亮劍之開局一個團 第二百二十二章 鐵路的重要性!
更新:10-21 18:21 作者:重裝坦克 分類:軍事小說
測試廣告1原本負責攻打玉井鎮的四縱隊的一千兵馬被調回來了。筆言閣 www.biyange.com 更多好看小說
畢竟比起日軍一個重炮聯隊來說,一個小鎮根本算不得什麼。
只要能摧毀日軍炮兵聯隊,朔縣全縣都是358團的。
要是沒有辦法破壞,就算玉井鎮攻下了,也守不住。
一個班的騎兵通信員朝著靜樂縣飛奔而去,他們將會將前線作戰計劃呈報給楚雲飛。
孫江率領三縱隊從朔縣開始往外拆除鐵軌。
車站站房、鋼軌、枕木、電線杆、電線全被拆除。鋼軌叫人運回去,運回去融化了,就是上好的鋼材。
至於枕木就留下來,要是鬼子的重炮沒有毀滅,那就將枕木摧毀燒毀,撤退。
要是摧毀了日軍的重炮,拿這些枕木就可以用來當土木工事的橫樑木、支柱,加固防空洞。
石松率領五縱隊三千多人朝著崞縣急行軍,程鈺青也帶著四縱隊2千多人朝著寧武火車站行軍。
1月10日晚上10點,寧武火車站人聲沸騰。
不停地有日軍鬼子從火車上下來。
還有苦力將火車上的物資一件一件搬下來。
為了儘快將兵馬送過來,日軍直接接管了同浦鐵路的控制權。
普通班車通通停運,徵用火車運動日軍兵員和物資。
隔40分鐘就發一趟列車。
只花了16個小時,第36師團大部分兵馬已經趕到了寧武站。
這就是控制住火車路線的好處。
可以輕鬆將兵員,物資送到前線。
哪怕是2萬多的師團只用一天時間就能送到山西各個站點。
要是用汽車的話,至少需要100輛以上的卡車,還要用2天以上時間,才能將人員和物資送到。而且沿路護送的軍隊需要動用一個聯隊。
要是牛車馬車的話,起碼要四五百輛牛車馬車,動用一個旅團保護,花費五六天,甚至更長時間才能送到。
這還是一切順利的情況下。
更不用說這中間的物資消耗,牛馬草料的消耗。
至於那些重炮了,更是離開火車的運送,基本上就很難搬動。
這也是鬼子前期進攻迅速的原因之一。
攻打山西時,日軍利用平綏鐵路運輸兵力,一舉攻占大同。
然後利用同蒲鐵路的運輸能力,將日軍大軍很快送到太原附近。
這才讓鬼子進展迅速,很快就攻占山西大部分。
中後期進展不順利,一方面是遠離鐵路線,軍隊的武器、物資運送比較難。
另外一方面也是八路、新四軍不少抗戰根據地就是設在鐵路附近。
在八路、新四軍不停地干擾和襲擊下,鐵路的運送能力大大減弱。從平均時速50公里下降到時速只有25-30公里。
還時不時中斷!
鐵路運送能力大大減弱,對日軍的打擊是嚴重的,讓日軍的日常物資消耗更加嚴重。
正是知道鐵路的重要性,知道358團攻占了朔縣,日軍才會如同被踩了尾巴的狗一樣暴跳如雷。
直接是調動一個重炮聯隊,勢要將358團殲滅,將朔縣奪回來。
寧武站是距離朔縣最近的火車站。
乘坐火車的話最慢兩個小時就可以趕到朔縣,不過去朔縣的鐵路遭到破壞。
第36師團只能在這裡下車駐守,等待重炮第四聯隊的到來。
第36師團師團長井關仞中將從火車上下來,朝著先一步趕到的旅團長山之內正文少將問道。
「重炮第4聯隊到了沒有?」
24門150重炮以及炮彈的重量可不輕,更不用說為了保護那些重炮隨同的軍隊。
只有11節車廂,拉力只有300噸的一列火車,根本無法一次性運送過來,只能分兩批送過來。
山之內正文少將忙回答說:「將軍閣下,第一批已經到了。第二批也已經出發了,不出意外的話,將在次日清晨也能趕到。」
井關仞中將說道:「帶我去查看一下那批重