省工業製造有限公司與克萊斯勒汽車公司的寶馬.克萊斯勒300c的壓力下，大眾有些撐不住了，不得不推出可以與寶馬.克萊斯勒300c相抗衡的車型來與寶馬.克萊斯勒300c開爭奪市場……歷數大眾汽車手中所有的底牌，也就一個驗證性質的奧迪v8可以堪當此任了。

    可以設想一下，如果沒有寶馬.克萊斯勒300c的壓力，大眾汽車會將他們的奧迪v8同自己合作嗎？以大眾汽車的那小氣和摳門勁兒，那顯然是不可能的。

    意識到這一點的時候，耿少傑心裡甚至有種淡淡的哭笑不得：這算是古齊省工業製造有限公司和林鴻飛間接的幫了自己一把嗎？

    哪怕是一個多月前，這個消息也能讓耿少傑狂喜的睡不著覺，但是現在，耿少傑的心裡卻有種淡淡的擔憂：大眾的奧迪v8真的能夠抗衡寶馬.克萊斯勒300c嗎？

    在國際政壇上，沒聽說過那位政要使用奧迪v8，可克萊斯勒300c可是美國國務卿指定的專用車型啊，耿少傑真心覺得兩者之間的可比性不是很大。

    但無論如何，如果大眾真的能夠與一汽合作生產奧迪v8，這對一汽來說是一個巨大的利好消息，對他耿少傑而言也是一個巨大的政績，這種生產豪華汽車的機會可不是隨時都有的，自己和第一汽車集團都沒有拒絕的資格。

    想到這，他笑著點點頭，「好啊，能夠與大眾在更高更廣的領域合作是我們第一汽車的榮幸，也是我們合作的初衷，我本人很樂意看到這次的合作，我想我的國家也是樂於看到這次的合作的。」

    說是這麼說，儘管耿少傑將合作生產奧迪v8的事情給拔高到了政治的高度，但他就是不說關於合作生產奧迪v8的談判什麼時候開始。

    我們說過了，跟德國人打了這麼多次交道，吃過了這麼多的虧，傻子也能變聰明一點，更何況是耿少傑這種副部級的央企領導？耿少傑堅定的認為，拖下去，第一汽車集團能夠從大眾那裡獲得的好處將會更多。

    奧斯卡.拉方丹壓根沒有在乎耿少傑竟然敢不主動催著自己開始談判，平日裡他肯定要在乎一下的，他很享受這種帶著淡淡凌虐感覺的快感，但現在，都要火燒屁股了，他真的在乎不起來，見耿少傑故作而言他就是不提談判的事，終於忍不住了，「耿先生，那你能否告訴我，我們什麼時候開始進行談判？」

    好歹奧斯卡.拉方丹並沒有太蠢，他沒有催著耿少傑立刻就開始談判……不過他主動來找耿少傑來說這件事，其實也差不多了，這個動作就說明了大眾現在著急上火到了何種程度。

    「下個星期吧，」耿少傑皺著眉頭，似乎是在思索，思索了片刻，耿少傑對奧斯卡.拉方丹道，「實在是不好意思，這個星期我有個非常重要的會議要參加，這樣，我先把通知發下去，將談判小組的架子搭起來，下個星期我們開始。」

    要拖到下個星期？奧斯卡.拉方丹有些不樂意，他更希望三天內就開始……大眾那邊已經做好準備了，他們就等著第一汽車集團主動開口，求他們大眾汽車將奧迪v8這顆大眾汽車產品序列當中的「皇冠上的鑽石」賞賜給他們。

    但在共和國呆了這麼多年，奧斯卡.拉方丹也qingchu，這個國家是一個盛產會議的國家，據說連工廠里是否要多買一卷衛生紙都要開個會討論一下，面對這種情況，除了無奈的在心裡詛咒兩句之外，奧斯卡.拉方丹也無可奈何，只能悻悻的wēixié耿少傑兩句，「好吧，下個星期就下個星期，但是耿先生，我希望時間最好確定好了之後就不要再出現什麼變動了……您要知道，為了說服公司的董事們，我可是費了很大的力氣，董事會內部也是以極微弱的優勢uo了與你們合作生產奧迪v8的決定的，如果因為你們的遲疑造成了這次合作的損失，一切的責任都在你們身上。」

    可憐的奧斯卡.拉方丹，現在就算是wēixié耿少傑，都不敢用太過jiliè的言語來刺激，和以前相比真是一個天上一個地下，當真是苦逼之極。