騰飛我的航空時代 第七百五十八章 整體葉盤_頁2
里的漏洞,眉頭一皺開口問:「整體葉盤?這可是航發和燃機領域的新技術啊,據說美國的ge和英國的羅羅剛剛開展試驗工作,普惠到是先行一步,不過據公開的學術研究論文稱,普惠的這項新技術似乎並不成熟,你們騰飛集團……」
老專家的話沒有說完,但意思卻不言自明,整體葉盤技術連國外的巨頭都剛剛涉足,沒有達到成熟,你們區區一個底子薄的國內企業就能跟人國外巨頭比肩?開什麼玩笑!
也不怪這位老專家如此,整體葉盤是將發動機壓氣機與葉片當做一個整體進行加工的新技術。
相較於傳統的壓氣機轉子與葉片分離,用類似渦輪葉片固定槽方式連接在一起的壓氣機,使用壽命更長,整體質量更輕,生產效率更高,整體成本更低,壓縮空氣效率更顯著。
配合著新一代燃燒室與渦輪葉片技術,可以大幅度提高渦輪前溫度,從而使航發或燃機的熱效率更高。
然而整體葉盤具備諸多好處,但能生產製造的企業卻沒幾個,主要就在於生產這種整體葉盤的要求特別高,除了ge、羅羅、普惠這樣巨頭中的巨頭掌握外,其他相關企業獲國家根本就不具備,就算具備此技術的ge、羅羅、普惠也僅僅是處在工程試驗階段,距離成熟和工業化生產還有一段時間。
結果莊建業卻說他們做出了燃機的整體葉盤,如此魔幻的言論要麼是科幻,要麼是白日做夢,總之沒人相信。
莊建業也不在意,笑了笑沒有回那位老專家的話,而是邁步走進騰飛航空動力15號生產車間,旋即一招手,衝著當班的車間主任叫了一聲:「把東西拿過來。」
當班的車間主任應了一聲便拿起對講機說了兩句,很快一個吊裝著滿身刀片式的環形部件的懸吊式滑軌車便慢慢從車間的一角滑過來,起初老專家等人還沒在意,等到東西近了,這才老臉露出難以置信的詫異,指著那吊裝的部件怔怔的呢喃道:「這……是……整體葉盤?」