&大的短板在陸航。」

    目光絲毫不退縮地看著陳韜，李牧先拋出簡潔的答案，然後才在陳韜的目光示意下，開始詳細作答：「首長您剛才也說了，空中突擊作戰是一個系統的作戰工程。」

    &必須要對空中突擊這個名詞進行解釋。傳統意義上的空中突擊，是指航空兵以打擊地面、水上目標的作戰行動，空軍部隊所說的空中突擊，實際上是他們的對地打擊戰術中的一種，類似於我們步兵部隊的突擊衝鋒。但是我們現在討論的空中突擊，和空軍所講的是兩種不同的概念。我們主要依靠陸航的武裝直升機進行打擊。」

    &際上，要理解美軍第101空中突擊師並不難，從兵力組成上面看，第101空中突擊師就是將步兵部隊和陸航部隊進行整合。這個整合不是簡單的把人員裝備攏到一起管理訓練，而是絕對的有機結合，利用完善的指揮通信情報控制系統，也就是所謂的數據鏈，將每一個作戰單元有機地結合起來。比如我們步兵，每一名戰士都是一個作戰單元，是有機存在於整個系統當中的。美軍第101空中突擊師強大的作戰能力，是依靠先進的指揮通信情報控制系統來維繫的，甚至於還可以隨時得到偵察衛星以及空中偵察部隊的適時偵察情報的支撐。」

    頓了頓，李牧說道，「我個人認為，我軍起碼需要至少十年的時間，才能初步具備美軍這樣的系統作戰能力。當前我軍陸航部隊的建設還是沿襲上個世紀**十年代的方式，基本上是獨立於陸軍當中的，我們其實可以注意到一個細節，陸航的飛行員甚至於有很多編制還是在空軍那邊。要完全的成為真正的陸軍輕騎兵，陸航需要更多地時間。」

    李牧再一次頓了頓，意猶未盡，說道，「從具體的層面來看，我軍缺乏專業的武裝直升機，批量裝備部隊的兩種機型，一個是直九，另一個是米槓么七么。前者是八十年代買的法國佬的海豚，一開始是給海軍買來當艦載機的，後來上陸，仿製改進，這一折騰就是二十年，到現在還在不斷的改不斷的生產用，還沒起名為新型武裝直升機，實際上很悲哀。米槓么七么就不說了，毛子的庫存里唯一堪用的中型運輸直升機，也用了二十年，仿製改進，再改進再生產。就靠這兩款老掉牙的直升機，是無論如何也支撐不起陸軍的空中突擊夢的。當然，我們現在也知道，武直十在緊張的研發當中，估計再有個兩三年就該裝備部隊了，那玩意兒才是真正的武裝直升機，但是通用直升機這一項，依然還是空白，上個世紀八十年代買的美國佬的民用版黑鷹，軍工業研究了這麼多年，但沒有成品出來。說到底，我國在這方面的研發能力還是太薄弱了。」

    口有些幹了，李牧緩了一口氣，說，「包括數量，不但機型少，而且裝備數量少，為什麼，因為哈爾濱廠的產能上不去，我個人估算，陸航部隊至少還需要五百架各型直升機，才能初步滿足需求。我們可以看到，我們集團軍的陸航團就是新組建的，前年才成軍，來來去去也就二十來架直升機，除了擔負對地打擊任務的武直九g，十來架米槓么七么能裝多少人？撐死了一個建制步兵連！去年我們營是怎麼搞的，陸航團全部出動跑了三趟才把整個營投送到目標區域！別忘了，咱們營當時可是沒有滿編！」

    說著李牧也有些激動了，語氣越來越沉重，身邊的幾個弟兄聽了，心情也是沉甸甸的，老百姓可以沉睡，但是穿軍裝的要時刻保持清醒，而且必須清醒地認識到我軍和外軍的差距，然而既不能自高自大，也不能妄自菲薄。

    &然，論單兵作戰素質，我軍不會輸給美軍。」李牧繼續說道，「幾年前，我軍就已經開始狠抓軍事訓練，這一點，三年以上兵齡的戰士體會是最深刻的，最明顯的變化就是每年打的子彈多了。多到什麼程度，多到提到打射擊就想吐！原因在哪裡？軍費預算增加了，更多地錢用在了軍事訓練上面，然而還遠遠不足。就拿機降訓練來說，每年一次，而且我們第三旅還是第一支被定為向空中突擊轉化的部隊，其他部隊就可想而知了。一次建制營的為期一周的機降訓練，不到十次的實機跳降，再加上一次演練，要花掉幾百萬軍費。現代化戰爭打的就是真金白銀，現代化軍隊就是用大量的銀子砸出來的。首長，同志們，歸根結底，我認為我軍最大的短板是軍費預算嚴重不足！！！」

    李牧意猶未盡，氣憤地說，「每年增加那麼一點經驗就有人唧唧歪歪的，外媒嘰歪也