測試廣告1上個月，也就是三月左右的時候。讀書都 m.dushudu.com

    大疆的汪總就聯繫到了金三石。

    作為老合伙人，大疆算是最早一批拿到新電池意向合同的人。

    不過和其他廠商不同，大疆在自己領域那就是無敵的存在，所以也沒多少人想在這方面和他們掰掰手腕子。

    在金三石看來，等到電池開始供貨，大疆這邊隨便更新換代一下，十年之內基本無敵。

    在聽完大疆和自己說的事，金三石還真有些吃驚。

    不是無人機的事，而是有人找到了大疆想要合作的事。

    這個找到大疆的企業很有有名，是快遞行業的龍頭之一順風。

    找來的原因也很簡單，順風想要聯合大疆以及鹹魚科技一塊打造新一代的無人物流。

    就像科幻電影裡面的一樣，順風希望能夠藉助無人機對一定重量之下的快遞進行投放。

    當然考慮到現在的人工智慧很拉胯，所有的無人機也會有相關的操控員進行遠程控制。

    按照他們的想法，這個項目一旦成功必然會顛覆現有的快遞行業，還能讓順風重回巔峰。

    聽完大疆說的，金三石基本是明白了。

    這件事對於大疆來說肯定是好消息，畢竟這所需要的無人機可不是一個小數目，而且還涉及到更新換代的問題。

    而對於順風，估計是被逼到絕路打算孤注一擲了。

    聽說他們的老大和汪總很熟，在談的時候也提到了戰略合作，即獨家供貨協議。

    大疆方面貌似也沒有拒絕的打算，就是汪總的意思還是要看鹹魚科技願不願意加入進來。

    畢竟這同樣需要用到三千世界的投射能力，而且由於這個計劃所控制的無人機數量過多，或許還得和上頭商量對民用三千世界的性能進行一定程度的解鎖。

    其實在新電池公布的第一時間，網上有就已經有人開始分析其對快遞領域的影響。

    不過到目前為止卻只有順風一家找到了金三石，終其原因金三石琢磨著還是因為順風被逼的太慘了。

    作為當年的龍頭，現在的順風已經到了不得不搏命的時候了。

    聽說2021年第一季度，順風就虧損了約十個億左右，這個消息不可謂不爆炸。

    要知道自順豐上市以來，還沒有出現季度虧損的記錄，但在2020年，順豐的市場份額就收縮了2左右。

    有專家表示，近年來極兔快速崛起，而菜鳥物流和京東物流一直占據穩定的市場份額，順豐的確需要在殘酷的市場競爭中找到突破口。

    而最重要的一點就是順風的背後沒有電商的支持。

    最早由於菜鳥的原因直接和阿里爆發了不小的矛盾，豐巢就是專門用來針對菜鳥驛站的。

    再然後一直有合作的京東又拋棄了順風組建了自己的快遞公司。

    這就導致主流的幾家電商都和自己斷開了連接。

    再加上三通一達在價格上不斷地衝擊，順風的日子是真的一天比一天差。

    所以在晶體電池出現後，順風的高層們就已經在琢磨放手一搏的可能性。

    一直到上個月三月份才正式啟動了和大疆的談判。

    現在快遞行業已經內卷的不行，各行各業的上游生產漲得不是一星半點，去年光各類原材料就普漲40以上，造成了成本推動型的通脹。

    這類通脹傳導到下游是非常緩慢的，面對這種情況，生產企業就算不斷壓縮利潤也不敢漲。因為一漲價，就更沒有人買了。

    因此，現在的局面是，終端消費者還沒有明顯感受到通脹壓力，因為還沒有傳導過來。

    但是從事實業生產的企業已經在叫苦連天，利潤幾乎要被成本上升給榨乾，同時，還不敢隨便漲價。

    類似順豐的企業，經營成本一直在上升，運費成本、過橋過路這些費用一直在增加。上游的通脹壓力已經傳到企業，但下游還在內卷打價格戰，根本就沒有提價的空間。

    順豐和快遞行業，現在都陷入一個怪圈，就是不得不在承受高通脹帶來的壓力，還要咬著牙一直卷下去，不要命的打價格戰，在現在利