凌晨三時整，五輛白色車身塗著UN字母的越野車從維和部隊營區魚貫駛出，光源黃色的鹵素大燈亮晃晃的刺破了黑暗。

    聯南蘇團的協調官員坐了頭車的陸地巡洋艦，唐明和外交部門的官員坐了第二輛車，也是統一塗裝的陸地巡洋艦。其後三輛同樣塗裝的五門版路虎衛士，也是聯南蘇團的配車，不過卻是暫時劃給了第107維和步兵營使用。李牧帶的接應人員就分別坐在後面三輛車上。

    這就是前去吉布地港迎接大部隊的隊伍了。

    凌晨三時出發，在中午時分抵達，那個時候，部隊也差不多完成了卸裝，稍作休息，就馬上出發趕往南蘇丹維和營區，計劃在第二個天亮之前趕到。

    因為要穿過衣索比亞全境，所以在制定路線和計劃時間的時候，李牧特意的放寬了時間，以安全順利為第一位，挑選好走的路線。

    其實，衣索比亞一路上都會派護送車隊，會一直從邊境送到邊境。有衣索比亞軍方的護送車隊在，是沒有什麼問題的。

    當然，李牧更不擔心安全上面會有什麼問題。

    幾百人的精銳輕裝甲部隊，那就是一支有能力千里取敵首的輕騎，還擔心什麼安全問題。

    出了朱巴城，需要行駛三個小時左右才能到達南蘇丹和衣索比亞的邊境。事實上，半個多小時後，儘管周遭黑乎乎的，但誰都能感受到其中的荒涼。多年的戰亂致使南蘇丹的經濟根本得不到發展，幾十年前是什麼樣現在還是什麼樣。

    除了幾個大城市，城市之外的地方，入目之處無不是破敗的村落以及荒無人煙的荒漠。

    就連這與衣索比亞溝通的國際公路都是非鋪裝路面，若非這些能幹粗話的越野車，尋常車輛開不了多遠就得趴窩。

    李牧坐在第三台車的副駕駛上抱著胳膊閉目養神。胡鳳齊坐在駕駛員後面，戴著耳機，大腿上放著筆記本，車後一側豎立著衛星天線。他閒不住，在維護著通訊。

    艾福兵坐在李牧身後，AK-74突擊步槍就靠在車門那裡，右手肘部撐在車門上，用手托著下巴，目光卻是始終放在右側的黑暗之中，下意識的透著警惕。

    劉偉則與唐明同乘一輛車，當然，這麼安排，是讓劉偉保護唐明車上手無寸鐵的官員的安全，儘管可能會顯得多此一舉。

    最後兩台車，是李風翔帶著其他人乘坐。數百人的部隊陸路機動不是小工程，足夠的熟悉情況的人手是必須的。

    車隊行駛了約莫兩個小時之後，由平坦的荒漠進入了一片山地，穿過這片起伏不是很大的山地，就能抵達邊境，過了境，就是衣索比亞。

    剛駛過一個拐彎，李牧的眼睛就睜開了。

    他沒來由的感覺心裡有些不踏實。前方除了被車大燈照亮的路面以及頭車遠遠打出去的加強射燈，光亮所及之處是荒涼的山丘，再沒有其他什麼活物。

    忽然的心神不寧讓李牧有些坐不住。這麼多年以來，他從來就不敢輕視自己的直覺。由大量實戰經驗養成的戰場直覺，很難從科學的角度來解釋，但很少有人會輕視這種另一類感覺。

    車隊開進了山地之後，李牧心裡的不安更加強烈了。

    這片山地，李牧仔細研究過衛星圖像。他能想出來的對比就是，我國東南沿海的山地丘陵的光禿禿版本，基本上就和這片山地差不多了。過了邊境之後，就進入了平坦的半沙漠地域，隨即進入衣索比亞高原，然後從東部再一次過境，最後進入紅海沿海的帶狀平原，抵達吉布地港。

    靠近邊境，理應不會有什麼問題的，畢竟上個世紀幾乎整個九十年代都在內戰的衣索比亞軍隊不是吃乾飯的，他們的存在，對一些非法武裝力量是起到很大的威懾作用。

    但在這個遮天蔽月的凌晨五點半，最黑暗的時候，李牧似乎從那撲面而來的黑暗中看到了妖魔鬼怪！

    他果斷地抄起放在中控台上的單兵電台就要下達命令。

    兩道火焰分別從前方左右兩側飛射而出，長長的尾焰以及聽不到的聲音，說明那是火箭彈。

    而幾乎同時，兩側山腰上突然的迸發出密集的火光，那是槍械開火時出現的槍口火焰光亮。

    「敵襲！！！」

    李牧衝著單兵電台大喊一聲。

    隨著他的聲音落地，前面兩台車還沒有