包飛揚對前世浦江市是如何推進浦江鋼鐵廠和江灣區沿江的船舶工業企業搬遷的細節並不是很清楚，但他對華夏國企改革的整體進程，以及許多典型實例倒是知道得不少。

    放到歷史長河中去看，浦江鋼鐵廠和江南船舶的搬遷並不算困難最大的，整個華夏的國企改革，涉及到數以億萬人，但華夏還是將這個雷區趟過去了。

    而包飛揚也有自信將這份工作做好，畢竟他熟知整個國企改革的歷程，知道在這個過程中會出現哪些問題，如何避免。

    另外，他要關注的也不是整個國企改革，而是匯潯區，以及這一次涉及到的浦江鋼鐵和江南船舶，需要的資源和面臨的問題都要少得多。

    包飛揚說道：「我認為，浦江鋼鐵廠和江南船舶的搬遷問題，我們不能夠僅僅著眼於解決問題，我覺得這兩個企業，還有其他處在困境當中的國有企業都不是負擔，他們是資源。搬遷不是拋包袱，而是資源整合，謀求新生和發展。」

    「飛揚同志，你這個提法非常新穎……」

    熊必紅苦笑著搖了搖頭：「的確，像浦江鋼鐵、江南船舶這樣的企業，經過幾十年的積澱，在技術、經驗、市場、管理等方面確實有一些積累，但不可否認的是，企業的負擔也很大，人浮於事的情況也很嚴重，而過去的這些積累也在不斷流失。就像浦江鋼鐵，新進來的大學生過幾年就會流失大半，企業最好的人才、技工也有很多跳槽去了外企，甚至是私企，這種情況再持續下去，企業很快就會變成空架子。」

    包飛揚點頭說道：「確實，很多國有企業的歷史負擔太重了，想要轉型並不容易，尤其是現在的經濟大環境逐漸轉向市場經濟，三資企業、私營企業只要付出一定的人工成本，就能挖走企業培養了很多年的人才，免去了培養的成本和時間……」

    包飛揚一邊說一邊搖頭，從後來的情況來看，很多三資企業和私營企業其實都是站在國營和集體企業的廢墟當中站起來的。如果嚴格追溯的話，基本上每一個成功的企業背後，都曾經出現過國營企業或者集體企業的影子。這固然與歷史上的一些政策有關，但是在國進民退、國資改革的過程中，國資企業確實是做出很大的犧牲和貢獻。

    「熊書記說得不錯，如果繼續任由現在的情況繼續下去，很多國資企業都會變成空殼子，優秀的人才被挖走，優質的資產被轉賣，剩下一個爛攤子！」

    包飛揚說道：「好在，現在的情況還沒有那麼糟糕，浦江鋼鐵、江南船舶這些企業的核心資源和競爭力依然在，只要我們抓住機會，下定決心，他們必然會重新崛起。」

    「飛揚同志，你的話很是振奮人心啊！」熊必紅笑著說道：「不過，我還是想問一下，你到底有什麼辦法盤活浦江鋼鐵的資源，解決企業的歷史負擔？」

    熊必紅目光灼灼地盯著包飛揚，浦江鋼鐵的搬遷，是一件大事，如果包飛揚不能夠拿出切實有力的措施，他是不會同意包飛揚現在就去觸碰這個雷區的。

    包飛揚沉吟了一下說道：「其實我的想法很簡單，那就是浦江鋼鐵必須搬遷，然後建設新廠，新廠新制度新模式，新廠建成以後，浦江鋼鐵就能獲得新生。」

    「所以，最重要的還是新廠的建設……」

    「浦江鋼鐵要徹底新生，新廠的規模肯定要比老廠的規模更大。新廠區要搬到臨海的地方，方便通過海運輸入鐵礦石和煤炭，而根據我的預計，國內這一波的經濟通縮即將結束，國民經濟將會再次步入一個高速增漲的通道，並且會持續較長的時間，而隨著經濟的發展，基建和房地產行業會迎來爆發式增漲，這些行業對鋼材的需求也會暴漲，鋼鐵產業將會迎來最好的發展時機……」

    包飛揚說道：「熊書記此前也提到了，建設新廠的資金問題。但是除了資金，技術、管理，甚至原材料的供應和市場，都會決定新廠的發展。」

    「資金問題，浦江鋼鐵廠自身、區里和市里都沒有能力解決，現在銀根緊縮，想要通過貸款解決也不現實；技術上，浦江鋼鐵有一定的積累，主要體現在生產技術和有經驗的技工隊伍上，但是在產品技術和新產品開發上，就很薄弱了，如果不能夠提升，很難在未來激烈的市場競爭中存活下來，更加沒有辦法走向世界，成為世界級的鋼鐵巨頭……」

    「在管理方面，新的鋼鐵廠要徹底打破以前