冥河傳承 第三百三十一章 法晶舟——第三百三十二章 海外風光
第三百三十一章法晶舟
東鵬碼頭,貨運和客運是完全分開的,整個碼頭被一分為二,一邊吞吐貨運,一邊吞吐人流。
不過到底是修道界,貨運吞吐的不是貨物本身,而儲物袋。
一船一船的儲物袋,可想而知,這貨物的吞吐量有多麼驚人了。
這是人族在開發和掠奪海外的豐富資源。
面對這種情況,海外的妖族能不跳腳嗎?
這就是矛盾所在了。
最妙的一點就在於,妖族實力不濟,不敢大動干戈。而且人族這邊,三大聖地和三十六仙門都沒有參與進去。
那是人族散修的個人行為,和整個人族無關。
龍族那邊就是再怎麼抗議,也完全沒有一個正當的理由。
這就好像前世的時候,外交發言人甩鍋給私人公司一樣,公司在海外的一切合法經營與政府無關。
這要是龍族實力比人族強大,早就翻臉耍流氓了。
就好像前世的美帝一樣,人家實力排名第一,就有資本可以亂耍流氓,你不服氣也只能夠抗議。
在炎黃大世界則是反過來了。
其他世界不論,反正炎黃大世界,妖族的實力比不上人族,而且龍族統率水族,又與陸地上的妖族不合。
所以,龍族在面對人族的時候,底氣就更加不足了。
這種情況下,只能抗議。它們也不敢耍流氓,因為這個後果會非常嚴重。
當然,私底下,龍族怎麼調動海外妖獸襲擊人族島嶼,那就是另一回事了。
總之,這種地區衝突,無論是人族還是妖族一直都存在的,持續了許多許多年,大家都心照不宣。
人族也需要妖族作為磨礪的對象。
妖族也需要人族的血肉。
雙方的關係其實是一種相互依存又對立的局面。
但總的來說,兩族上層的關係還是好的,畢竟到了元神級數以上,無論是妖族還是人族彼此之間的利益衝突就少了。
況且妖族之中修煉道門正宗的修士也占了不小的比例,這部分妖族和人族就更加親近。
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楊盤在碼頭上轉了一會兒,終於等到了一艘目的地是三仙島的船隻。
整艘船長三百多米,寬五十多米,放到楊盤前世是不折不扣的超級巨輪,排水量少說也超過十萬噸的級別。
可是在這裡,卻是一艘普通的船,因為來往的船隻基本上都是這樣的大船。
這些大船最差都是下品法器!
也只有法器級別的船隻才能夠安然地行駛在大海之中。
當然,船的品級越高,船票也越貴。
楊盤挑選了一艘中品法器級數的客船,楊盤上船買的自然是上等船倉的高價票,一張票,一萬靈石!
對於散修來說,確實是一筆不小的開支了。
但對於楊盤來說,不過是毛毛雨而已。
楊盤輕易地拿出了一萬靈石,立即便成為了這艘法晶舟的貴賓客人。享受船上所有的高等服務。
有單獨的洞府,一室一廳,整個餐廳隨時為其服務,還有特別侍女單獨侍候。
這些侍女全都修煉了特殊的雙修功法,成為了特殊的鼎爐,專門供貴賓享用的。
楊盤對於這些只是輕輕一笑,他最看中的還是賓客客房的特殊方位,能夠大面積地欣賞到船外的風光。
楊盤這是第一次出海,雖然早就收集到不少海外的情況,但真正親身體會卻是第一次。
一天之後,船倉滿人,法晶舟正式出發了。
船身漸漸地駛離港口。
於此同時,一個聲音在整個大船之中響起:「諸位道友,吾乃本船船長法晶,歡迎諸位道友搭乘本船,本船的起點東洲大陸東鵬港口,終點三仙島,途經十六個大小島嶼,途中大家可以自由下船和登船,請保管好票據,此乃登船證明。如若遺失,只能再次購買船票才能登船。祝各位旅途愉快。」
楊盤在上船之前,就打聽過這位法晶船長的一些底細。
此人乃近海擺渡人之中,少有的幾位武道虛境的高手!
法晶舟原本不是由他所煉製的,而是因為一次奇遇所得,這等中品法器級數的大型水舟,根本不是一個人能夠煉製得出來的。
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大型的法器,特別是像法晶舟這樣巨大的法器,一個人怎麼可能煉製得出來?
這等大型的交通工具,一般都是宗門集體煉製,作為宗門臉面的存在。
而且像這等大型法器,煉製的時候都極為複雜,採取的是模塊化的設計,每個人祭煉不同的模塊,然後再進行組合調製,成型之後,還要不斷地祭煉,慢慢地提升它的品級。它的煉製,甚至比丹爐還要麻煩。
煉製出來之後,也不是一個人就能夠操作的。
一般來說,這種大型法器,都是戰爭級別才會動用的複雜法器。
流行於上古時期,人族與妖族的戰爭之時,這樣的大型戰爭法器立下了不小的功勞。
但自從人族獲勝,並且徹底墊定了絕對優勢之後,這樣的大型法器就都失去了它的作用。
加上煉製它耗費大,時間長,也沒處可用。
漸漸地,它們就都淘汰在歷史的長河之中。
現如今存在的大型法器,除了一些歷史悠遠的仙門和聖地之外,其他宗門基本上都不會煉製它。
即使是煉製它,也不會是作為戰爭法器來煉製,更多的是一種臉面。
法晶舟便是這樣的一種大型法器,它的戰爭能力有多少,誰也不知道,但至少它的防禦能力和舒適度確實堪稱一流。
得到此寶的法晶宗師,頗有商業眼光,用它來充當客輪,來往於近海八十八島和大陸之間。
來