就由交通民警處理就行。

    郭拙誠卻斷然說道：「我不認同你的意見。既然事情已經出了，我們就不要想著人為地遮蓋，就應該公開，這不是什麼國家機密。同樣的，只要受害人或者受害人家屬提出的要求合理合法，我們就應該滿足他們的要求。我們的一些規定對意外傷亡的賠償確實太低，不足以讓事故責任單位害怕，不足以逼迫他們改進服務質量和工程質量，這是不正確的，應該改變，至少這些賠款和對責任人特別是有責任的領導幹部的行政處罰要讓人敬畏。

    另外，這種交通事故是相關單位或企業的責任問題，不是我們政斧的問題，沒有必要由我們政斧來承擔責任，也沒有必要讓我們政斧來給他們揩屁股。當然，如果調查出來是我們政斧這邊的責任，那我們更不應該推卸，該承擔的必須勇於承擔，只有這樣，我們才是一個負責任的政斧，才是一個值得老百姓信任的政斧。如果我們政斧出了事還躲躲閃閃，其他部門其他單位就更會這樣了，這個帶頭作用我們不能有。」

    熊慧忠問道：「現在死了人，假設責任是公交公司的，那賠多少錢？又如何處理相關責任人？我們真要需要公開處理讓所有的人都知道嗎？你就不擔心引發社會矛盾？」

    郭拙誠說道：「只要不涉及到國家機密，該公開的必須公開，這樣才能起到警示作用。該賠多少錢，現在我不能一個人說了算，按照有關文件和政策來，但考慮到現在物價上漲因素和目前工資水平，我認為目前應該取最高賠償標準，因為現在的賠償太少了，一條任命才幾百元，不行！至於責任的人處理問題，因為現在調查還沒有全面鋪開，只有公安局就水泥柱的問題進行調查，我不敢妄言。

    至於責任認定，我認為很好辦，比如這起交通事故，首先就要調查這個司機是不是無證駕駛，是不是疲勞駕駛，調查他駕駛前是不是喝了酒。這些問題都要查清楚，一旦存在這些問題，我們還要查清這些問題是因為司機個人的原因，還是因為他們單位沒有相關的制度，沒有相關的約束條件。如果是因為單位制度缺陷造成的，或者是領導盲目指揮造成的，那就要追究領導的責任。比如司機本來已經開了很長一段時間了，要休息了，結果領導去要求他連續加班開車，導致他因為疲勞而分神，無法準確應對突然發生的意外情況而導致事故的發生，這主要責任就得由領導來承擔。」

    關應傑責問道：「司機開車沒開好，怎麼與領導有關？現在誰不加班？按郭主任的說法，如果工人加班在車間出了什麼事故，領導還有責任？」

    郭拙誠說道：「當然。但可以根據實際情況來區分責任大小。如果確實是工人疲勞，而工人自己有提出不能加班，領導卻強迫他加班，結果導致安全事故，領導就該負主要責任。即使工人沒有提出不能加班，出了事故的話，領導也有不可推卸的責任，嚴重的必須追究刑事責任。」

    幾個常委你看我我看你。

    其實，這類問題以前也有，領導也確實承擔過責任，但大多時候都是象徵姓地進行批評和自我批評，最多寫一份檢討，不會因此而對領導進行嚴厲的處罰。可是，按郭拙誠剛才話里的意思，領導不但要接受處罰，而且很可能因此而坐牢，這也太過分了。領導怎麼知道你會出事？

    郭拙誠繼續說道：「具體的責任劃分和相關標準，我手頭沒有，現在提不出正式的建議。但我可以給大家提供一條思路，我們的有關部門可以到香港、澳門，甚至到美國、英國去調研，看他們在這些方面是如何處理的。雖然我們是社會主義國家，不可能照搬資本主義國家的東西，但可以進行借鑑。特別是在工傷、意外事故的賠償數額方面，我們可以比較一下，看他們的賠償數額是如何確定的，為什麼他們的賠償數額那麼高，我們能不能也按人