別在蹦這一下，飛空艇沒有落地，反而就在這樣的高度懸浮著，輕微地搖晃。

    能夠乘坐飛空艇的人，都不是什麼五官遲鈍、手腳不協調的笨蛋。他們都能感受到那微妙的搖晃感。

    這時機關長從銅管中傳來回報：」一號引擎上線，二號引擎上線，全部引擎上線。」

    雙生獅鷲號有兩組引擎，四組外掛螺旋槳。引擎與螺旋槳之間靠多組齒輪搭配傳動，且可以任意變換搭配的組別，讓螺旋槳各別動作。不會因為任何一個部分損毀，造成整體停機的狀況。

    」回收起落架。」艇長下令道。

    就有飛行管制官扳起開關。等到指示燈變色後，回報道：」起落架收起完成。」

    這時艇長看向艾吉歐。被注目著的年輕小伙只是伸出一根手指頭，往天上指了指。艇長便明白了意思，下達命令道：」這裡是艇長向全艦通報，固定身體與移動物品，本艦將進行急仰角動作。一號、二號螺旋槳啟動，微速，四十五度上浮。高度達三百後轉中速，六十度爬升。」

    除了開頭的全艦通報沒有回覆外，艇長下達命令的各部或操作手，都重複了令命內容並進行操作。

    同時艦內所有人都緊緊抱住欄杆，沒辦法抱的人就拿固定繩把自己綁在位置上。這種急仰角操作一個不注意，整個人摔得七暈八素的不在話下。

    一般來說這種急仰升是戰術動作，平常時候不會這麼激烈。但這回開頭就這麼玩，看來有人所圖甚大。特別是……打算爬升到什麼時候呀？雙生獅鷲號內的所有人都這麼想著。

    而在指揮室內，負責監控飛空艇飛行狀況的人員，每隔一百公尺報著飛空艇抵達的高度。後來變化太快，讓報讀的聲音既急促，每一條也都報不完，飛空艇就抵達下一個高度階段了。

    這種爬升速度快到讓指揮室內的所有人都頭皮發麻。因為早在幾分鐘前，雙生獅鷲號就突破這次任務所要求的最低限高了，還在往更高的地方攀升。

    而且也別以為眾人只是擔心高度所帶來的人體適應問題而已。現在的氣候只是風雪較之前小，而不是完全沒有。

    愈高的位置，風勢也隨之加強。這對急驟爬升中的飛空艇來說，帶來的影響就是整艘艦體發出從未聽過的隆隆聲響，連帶著那異常的左右晃動也更嚴重了。聽起來就像是飛空艇快散架一樣。

    散是不會散的，所有人都對雙生獅鷲號有信心。因為他們曾經幹過面對一群人面鳥的襲擊，結果飛空艇什麼都沒做，直接撞了進去！然後又毫髮無傷地撞出來。

    想想普通人用肉身沖坦克是什麼下場。能讓坦克的鈑金略有凹陷，都能夸那個人是銅皮鐵骨了。

    但是讓大家沒信心的部分，是那個快上天的高度計。其實早在數分鐘前，艾吉歐已經讓人每千公尺一報。要不然他懷疑那個可憐的傢伙，會嘴急到把自己咬得滿口傷。

    當高度突破一萬公尺後，整艘飛空艇像是掙脫了什麼一樣，驟然一松。那些奇奇怪怪的聲響都沒有了，飛空艇也不再莫名地搖晃。就像在風和日麗地天氣里，平穩飛行一樣。

    艾吉歐這時沒有再透過艇長，而是自己發號施令道：」水平舵，微速，全艦自檢。回報艦內氣候數據。」

    像這樣的情況不是第一回。而且在指揮權移交之前，老大公可明確地說過，艾吉歐跟艇長命令有衝突時，以前者為主。艇長的角色一直都是協助，不是來爭權的。

    所以舵手馬上按照指示調整操作，並一一覆述。負責監控的人員同時說道：」艦內氣溫二十一度。恆溫裝置作動中。」

    」氣壓呢？」艾吉歐問道。

    這是一項新的觀測數據，以前沒用到的。但監控員還是回報道：」艦內氣壓九百九十八百帕，同樣恆壓裝置作動中。」

    各種新數據的單位命名，林用上了自己習慣的名稱。反正現在的迷地沒人跟自己搶。

    艾吉歐又問：」有沒有哪邊的溫度跟氣壓急降？」

    」沒有。艦內環境數據一致，沒有劇烈變化。」

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