鍾黛在沙漠裡畫出了一條公路。

    他們現在所在的這片沙漠處於邊緣的部分，但接下來預備要建的水稻種植基地卻是要深入大漠的，運輸想要快一點，方便一點的話是一定要有路的。

    當然，因為他們選定的這一片沙漠的土地異常鬆散，如果貼著地面建公路的話，以現在的狀況沒幾天就會被沙子給吞沒了，所以鍾黛畫的公路是地下打樁的高架橋式樣的。

    此時一條在地下打樁100餘米，距離地面有9米高的公路已經憑空出現在了沙漠中，這條公路的總長度是100公里，不過這條公路可以說是環繞整個種植基地，有許多從高架橋上下去的分岔路口，如果單純是繞了一個大圈回來，其實只要30公里就能走完.

    鍾黛認真地把高速公路的圖形保存在了自己的模板文件包里，畢竟這麼長的打樁地基，地底下複雜的支撐樁也是很不容易畫的，她在外面只站了二十幾秒就受不了，趕緊回到一旁的中巴車裡了，坐在車裡看著外頭這高高聳立的公路，她之前還真沒想過，自己這能力用來修路真是一絕。

    談教授和附近拉爾市的市長買買提明在現場見證了這一令人吃驚的奇蹟，一直以來如果要在沙漠裡建公路，都要經過長時間的規劃和探索，耗費的人力和物力遠遠超過普通土地。

    買買提明之前接到來自中央的任務，說是要全力配合水稻種植基地的建設，但有些事不是他們想支持馬上就能做成的，2萬畝的種植基地其實不是最大的，可要深入沙漠那麼遠真的不是開玩笑的。

    沙漠地區高溫、乾燥、風大，這些極端氣候條件對建築材料和施工過程都是很大的挑戰，再加上沙漠地區降水稀少，地表水和地下水資源有限，這對生活供水和施工用水都構成了難題。更何況沙漠裡的土質疏鬆，承載力低，不適合直接建房。沙漠中的沙子由於顆粒細、含鹼量高，作為建築材料根本不合格

    這種種的難題並不是說一句有決心的保證就能夠在短時間內解決的，而這其中最困難的莫過於交通問題了，建房修路都是同等難題，修路更甚。

    因此買買提明市長相當為此發愁，他想的是可能這事兒還是得花大價錢才能夠做成。

    然而萬萬沒想到的是，國家現在居然有這種人才了！

    不，這不僅僅是人才了，買買提明頂著沙漠的大風看著這嶄新的公路，這完全已經超過他的想像。

    買買提明市長不由得用力掐了一下自己的大腿，疼得一個哆嗦——這次他過來連秘書都沒帶，中央特管部完完全全是因為要他配合這邊的工作，所以才把這麼重大的機密透露給他。

    談教授的震驚並不比他少，之前鍾黛在員工宿舍那邊也接連不斷地畫出一車又一車的農業塔材料，但那些東西終究比不上這條公路更有衝擊感。

    這可是一條在沙漠裡的公路啊

    想起自己之前簽過的那些保密協議，兩人現在完全不覺得鍾黛一個人享有這種級別的安保有什麼誇張的了，給一個人配十幾個特種兵外圍暗哨保護，4個在周圍10米保護，一個同性別警衛員同吃同住，如果不這樣保護，哪裡能夠安心呢？

    兩人一直在外面待到滿頭大汗才依依不捨地回到車裡，這會兒再看鐘黛，眼神已經完全變了。

    鍾黛：「」

    說真的，無論重來多少次鍾黛都很不適應這樣的目光。

    買買提明市長還是很會看人的神情的，他很快就收回了目光，神態自如地讚嘆：「這簡直就是奇蹟，我回頭得給任部長打個電話，看看之後小鍾空下來的時候，能不能再幫我們在沙漠裡建一個。」

    其實這個大沙漠中間確實是有橫穿的公路的，但並不在這附近在其他的區域，所以對於買買提明市長來說如果能夠從他們市的範圍延伸出一條穿越沙漠的公路的話，他們的經濟會好非常多。

    但對於買買提明市長的這個請求，鍾黛的工作小組組長張北寧微微笑了笑：「畫什麼都是我們專家組共同商議的，買買提明市長可以先跟任部長提出申請。」

    說實話畫長途公路或者是橋樑也算是正事了，然而一條公路對於現在的災變危機並沒有什麼太大的幫助，所以其實大家都清楚，鍾黛哪怕閒下來也不太可能畫這個。

    談教授心情激盪，才沒有