話說這上萬金陵鐵騎，推著攻城的衝車，還有那雲梯車，快速奔護城河而來，眾人正在驚嘆之際，只見這漫天蓋地的石頭雨，又從下面飛砸了上來。

    樊崗這才發現，後面一百多部投石車，紛紛裝滿大石頭，一聲令下之後，又一陣石頭雨飛砸城樓上而來。

    這攻城的速度，還有這訓練有素的調度，著實讓樊崗有些汗顏，剛抬起頭來，卻看見這滿天飛砸而來的石頭，身邊的官兵紛紛倒地不起，趕緊用手擋住腦袋，大聲喊道：「開炮！開炮還擊啊！待敵軍靠近，用弓箭射殺。」

    只聽見炮火齊鳴，這炮火在敵軍之中，紛紛開花結果，有很多敵軍被炸飛了出去，後面的敵人，又奔上前來，重新推著衝車，攻城錘，雲梯，濠橋，前赴後繼朝護城河而來。

    這攻城錘也叫攻城槌，是古代用來撞擊城門、城牆，以破壞敵城，從而達到攻城勝利的鈍器。通常由一根巨大的樁固定在四輪車上，以巨大的慣性通過樁頭衝擊城牆或城門，以達到攻破城池的目的。

    衝車：也叫「臨沖」或「對樓」，是一種被裝甲起來的攻城塔，即以衝撞的力量破壞城牆或城門的攻城主要兵器，屬於中國古代攻城器械。

    臨沖呂公車，是一種安有八個車輪、高五層的攻城塔。最下層是推動車前進的士兵，其它四層裝載攻城的戰鬥士兵。車高約十二米、寬約為六米、長八米。

    衝車利用自身的高度，從車中直接向城內射擊，也可用來接近城牆，破壞女牆（垛牆），直接攻打城牆上的守衛。車中除了裝備有各種長兵器，還常常裝載強弩、石炮等重武器。

    雲梯是一種攀登城牆的工具。相傳雲梯是春秋時的巧匠魯班發明的，其實早在夏商周時就有了，當時取名叫「鉤援」。雲梯由車輪、梯身、鉤三部分組成。梯身可以上下仰俯，靠人力扛抬倚架到城牆壁上；梯頂端有鉤，用來鉤援城緣；梯身下裝有車輪，可以移動。唐代的雲梯比戰國時期有了很大改進：雲梯底架以木為床，下置六輪，梯身以一定角度固定裝置於底盤上，並在主梯之外增設了一具可以活動的「副梯」，頂端裝有一對轆轤，登城時，雲梯可以沿城牆壁自由地上下移動，不再需人抬肩扛。同時，由於主梯採用了固定式裝置，簡化了架梯程序，縮短了架梯時間，軍隊在攻城時，只需將主梯停靠城下，然後再在主梯上架副梯，便可以「枕城而上」，從而減少了敵前架梯的危險和艱難。另外，由於雲梯在登城前不過早地與城緣接觸，還可以避免守軍的破壞。

    攻城在古代有多種方法，但多是以迅速登城為決勝前提，架梯必須果敢、迅速、乘虛入城。所以常用的有各種輕便簡單的飛梯，如「避檑木飛梯」、「躡頭飛梯」、「竹飛梯」，形制略有差異，但都輕便實用。

    濠橋的長短以濠為準，橋下前面有兩個大輪，後面是兩個小輪，推進入濠，輪陷則橋平可渡。如果濠闊，則用折迭橋，就是把兩個濠橋接起來，中間有轉軸，用法也相同。

    投石車在春秋時期已開始使用，投石車是利用槓桿原理拋射石彈的大型人力遠射兵器，它的出現，是技術的進步也是戰爭的需要。最初的投石車結構很簡單，一根巨大的槓桿，長端是用皮套或是木筐裝載的石塊，短端系上幾十根繩索，當命令下達時，數十人同時拉動繩索，利用槓桿原理將石塊拋出，從而達到攻擊的作用。

    只見這上萬鐵騎，將壕橋率先推到這護城河邊，城跺口的弓箭紛紛射落下來，一時間中箭掉落河中，鮮血遂即染紅了河水。

    這城樓上的炮火連天，朝著這城下敵人發射，只見土飛石濺，好多的金陵鐵騎，被砸飛到天上，這後面卻傳來鳴金之聲，紛紛放下這些木車，潰逃而去。

    謝恩收起手中的令旗，奔到朱載雄身邊，彎腰抱拳言道：「王爺，這硬攻不行，傷亡太大，不如先埋鍋造飯，等休息安妥，晚上夜襲怎麼樣？」

    「嗯！就這樣決定吧！我頭疼，先回營帳休息，這些東瀛的友人，好好招待，後面還有用的著的地方，切勿怠慢了貴客。」朱載雄揉著太陽穴，轉身進入營帳而去。

    月落西山以後，這陳直帶著八十幾個錦衣衛，一路急行前往內城樓上而去，這樊寶認出來松柏，遂即迎接了上來，拍著肩膀問道：「兄弟！你怎麼在錦衣衛謀職了？這事隔三日，真的刮目相看啊！」

    松柏被樊寶帶到了旁邊，