光榮使命1937 第六百三十五章:大東北戰略——遠征軍的同古會戰

更新:01-25 13:18 作者:滄月傲天 分類:軍事小說

    正如美英等國媒體報道的那樣,日本政府雖然在南太平洋戰場取得了空前的勝利,但是在中國戰場卻遭遇了滑鐵盧,不說中國北方的關東軍遭到中國悍將陳鋒大軍的全面圍攻,就說的南太平洋中南半島上的日軍緬甸方面軍也遭到了中英軍隊的全面阻擊。

    日軍是於9月中旬起起,以第55、33兩個師團為主力,由泰國分別向緬甸南部的土瓦、毛淡棉發動進攻,短短不到一個星期的時間就擊潰了由八萬多英緬軍組成的防線,占領了緬甸行政中心仰光。

    占領仰光後,日軍並沒有滿足,隨即組成緬甸方面軍,以陸軍大將河邊正三為總司令官,統帥18、33、55、56四個師團進駐緬甸。隨後河邊正三命令緬甸方面軍兵分三路北進,追擊撤退的英軍,侵入米內瓦,直趨卡原里,占領仁安羌油田,截斷英軍退路;同時打算攻占同古,進逼曼德勒,圍殲英緬軍主力;另外河邊正三還以一個師團為主力,由同古東進東枝進攻臘戍,北進八莫、密支那,迎擊南下的中國遠征軍。

    英緬軍的糟糕表現直接迫使國民政府不得不派兵南下緬甸作戰,為了打贏這一仗,老蔣也下了血本,直接從中央軍的戰鬥序列抽調了9個師15萬人參戰,並且以羅卓英為總司令,美國陸軍中將史迪威為總參謀長。

    除了國民政府的遠征軍以外,在緬甸還有大英國協的英緬軍,總兵力有十萬人左右,以亞歷山大為總司令。就兵力而言,中英聯軍是日軍的3倍左右,另外各種物資以及裝備也不比日軍差多少,所以盟軍方面對於這一仗還是比較有信心的。

    根據日軍的動向,緬甸戰役總指揮部隨即做出反應,在國民政府沒有徹底接手緬甸的防禦之前。英緬軍要聯合國民政府一起守衛緬甸,畢竟緬甸要是丟了,受害的也不僅僅只是中國,畢竟緬甸是進入印度的東大門,緬甸丟了日軍主力很快就能進入印度。


    大英國協雖然不願意為中國政府埋單,但是卻不得不同意這樣的做法,因為他們無論如何也不能容忍女王陛下頭上最漂亮的珍珠被日本人摘去。中英聯軍商定。以仰光至曼德勒鐵路為界,鐵路以東至泰國邊境為中國遠征軍防禦地區,鐵路以西為英軍防地。中、英兩國聯軍按照日軍進擊的路線分三路布防迎敵,計劃在平滿納至曼德勒地區,與日軍會戰,圍殲敵人。

    9月底。中國遠征軍第5軍為中路軍,軍部設於漂貝,其先頭部隊第200師到達同古接替英軍第1師防務,防守同古,另外隸屬於第五軍的新22、第96兩個師集結於曼德勒東北地區。遠征軍第6軍為東路軍,軍部設於雷列姆,暫編第55師。位於壘固地區,第49師,位於孟畔地區,第93師,位於景東地區,防止降日泰軍從東進攻,及掩護第5軍左側背。遠征軍第66軍,位於曼德勒至臘戍之間。為機動部隊。

    第5軍入緬的先頭部隊第200師(師長戴安瀾),是一支機械化裝備的在抗日戰爭中屢建奇勳的部隊,先行入緬,士氣高昂。軍運卡車身上,貼滿了用中、緬兩國文字書寫的標語:「中國軍隊為保衛緬甸人民而來!」「加強中英軍事合作!」「緬甸是中國最好的鄰邦!」「驅逐倭寇,揚威異域!」「為國爭光,不勝不還!」

    同古南距仰光250公里。北距曼德勒320公里,是仰曼鐵路的重要城市和戰略要地,西北還有克永岡機場,是日軍「必須迅速占領」之地。而遠征軍則認為。它與西線普羅美和東線毛奇互相呼應,構成阻止日軍北犯的屏障。仰光失陷後,同古爭奪戰,就顯得更為重要。

    駐守在同古一帶的英緬第1師士氣極為低落,既不了解敵情,又未作迎戰準備,只準備安全後撤,保存實力。9月26日,日軍向同古推進,英軍同時撤往普羅美。從27日起,日軍第55師團第112聯隊向同古發起攻擊,第143聯隊於29日投入戰鬥,雙方激戰至10月8日已達14天之久,誰也沒能迫使對方後退半步,日軍遭到太平洋戰爭開戰以來未曾遇到過的猛烈抵抗。

    由於根據不久前重慶軍事會議上陳鋒提出的建議,認為英緬軍不會也不可能積極行動配合,如果將英軍作為戰略上的重要一環,很可能因為英軍的失誤而造成遠征軍的巨大損失,所以陳鋒建議國民政府只將英軍作為輔助部隊,而不是主力守軍,所以同古會戰雖然和歷史上一樣慘烈,但是結果卻截然不同。

    當然了,這也和陳鋒的出手有



第六百三十五章:大東北戰略——遠征軍的同古會戰  
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