駕駛正常的轎或者越野車的話，車身的本身防護是有著護甲基數的，只要打掉了那個基數的話，車裡面的玩家都會被子彈打到。

    而駕駛裝甲車就不一樣，因為子彈根本不能穿透裝甲車，況且這也只是個遊戲，根本不可能把所有的東西都100%的還原。

    所以遊戲中沒有穿甲彈什麼的，那麼克制這種裝甲車或者更高級的承載工具的話，那就需要副官之間的克制了。

    比如炮戰副官就能夠有效的克制駕駛的副官，但是這場戰鬥，好像己方並沒有炮戰的這個副官存在。

    而且駕駛副官的特技，也是讓人心驚膽贊，也是有了這個副官，才讓《元勛》更加的貼合真實的戰場。

    駕駛副官的特技是這樣的。

    駕駛1級：戰場中，能夠駕駛小型運載車輛，每駕駛小型運載車輛行駛1000米，增加1熟練，達到10級時，可在駕駛任何運載工具的過程中使用手槍協助作戰。

    裝甲1級（駕駛3級解鎖，共10級，每駕駛裝甲車輛行駛1000米，增加熟練1）：可駕駛小型裝甲車輛，達到3升級時，可駕駛中型裝甲車輛，達到6級時，可駕駛大型裝甲車輛，達到10級時，可運用裝甲車輛自帶的武器功能。

    諾亞1級（駕駛6級解鎖，共10級，每駕駛船隻行駛1000米，增加熟練1）：可駕駛小型船隻，達到3級時，可駕駛中型船隻，達到10級時，可駕駛戰艦（不可動用任何船隻戰艦的戰鬥功能）

    轟炸1級（駕駛9級解鎖，共10級，每駕駛飛行工具行駛2000米，增加1熟練）：可駕駛承載直升飛機，達到3級時，可駕駛武裝直升機，達到9級時，可駕駛轟炸機，達到10級時，可運用任何飛行工具的作戰功能。

    可以說駕駛是一個比較變態的副官了，不僅僅也是在熱門中的副官首選，也給遊戲帶來了不一樣的體驗。

    而最重要的是，駕駛的副官可以說是最容易提升等級的副官，一般的玩家寧可輸掉比賽，也要駕駛著各種車輛，在遊戲中轉悠個半個小時一個小時的，就是為了提高副官的等級而已。

    苦瓜很甜：難道無解麼？

    開幕那年：或許只能等他們尋找到指揮基地並占領，我們唯一的勝利的方法就只能這樣的，不然對方開著裝甲車直接就能衝到指揮基地門口，我們還沒有炮戰，失守是必然的，所以現在我們就只能等待了。

    吳帆也搖了搖頭，隨手展開了戰績列表。

    對方的人頭數並不多，只有5個人而已，其中狙擊手竟然拿到了4個，而吳帆這方一共只拿到了2個人頭，其中他和開幕那年一人一個。

    可以說自己隊友們的技術，真的就跟他們的段位一樣了，或許這局的勝利是無望了。

    所有的隊友還有復活的隊友們，全都聚集到了一棟廢棄的樓盤中，就好像地下游擊隊一樣，蹲在角落，研究打法一樣。

    苦瓜很甜：我覺得這樣乾等著不是個事，這樣對我們來說結局都是一樣的。

    排位很難打：那還有什麼辦法，高段位的大神跟打我們這幫菜鳥，又能又什麼辦法啊，反正我也習慣了，都說無知菜鳥精英老兵到精銳大兵是個坎，看來想要到大兵的段位是難了，大不了下個賽季在上吧，輸一把也沒什麼的。

    這個隊友其實說的不錯，在《元勛》中雖然感覺沒有高端低端的戰場，但是實際上是有的，無知菜鳥和精英老兵這個段位是屬於低端局，一般停留在這個段位的大多都是手殘黨，小學生之類的存在，毫無操作，毫無技術可言，就是一味的向前沖，贏就贏，輸就輸，沒有什麼團隊精神。

    而精銳大兵和崛起貝雷則是屬於中端局，一般會玩的，或者玩的還不錯的，都已經上到了這個段位，照比那些沒有任何操作和團隊意識的玩家來說，要強上不少的。

    而且低端局到中端局這個過度的段位，或者說晉級的時候，才是最難的，甚至可以說有不少玩的還不錯的玩家，打了近千場排位，依舊停留在精英老兵的這個段位。

    畢竟這個段位還有不少精銳大兵因為失誤掉段的，同時低端局中的坑是那麼多，所以也導致了很多玩家停滯不前，如果你度過了低端局，也突破了中端局的話，那麼恭喜你，你就進入到了高端局的範圍內了，你也可以稱得上是高手了。

    征