測試廣告1楚斌笑著說：「我們初步計劃是以十年為期，聯合西飛，還有西大、北航、中大、清華、貴大、復旦、川大、華工、西南交大、哈工10間大學成立研究所共同攻克航空發動機的難題，為了保證研究計劃順利完成。燃字閣 http://m.ranzige.com我們初步將會投入10個億的資金。後續再根據研究成果還有到時候的經濟環境還制定新的投資計劃。」

    高廠長聽到，差一點就將手裡的茶缸掉落了。

    他有些不敢相信地追問道：「10個億？楚先生你確實是要投入10個億嗎？」

    楚斌肯定地點頭說：「當然，錢已經準備好了，隨時可以往西飛賬戶打第一期的錢。」

    1980年,中國dp才4587億人民幣。

    三軍加起來的一年總軍費才194億。

    這將近200億的經費中陸軍占了大頭，然後才是海軍和空軍。

    空軍分下來的扣除伙食，飛機的日常維修，還有一些必要戰鬥機的購買。

    剩餘的才能擠出來當經費，聯合三機部一起往哈飛、西飛、成飛、貴飛等幾家飛機場提供研究經費的。

    西飛全年的經費加起來……

    哎，不說也罷。

    反正就是搞研究的不如賣茶葉蛋的好。

    現在人家一口氣就決定拿出來10個億，雖然是分十年，但是算起來一年都有一個億了。

    簡直是……

    高廠長就差點直接抱著楚斌狂親了。

    他都有點不知道將手要放在那裡的好。「太好了。真的是太好了,楚先生，我代表西飛全體員工向你表示感謝。」

    楚斌擺擺手說：「不用客氣。高廠長，我們拿出那麼多資金，提幾個要求不過分吧！」

    人家拿出那麼多資金來，別說幾個，一百個都沒有問題。只要能做到的。

    高廠長問道：「當然。不知道楚先生有什麼要求！」

    楚斌說道：「第一個，我們會派出財務人員把控經費支出。這點我相信你們不會有意見吧！」

    10個億可不是小錢，楚雲飛也好，楚斌也好，都是希望這些錢能用在實處，不被人私自挪用，更不想當冤大頭。

    高廠長也知道這點是必然的。

    他點點頭說：「當然。這點我們沒有異議！」

    楚斌繼續說道：「那好。第二點嘛。就是我們國家的航空師承蘇聯。但是在某些方面上我認為應該加以改進。我們都知道飛機研究和製造可不簡單，那可是非常複雜的一項產業。光是結構零件和奇才加起來都需要上萬個,甚至幾萬個。單靠一家可不行，日後必然是會涉及到上百家研究機構,幾千家工廠。必須嚴格按照國際上先進的飛機設計規範精心設計,嚴格實行設計、質量控制和工藝標尺的把控。這樣的話，才能同步進行研究。不然大家的標尺不一致的話,到最後統合的話也是差錯百出。高廠長你覺得我說的對不對？」

    高廠長聽到後，有些臉紅。

    他知道楚斌說的事。

    中國航空發展的初級階段，主要是向蘇聯學習。

    至於蘇聯這個老大哥……

    不好說！

    反正中國起步時，各種研究和試驗方法並不完善，對性能特性引起各種故障的研究不夠，可靠性和壽命的試驗方法不夠完善。

    再加上當時是跟著蘇聯的設計指導思想走，以追求高推力為主，忽視結構強度，犧牲發動機壽命和耗油率等。

    當然，要是有蘇聯那種恐怖的數學基礎的話，或者說是他們那樣的科學基礎的話。

    那未必不能走出一條路。

    但問題是中國和蘇聯情況不一樣啊。

    本來蘇聯的發動機就是推力大，壽命比較短。中國航空基礎還不如蘇聯，都還沒有消耗完，為了國防，只能倉促上馬。

    再加上當時工人忙著其他事，對質量自然也不會太關心。

    不管是西飛，還是哈飛，或者是成飛,製造出來的發動機質量……

    反正空軍的意見很大就是了！

    據上世紀80年代中期航空工業部質量司的統計，1952年至1983年